బ్రేక్ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా ఘర్షణ నుండి, బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ (డ్రమ్) మరియు టైర్లను ఉపయోగించడం మరియు భూమి ఘర్షణ, వాహనం యొక్క గతి శక్తి ఘర్షణ తర్వాత ఉష్ణ శక్తిగా మార్చబడుతుంది, కారు ఆగిపోతుంది. మంచి మరియు సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ స్థిరమైన, తగినంత మరియు నియంత్రించదగిన బ్రేకింగ్ శక్తిని అందించాలి మరియు బ్రేక్ పెడల్ నుండి డ్రైవర్ చేత శక్తినిచ్చే శక్తిని ప్రధాన పంపు మరియు ఉప-గుడారాలకు పూర్తిగా మరియు సమర్థవంతంగా ప్రసారం చేయగలదని మరియు అధిక వేడి వల్ల కలిగే హైడ్రాలిక్ వైఫల్యం మరియు బ్రేక్ క్షయం లేకుండా ఉండటానికి మంచి హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి. డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు డ్రమ్ బ్రేక్లు ఉన్నాయి, కానీ ఖర్చు ప్రయోజనంతో పాటు, డ్రమ్ బ్రేక్లు డిస్క్ బ్రేక్ల కంటే చాలా తక్కువ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి.
ఘర్షణ
"ఘర్షణ" అనేది సాపేక్ష కదలికలో రెండు వస్తువుల సంప్రదింపు ఉపరితలాల మధ్య కదలిక యొక్క ప్రతిఘటనను సూచిస్తుంది. ఘర్షణ శక్తి (ఎఫ్) యొక్క పరిమాణం ఘర్షణ గుణకం (μ) యొక్క ఉత్పత్తికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది మరియు ఘర్షణ శక్తి ఉపరితలంపై నిలువు సానుకూల పీడనం (n), భౌతిక సూత్రం ద్వారా వ్యక్తీకరించబడుతుంది: f = μn. బ్రేక్ సిస్టమ్ కోసం: (μ) బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ఘర్షణ గుణకాన్ని సూచిస్తుంది, మరియు N అనేది బ్రేక్ ప్యాడ్లోని బ్రేక్ కాలిపర్ పిస్టన్ చేత పెడల్ ఫోర్స్. ఎక్కువ ఘర్షణ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఘర్షణ గుణకం ఎక్కువ, కానీ బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు డిస్క్ మధ్య ఘర్షణ గుణకం ఘర్షణ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అధిక వేడి కారణంగా మారుతుంది, అనగా, ఘర్షణ గుణకం (μ) ఉష్ణోగ్రతతో మార్చబడుతుంది, ప్రతి రకమైన బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్వేరు పదార్థాలు మరియు వేర్వేరు ఘర్షణ గుణకారం, విభిన్నమైన వేతలాసూలను కలిగి ఉంటుంది, వీటిని కలిగి ఉంటుంది, వీటిని కలిగి ఉంటుంది, వీటిని విభిన్నంగా ఉంటుంది, కాబట్టి విభిన్నమైన ఉంగరం పాడ్లు ఉంటాయి, కాబట్టి విభిన్నమైన వక్రరేఖలు బ్రేక్ ప్యాడ్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు.
బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ బదిలీ
బ్రేక్ ప్యాడ్లోని బ్రేక్ కాలిపర్ పిస్టన్ చేత శక్తిని పెడల్ ఫోర్స్ అంటారు. బ్రేక్ పెడల్పై డ్రైవర్ అడుగు పెట్టే శక్తి పెడల్ మెకానిజం యొక్క లివర్ ద్వారా విస్తరించబడిన తరువాత, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ను నెట్టడానికి వాక్యూమ్ ప్రెజర్ వ్యత్యాసం యొక్క సూత్రాన్ని ఉపయోగించి వాక్యూమ్ పవర్ బూస్ట్ ద్వారా శక్తి విస్తరించబడుతుంది. బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ జారీ చేసిన ద్రవ పీడనం ద్రవం అసంపూర్తిగా ఉన్న విద్యుత్ ప్రసార ప్రభావాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది బ్రేక్ గొట్టాల ద్వారా ప్రతి ఉప-పంప్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు "పాస్కల్ సూత్రం" ఒత్తిడిని విస్తరించడానికి మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ మీద శక్తిని ప్రదర్శించడానికి ఉప-పంప్ యొక్క పిస్టన్ను నెట్టడానికి ఉపయోగిస్తారు. పాస్కల్ యొక్క చట్టం మూసివేసిన కంటైనర్లో ప్రతిచోటా ద్రవ పీడనం ఒకే విధంగా ఉంటుంది.
ఒత్తిడితో కూడిన ప్రాంతం ద్వారా అనువర్తిత శక్తిని విభజించడం ద్వారా ఒత్తిడి పొందబడుతుంది. ఒత్తిడి సమానంగా ఉన్నప్పుడు, అనువర్తిత మరియు ఒత్తిడితో కూడిన ప్రాంతం యొక్క నిష్పత్తిని మార్చడం ద్వారా మేము శక్తి విస్తరణ యొక్క ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు (P1 = F1/A1 = F2/A2 = P2). బ్రేకింగ్ వ్యవస్థల కోసం, మొత్తం పంపు యొక్క నిష్పత్తి సబ్-పంప్ పీడనానికి నిష్పత్తి మొత్తం పంపు యొక్క పిస్టన్ ప్రాంతం యొక్క నిష్పత్తి ఉప-పంప్ యొక్క పిస్టన్ ప్రాంతానికి.