• head_banner
  • head_banner

జెటోర్ ఎక్స్ 70 సిరీస్ న్యూ ఆటో పార్ట్స్ ఆటో ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్-ప్రెజర్-సిల్డ్-ఎఫ్ 01-8108030 పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు కేటలాగ్ చౌక మాజీ ఫాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: జెటూర్

ఉత్పత్తులు OEM NO: F01-8108030

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్-ప్రెజర్-కోల్డ్
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం జెటోర్
ఉత్పత్తులు OEM నం F01-8108030
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot / rmoem / org / copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ Cssot
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చట్రం వ్యవస్థ
ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్ - ప్రెజర్ - కోల్డ్ -ఎఫ్ 01-8108030
ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్ - ప్రెజర్ - కోల్డ్ -ఎఫ్ 01-8108030

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపు పీడనం ఫ్లోరైడ్ జోడించడానికి చాలా ఎక్కువ

ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్‌లైన్ యొక్క అధిక పీడనానికి ప్రధాన కారణాలు ఫ్లోరైడ్‌కు దారితీయలేదు ఈ క్రిందివి ఉన్నాయి:
కంప్రెసర్ పనిచేయదు ‌: కంప్రెసర్ అనేది ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగం. కంప్రెసర్ పనిచేయకపోతే, రిఫ్రిజెరాంట్‌ను ప్రసారం చేయలేము, ఫలితంగా పైప్‌లైన్‌లో ఒత్తిడి పెరిగింది. కంప్రెషర్‌ను తనిఖీ చేయడానికి మరియు రిపేర్ చేయడానికి 4S దుకాణానికి వెళ్లాలి.
పైప్‌లైన్‌లో హై ప్రెజర్ ‌: పైప్‌లైన్‌లో అధిక పీడనం చాలా తక్కువ శీతలీకరణ నీటి ప్రవాహం, చాలా ఎక్కువ నీటి ఉష్ణోగ్రత, రాగి గొట్టంలో ఎక్కువ స్కేల్ లేదా అడ్డంకి లేదా కండెన్సర్ యొక్క ఫిన్, ఎక్కువ రిఫ్రిజెరాంట్, సిస్టమ్‌లో ఎక్కువ రిఫ్రిజెరాంట్, మొదలైనవి.
ఫ్లోరైజేషన్‌కు ముందు వాక్యూమింగ్ లేదు: ఫ్లోరైడైజేషన్ ముందు, వ్యవస్థలో గాలి మరియు తేమ లేదని నిర్ధారించడానికి, నొక్కండి, పట్టుకోండి మరియు వాక్యూమ్ చేయాలి. ఈ దశలు చేయకపోతే, పైప్‌లైన్‌లోని ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, ఇది ఫ్లోరైడైజేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
‌ పొడి బాటిల్ అడ్డుపడింది ‌: పొడి బాటిల్ అడ్డుపడే రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రవాహాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా పైప్‌లైన్‌లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. పొడి బాటిల్‌ను శుభ్రపరచడం లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.
‌ ఆపరేషన్ పద్ధతి సరైనది కాదు: ఆపరేషన్ సమయంలో, ఎక్కువ వాయు పీడనం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ యూనిట్ ప్రారంభం కాదు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్యూటర్ బోర్డ్ లేదా రిమోట్ కంట్రోల్ రిసీవర్ సమస్యలు కూడా ఒత్తిడి పెరుగుదలకు దారితీస్తాయి. ఫ్లోరైడ్ ‌ జోడించడానికి సరైన దశలను అనుసరించండి.
Auto ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్‌లైన్ యొక్క అధిక పీడనం యొక్క సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది చర్యలు తీసుకోవచ్చు ‌:
Comp కంప్రెషర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు మరమ్మత్తు చేయండి ‌: కంప్రెసర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి మరియు అవసరమైతే దెబ్బతిన్న భాగాలను భర్తీ చేయండి.
Dry పొడి బాటిల్‌ను శుభ్రపరచండి లేదా మార్చండి ‌: పొడి బాటిల్ అడ్డుపడితే, దానిని శుభ్రం చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
‌ తిరిగి వాక్యూమింగ్ ‌: ఫ్లోరైజేషన్ ముందు వ్యవస్థలో గాలి లేదా తేమ లేదని నిర్ధారించుకోండి.
