• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

జెటోర్ x70 సిరీస్ కొత్త ఆటో పార్ట్స్ ఆటో ఫ్రంట్ లీఫ్ బోర్డ్-R-F01-8403102 విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: JETOUR

ఉత్పత్తుల Oem నెం:F01-8403102

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్ లీఫ్ బోర్డు-R
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ జెటూర్
ఉత్పత్తులు Oem నం. ఎఫ్ 01-8403102
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
ఫ్రంట్ లీఫ్ బోర్డు -R-F01-8403102
ఫ్రంట్ లీఫ్ బోర్డు -R-F01-8403102

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు ముందు ప్యానెల్ ఏమిటి?

ఫ్రంట్ ఫెండర్, దీనిని ఫ్రంట్ ఫెండర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది కారులో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది వాహనం ముందు భాగంలో, ముందు విండ్‌షీల్డ్ దిగువ భాగం పక్కన, ముందు చక్రాల దగ్గర ఉంటుంది. ముందు ప్యానెల్‌లు సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా లోహంతో తయారు చేయబడతాయి మరియు వాటి ప్రధాన విధులు:
రక్షణ ప్రభావం: ముందు ఆకు వాహనానికి ఒక నిర్దిష్ట రక్షణ ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది, ముఖ్యంగా ఢీకొన్న సందర్భంలో, ప్రభావ శక్తిలో కొంత భాగాన్ని గ్రహించగలదు, శరీరం మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ డిజైన్: ఫ్రంట్ లీఫ్ ప్లేట్ డిజైన్ ఫ్లూయిడ్ మెకానిక్స్ సూత్రాన్ని అనుసరిస్తుంది, ఇది విండ్ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇసుక మరియు బురద చిమ్మడాన్ని నిరోధించండి: వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, ముందు భాగం చక్రం ద్వారా చుట్టబడిన ఇసుక మరియు బురద క్యారేజ్ దిగువకు చిమ్మకుండా నిరోధించగలదు మరియు మంచి రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది.
వాహన రకం మరియు అప్లికేషన్‌ను బట్టి ముందు ప్యానెల్‌ల యొక్క పదార్థం మరియు డిజైన్ మారుతూ ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, కొన్ని వాహనాలు ప్లాస్టిక్ ముందు ప్యానెల్‌లను కలిగి ఉంటాయి, మరికొన్ని లోహాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. ప్లాస్టిక్ ముందు ప్యానెల్‌లు సాధారణంగా తేలికగా ఉంటాయి కానీ ప్రమాదంలో దెబ్బతినే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది; మరోవైపు, మెటల్ బలంగా ఉంటుంది కానీ బరువైనది.
ఆటోమొబైల్ యొక్క ఫ్రంట్ ఫెండర్ (ఫ్రంట్ ఫెండర్) యొక్క ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
తగ్గిన డ్రాగ్ ఫ్యాక్టర్‌: ముందు ప్యానెల్‌ల ఆకారం మరియు డిజైన్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు గాలి నిరోధకతను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు, ఇది స్థిరత్వం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
రక్షణాత్మక పనితీరు: ముందు లీఫ్‌బోర్డ్ చక్రం ద్వారా చుట్టబడిన ఇసుక మరియు బురద క్యారేజ్ దిగువన పడకుండా నిరోధించగలదు, తద్వారా చట్రం యొక్క దుస్తులు మరియు తుప్పును తగ్గిస్తుంది, ముఖ్యంగా పేలవమైన రహదారి పరిస్థితులలో, ఈ రక్షణ ప్రభావం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
ముందు చక్రాలకు తగినంత స్థలం ఉందని నిర్ధారించుకోండి: ముందు చక్రం యొక్క స్టీరింగ్ పనితీరు సాధారణంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, ముందు చక్రం తిరగడానికి మరియు దూకడానికి గరిష్ట స్థలాన్ని నిర్ధారించడానికి, ముందు చక్రం ముందు భాగంలో, ముందు చక్రం పైన దగ్గరగా ఫ్రంట్ లీఫ్‌బోర్డ్ అమర్చబడి ఉంటుంది.
పర్ఫెక్ట్ బాడీ మోడలింగ్: ఫ్రంట్ లీఫ్ డిజైన్ బాడీ మోడలింగ్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది, పరిపూర్ణ మృదువైన బాడీ లైన్‌లను నిర్వహిస్తుంది, వాయు ప్రవాహాన్ని మరింత మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది, గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది.
ఫ్రంట్ లీఫ్‌బోర్డ్ యొక్క మెటీరియల్ మరియు డిజైన్ లక్షణాలు:
మెటీరియల్ వైవిధ్యం: ముందు ఆకును ప్లాస్టిక్, స్టీల్, అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు ఇతర పదార్థాలతో తయారు చేయవచ్చు. అనేక కార్ల ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఒక సౌకర్యవంతమైన ప్లాస్టిక్ పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది భాగాల కుషనింగ్ పనితీరును పెంచడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఫ్రంట్ ప్యానెల్ వైఫల్యం సాధారణంగా ఫ్రంట్ ఫెండర్ (ఫ్రంట్ ప్యానెల్) సమస్యను సూచిస్తుంది. ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఫ్రంట్ టైర్ వెలుపల ఉంటుంది, ఇది బాడీని రక్షిస్తుంది మరియు ఏరోడైనమిక్స్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. సాధారణ లోపాలలో వదులుగా ఉండే ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు లేదా ఫాస్టెనర్లు, చిన్న గీతలు లేదా డెంట్లు ఉంటాయి.
వైఫల్యానికి కారణం మరియు పనితీరు
వదులుగా ఉండే ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు లేదా ఫాస్టెనర్లు: ఇది ముందు ఫెండర్ పడిపోవడానికి లేదా వదులుగా ఉండటానికి కారణమవుతుంది, ఇది వాహనం యొక్క అందం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
చిన్న గీతలు లేదా డెంట్లు: వీటిని షీట్ మెటల్ ప్రక్రియల ద్వారా భర్తీ అవసరం లేకుండా మరమ్మతు చేయవచ్చు.
తీవ్రమైన నష్టం: నష్టం చాలా తీవ్రంగా ఉంటే, దానిని ఆదర్శ స్థితికి మరమ్మతు చేయలేకపోతే, ఫెండర్‌ను మార్చడం అవసరం.
నిర్వహణ పద్ధతి
తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు: వాహనం యొక్క చట్రం ఎత్తడానికి, టైర్లను తొలగించడానికి, ఫెండర్ లైనింగ్‌ను బిగించే స్క్రూలు మరియు క్లాస్ప్‌ను తొలగించడానికి, దెబ్బతిన్న ఫెండర్‌ను తొలగించడానికి మరియు కింద ఉన్న అవక్షేపాలను శుభ్రం చేయడానికి జాక్‌ను ఉపయోగించండి.
షీట్ మెటల్ మరమ్మత్తు: చిన్న గాయాలకు, షీట్ మెటల్ పద్ధతులను ఉపయోగించి మరమ్మతు చేయవచ్చు.
ఫెండర్‌ను భర్తీ చేయడం: తీవ్రమైన నష్టం జరిగితే, కొత్త ఫెండర్‌ను మార్చాల్సి ఉంటుంది.
నివారణ చర్య
‌ కాలానుగుణంగా తనిఖీ చేయండి: ఫ్రంట్ ఫెండర్ సెట్టింగ్ స్క్రూలు మరియు క్లాస్ప్ బిగించబడ్డాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ‌ కాలానుగుణంగా తనిఖీ చేయండి.
చెడు రోడ్డు పరిస్థితులను నివారించండి: చెడు రోడ్డు పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, దెబ్బతినే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ముందు ఫెండర్‌లను రక్షించడానికి శ్రద్ధ వహించండి.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు