కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపు పీడనం ఫ్లోరైడ్ జోడించడానికి చాలా ఎక్కువగా ఉంది
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్లైన్ యొక్క అధిక పీడనం ఫ్లోరైడ్ జోడించబడకపోవడానికి ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉన్నాయి:
కంప్రెసర్ పనిచేయదు: కంప్రెసర్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలో ప్రధాన భాగం. కంప్రెసర్ పనిచేయకపోతే, రిఫ్రిజెరాంట్ను సర్క్యులేట్ చేయలేము, ఫలితంగా పైప్లైన్లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. కంప్రెసర్ను తనిఖీ చేయడానికి మరియు రిపేర్ చేయడానికి 4S దుకాణానికి వెళ్లాలి.
పైప్లైన్లో అధిక పీడనం: పైప్లైన్లో అధిక పీడనం చాలా తక్కువ శీతలీకరణ నీటి ప్రవాహం, చాలా ఎక్కువ నీటి ఉష్ణోగ్రత, కండెన్సర్ యొక్క రాగి గొట్టం లేదా ఫిన్లో చాలా స్కేల్ లేదా అడ్డుపడటం, చాలా రిఫ్రిజెరాంట్, వ్యవస్థలోని గాలి మొదలైన వాటి వల్ల కావచ్చు. రిఫ్రిజెరాంట్ను పూర్తిగా తీసివేసి, కండెన్సర్ను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి మరియు అవసరమైతే విస్తరణ వాల్వ్ను భర్తీ చేయండి.
ఫ్లోరైడేషన్కు ముందు వాక్యూమింగ్ చేయకూడదు: ఫ్లోరైడేషన్కు ముందు, వ్యవస్థలో గాలి మరియు తేమ లేదని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రెస్, హోల్డ్ మరియు వాక్యూమ్ చేయాలి. ఈ దశలను నిర్వహించకపోతే, పైప్లైన్లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, ఇది ఫ్లోరైడేషన్ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
డ్రై బాటిల్ మూసుకుపోవడం: డ్రై బాటిల్ మూసుకుపోవడం రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా పైప్లైన్లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. డ్రై బాటిల్ను శుభ్రం చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
ఆపరేషన్ పద్ధతి సరైనది కాదు: ఆపరేషన్ సమయంలో, చాలా గాలి పీడనం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ యూనిట్ ప్రారంభం కాకపోవడం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్యూటర్ బోర్డు లేదా రిమోట్ కంట్రోల్ రిసీవర్ సమస్యలు కూడా ఒత్తిడి పెరుగుదలకు దారితీయవచ్చు. ఫ్లోరైడ్ జోడించడానికి సరైన దశలను అనుసరించండి.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్లైన్ యొక్క అధిక పీడన సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది చర్యలు తీసుకోవచ్చు:
కంప్రెసర్ను తనిఖీ చేసి రిపేర్ చేయండి: కంప్రెసర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి మరియు అవసరమైతే దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయండి.
డ్రై బాటిల్ను శుభ్రం చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి: డ్రై బాటిల్ మూసుకుపోయి ఉంటే, దానిని శుభ్రం చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
రీ-వాక్యూమింగ్: ఫ్లోరైడేషన్ చేసే ముందు వ్యవస్థలో గాలి లేదా తేమ లేదని నిర్ధారించుకోండి.
కండెన్సర్ను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి: మంచి శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి కండెన్సర్పై స్కేల్ మరియు బ్లాకేజ్ను శుభ్రం చేయండి.
విస్తరణ వాల్వ్ను మార్చండి: విస్తరణ వాల్వ్ విఫలమైతే, మీరు దానిని కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి.
ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపుల అధిక పీడనానికి ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రిందివి:
వ్యవస్థలో గాలి ఉంది: నిర్వహణ సమయంలో గాలి పూర్తిగా ఖాళీ చేయబడదు, ఫలితంగా గాలి వ్యవస్థలోకి కలుస్తుంది, ఇది ఘనీభవన ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. దీనికి పరిష్కారం ఏమిటంటే వ్యవస్థను పూర్తిగా ఖాళీ చేసి శీతలకరణితో నింపడం.
అదనపు రిఫ్రిజెరాంట్: ఎక్కువ రిఫ్రిజెరాంట్ ఒత్తిడి పెరగడానికి కారణమవుతుంది. దీనికి పరిష్కారం వ్యవస్థను పూర్తిగా ఖాళీ చేసి రిఫ్రిజెరాంట్తో నింపడం.
ఎక్స్పాన్షన్ వాల్వ్ బ్లాక్ చేయబడింది లేదా తప్పుగా ఉంది: ఎక్స్పాన్షన్ వాల్వ్ బ్లాక్ చేయబడి ఉంటే లేదా తప్పుగా ఉంటే, రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రవాహం బ్లాక్ చేయబడి పీడనం పెరుగుతుంది. దీనికి పరిష్కారం ఎక్స్పాన్షన్ వాల్వ్ను మార్చడం.
కండెన్సర్ యొక్క పేలవమైన ఉష్ణ దుర్వినియోగం: కండెన్సర్ ఉపరితలంపై స్కేల్ లేదా అడ్డంకి పేలవమైన ఉష్ణ దుర్వినియోగానికి మరియు ఒత్తిడి పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది. దీనికి పరిష్కారం కండెన్సర్ మరియు రేడియేటర్ గ్రిల్ నుండి మురికిని శుభ్రం చేసి, అవసరమైతే దాన్ని భర్తీ చేయడం.
కూలింగ్ ఫ్యాన్ లోపం: కండెన్సర్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సాధారణంగా ప్రారంభించబడదు లేదా గాలి వేగం సరిపోదు, ఫలితంగా తక్కువ వేడి వెదజల్లడం మరియు అధిక పీడనం ఏర్పడుతుంది. దీనికి పరిష్కారం కూలింగ్ ఫ్యాన్ను తనిఖీ చేసి రిపేర్ చేయడం.
వ్యవస్థలో మలినాలు లేదా నూనె: మలినాలు లేదా నూనె శీతలకరణి ప్రవాహానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి, ఫలితంగా ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. వ్యవస్థ శుభ్రంగా మరియు మృదువుగా అయ్యే వరకు పదే పదే గాలిని ఊదడానికి నైట్రోజన్ లేదా డ్రై ట్రీట్ చేసిన కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ని ఉపయోగించడం దీనికి పరిష్కారం.
కంప్రెసర్ లోపం: కంప్రెసర్ యొక్క అంతర్గత భాగాలు అరిగిపోవడం లేదా లీకేజ్ కావడం వల్ల అసాధారణ ఒత్తిడి ఏర్పడవచ్చు. దీనికి పరిష్కారం కంప్రెసర్ను రిపేర్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం.
ఇతర అంశాలు: శీతలీకరణ నీటి ప్రవాహం చాలా తక్కువగా ఉండటం, నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండటం, శీతలీకరణ వ్యవస్థ అంతర్గత వేడి బయటకు వెళ్లకపోవడం మొదలైనవి కూడా ఒత్తిడి పెరుగుదలకు దారితీస్తాయి.
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపులలో అధిక పీడనం యొక్క ప్రమాదాలు మరియు ప్రభావాలు:
తగ్గిన సిస్టమ్ సామర్థ్యం: అధిక పీడనం పేలవమైన శీతలీకరణ ప్రభావానికి దారితీస్తుంది, ఇది కారు సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
భాగాల నష్టం: అధిక పీడనం కంప్రెషర్లు మరియు విస్తరణ వాల్వ్లు వంటి కీలక భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది.
పెరిగిన శక్తి వినియోగం: అధిక పీడన స్థితి ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క శక్తి వినియోగాన్ని పెంచుతుంది, ఫలితంగా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.
సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలు: అధిక వోల్టేజ్ ఎక్కువసేపు ఉండటం వల్ల సిస్టమ్ లోపాలు మరియు అగ్ని ప్రమాదాలు కూడా సంభవించవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