‌ తనిఖీ మరియు క్లీన్ కండెన్సర్‌ను తనిఖీ చేయండి ‌: మంచి శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి కండెన్సర్‌పై స్కేల్ మరియు అడ్డుపడటాన్ని శుభ్రం చేయండి.
Ov విస్తరణ వాల్వ్‌ను మార్చండి ‌: విస్తరణ వాల్వ్ విఫలమైతే, మీరు దానిని క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయాలి.
Auto ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపుల యొక్క అధిక పీడనానికి ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉన్నాయి:
వ్యవస్థలో గాలి ఉంది ‌: నిర్వహణ సమయంలో గాలి పూర్తిగా ఖాళీ చేయబడదు, దీని ఫలితంగా గాలి వ్యవస్థలో కలిసిపోతుంది, ఇది కండెన్సింగ్ ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. పరిష్కారం మళ్ళీ వ్యవస్థను పూర్తిగా ఖాళీ చేసి, రిఫ్రిజెరాంట్‌తో నింపడం.
‌ అదనపు రిఫ్రిజెరాంట్ ‌: ఎక్కువ రిఫ్రిజెరాంట్ ఒత్తిడి పెరగడానికి కారణమవుతుంది. పరిష్కారం వ్యవస్థను పూర్తిగా ఖాళీ చేసి రిఫ్రిజెరాంట్‌తో నింపడం.
‌ విస్తరణ వాల్వ్ నిరోధించబడింది లేదా తప్పు: విస్తరణ వాల్వ్ నిరోధించబడితే లేదా లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, రిఫ్రిజెరాంట్ ప్రవాహం నిరోధించబడుతుంది మరియు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. విస్తరణ వాల్వ్‌ను భర్తీ చేయడం పరిష్కారం.
Cond కండెన్సర్ యొక్క పేలవమైన వేడి వెదజల్లడం ‌: కండెన్సర్ యొక్క ఉపరితలంపై స్కేల్ లేదా అడ్డుపడటం తక్కువ వేడి వెదజల్లడానికి మరియు పెరిగిన ఒత్తిడికి దారితీస్తుంది. కండెన్సర్ మరియు రేడియేటర్ గ్రిల్ నుండి ధూళిని శుభ్రం చేయడం మరియు అవసరమైతే దాన్ని భర్తీ చేయడం పరిష్కారం.
‌ శీతలీకరణ అభిమాని లోపం ‌: కండెన్సర్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానిని సాధారణంగా ప్రారంభించలేము లేదా గాలి వేగం సరిపోదు, ఫలితంగా వేడి చెదరగొట్టడం మరియు అధిక పీడనం తక్కువగా ఉంటుంది. శీతలీకరణ అభిమానిని తనిఖీ చేయడం మరియు రిపేర్ చేయడం పరిష్కారం.
System వ్యవస్థలో మలినాలు లేదా చమురు ‌: మలినాలు లేదా చమురు శీతలకరణి ప్రవాహానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి, దీని ఫలితంగా ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. నత్రజని లేదా పొడి సంపీడన గాలిని శుభ్రంగా మరియు మృదువుగా ఉండే వరకు పదేపదే వీచేందుకు నత్రజని లేదా పొడి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించడం పరిష్కారం.
‌ కంప్రెసర్ లోపం ‌: కంప్రెసర్ దుస్తులు లేదా లీకేజ్ యొక్క అంతర్గత భాగాలు అసాధారణ ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి. కంప్రెషర్‌ను మరమ్మతు చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం పరిష్కారం.
‌ ఇతర కారకాలు ‌: శీతలీకరణ నీటి ప్రవాహం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, శీతలీకరణ వ్యవస్థ అంతర్గత వేడి బయటకు వెళ్ళదు, మొదలైనవి కూడా ఒత్తిడి పెరుగుదలకు దారితీస్తాయి.
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపులలో అధిక పీడనం యొక్క ప్రమాదాలు మరియు ప్రభావాలు ‌:
System తగ్గిన సిస్టమ్ సామర్థ్యం ‌: అధిక పీడనం పేలవమైన శీతలీకరణ ప్రభావానికి దారితీస్తుంది, ఇది కారు యొక్క సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
‌ భాగం నష్టం ‌: అధిక పీడనం కంప్రెషర్లు మరియు విస్తరణ కవాటాలు వంటి ముఖ్య భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది.
Energy పెరిగిన శక్తి వినియోగం ‌: అధిక పీడన స్థితి ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క శక్తి వినియోగాన్ని పెంచుతుంది, ఫలితంగా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.
భద్రతా భద్రతా ప్రమాదాలు ‌: అధిక వోల్టేజ్ యొక్క సుదీర్ఘ కాలం సిస్టమ్ లోపాలు మరియు అగ్ని ప్రమాదాలకు కూడా కారణం కావచ్చు.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్ 1
సర్టిఫికేట్ 2
సర్టిఫికేట్ 2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会 221

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు