• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

జెటూర్ x70 సిరీస్ కొత్త ఆటో విడిభాగాలు ఆటో ఫ్రంట్ లీఫ్ బోర్డ్-R-F01-8403102 విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: JETOUR

ఉత్పత్తుల OEM నెం: F01-8403102

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ముందు ఆకు బోర్డు-R
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ జెటూర్
ఉత్పత్తుల OEM నెం F01-8403102
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ముందు లీఫ్ బోర్డు -R-F01-8403102
ముందు లీఫ్ బోర్డు -R-F01-8403102

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు యొక్క ముందు ప్యానెల్ అంటే ఏమిటి?

ఫ్రంట్ ఫెండర్ అనేది కారులో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది వాహనం ముందు భాగంలో, ముందు విండ్‌షీల్డ్ దిగువ భాగానికి పక్కన, ముందు చక్రాలకు సమీపంలో ఉంటుంది. ఫ్రంట్ ప్యానెల్‌లు సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా లోహంతో తయారు చేయబడతాయి మరియు వాటి ప్రధాన విధులు:
రక్షణ ప్రభావం: ముందు భాగం వాహనానికి కొంత రక్షణను అందిస్తుంది, ముఖ్యంగా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, అది తాకిడి శక్తిలో కొంత భాగాన్ని గ్రహించి, శరీరం మరియు ప్రయాణికుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
క్రమబద్ధమైన డిజైన్: ముందు లీఫ్ ప్లేట్ యొక్క డిజైన్ ద్రవ మెకానిక్స్ సూత్రాన్ని అనుసరిస్తుంది, ఇది గాలి నిరోధక గుణకాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించి, డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు ఇంధన పొదుపును మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇసుక మరియు బురద చిందకుండా నివారించడం: వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, ముందు వైపు ఉండే రెక్క, చక్రం ద్వారా పైకి ఎగబాకే ఇసుక మరియు బురద వాహనం అడుగు భాగానికి చిందకుండా నివారించి, మంచి రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది.
వాహనం రకం మరియు వినియోగాన్ని బట్టి ముందు ప్యానెళ్ల పదార్థం మరియు డిజైన్ మారుతూ ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, కొన్ని వాహనాలకు ప్లాస్టిక్ ముందు ప్యానెళ్లు ఉంటే, మరికొన్నింటికి లోహాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ప్లాస్టిక్ ముందు ప్యానెళ్లు సాధారణంగా తేలికగా ఉంటాయి కానీ ప్రమాదం జరిగినప్పుడు దెబ్బతినే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది; మరోవైపు, లోహం బలంగా ఉంటుంది కానీ బరువుగా ఉంటుంది.
ఆటోమొబైల్ యొక్క ముందు ఫెండర్ (ఫ్రంట్ ఫెండర్) యొక్క ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
తగ్గిన డ్రాగ్ ఫ్యాక్టర్ ‌ : ముందు ప్యానెళ్ల ఆకారం మరియు డిజైన్ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు గాలి నిరోధకతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తాయి, ఇది స్థిరత్వాన్ని మరియు ఇంధన పొదుపును మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది ‌.
రక్షణ పనితీరు: ముందు వైపు ఉండే లీఫ్‌బోర్డ్, చక్రాల ద్వారా పైకి వచ్చే ఇసుక మరియు బురద బండి అడుగు భాగానికి పడకుండా నివారిస్తుంది, తద్వారా ఛాసిస్ అరుగుదల మరియు తుప్పు పట్టడాన్ని తగ్గిస్తుంది, ముఖ్యంగా అధ్వాన్నమైన రోడ్డు పరిస్థితులలో ఈ రక్షణ ప్రభావం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
ముందు చక్రాలకు తగినంత స్థలం ఉండేలా చూసుకోండి: ముందు చక్రం యొక్క భ్రమణానికి మరియు గెంతుకు గరిష్ట స్థలాన్ని నిర్ధారించడానికి, అలాగే ముందు చక్రం యొక్క స్టీరింగ్ పనితీరు సాధారణంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, ఫ్రంట్ లీఫ్‌బోర్డ్ ముందు భాగంలో, ముందు చక్రానికి దగ్గరగా పైన అమర్చబడి ఉంటుంది.
పరిపూర్ణమైన బాడీ మోడలింగ్: ముందు భాగంలోని డిజైన్ బాడీ మోడలింగ్‌ను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది, పరిపూర్ణమైన నునుపైన బాడీ లైన్‌లను నిర్వహిస్తుంది, గాలి ప్రవాహాన్ని మరింతగా నిర్దేశిస్తుంది, గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది.
ముందు లీఫ్‌బోర్డ్ యొక్క మెటీరియల్ మరియు డిజైన్ లక్షణాలు:
పదార్థ వైవిధ్యం: ముందు ఫెండర్‌ను ప్లాస్టిక్, స్టీల్, అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు ఇతర పదార్థాలతో తయారు చేయవచ్చు. చాలా కార్ల ముందు ఫెండర్‌లో ఫ్లెక్సిబుల్ ప్లాస్టిక్ పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తారు, ఇది భాగాల కుషనింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఫ్రంట్ ప్యానెల్ వైఫల్యం అనేది సాధారణంగా ఫ్రంట్ ఫెండర్ (ఫ్రంట్ ప్యానెల్) లోని సమస్యను సూచిస్తుంది. ఫ్రంట్ ఫెండర్ ముందు టైరుకు బయటి వైపున ఉండి, బాడీని రక్షిస్తూ మరియు ఏరోడైనమిక్స్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. వదులుగా ఉన్న ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు లేదా ఫాస్టనర్లు, చిన్న గీతలు లేదా సొట్టలు వంటివి సాధారణ లోపాలుగా ఉంటాయి.
వైఫల్య కారణం మరియు పనితీరు
వదులుగా ఉన్న ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు లేదా ఫాస్టెనర్లు: దీనివల్ల ముందు ఫెండర్ పడిపోవడానికి లేదా వదులవడానికి కారణమవుతుంది, ఇది వాహనం యొక్క అందాన్ని మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
చిన్న గీతలు లేదా సొట్టలు: వీటిని మార్చాల్సిన అవసరం లేకుండా షీట్ మెటల్ ప్రక్రియల ద్వారా మరమ్మత్తు చేయవచ్చు.
తీవ్రమైన నష్టం: నష్టం ఎంత తీవ్రంగా ఉందంటే, దానిని ఆదర్శవంతమైన స్థితికి మరమ్మత్తు చేయలేకపోతే, ఫెండర్‌ను మార్చడం అవసరం.
నిర్వహణ పద్ధతి
తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు: జాక్ ఉపయోగించి వాహనం యొక్క ఛాసిస్‌ను పైకి లేపండి, టైర్లను తీసివేయండి, ఫెండర్ లైనింగ్‌ను బిగించే స్క్రూలు మరియు క్లాస్ప్‌లను తీసివేయండి, దెబ్బతిన్న ఫెండర్‌ను తీసివేసి, దాని కింద ఉన్న మలినాలను శుభ్రం చేయండి.
షీట్ మెటల్ మరమ్మత్తు: చిన్నపాటి గాయాలను మరమ్మత్తు చేయడానికి షీట్ మెటల్ పద్ధతులను ఉపయోగించవచ్చు.
‌ రీప్లేస్‌మెంట్ ఫెండర్ ‌ : తీవ్రమైన నష్టం జరిగితే, కొత్త ఫెండర్‌ను ‌ మార్చవలసి ఉంటుంది.
నివారణ చర్య
‌ క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయండి ‌ : ముందు ఫెండర్ సెట్టింగ్ స్క్రూలు మరియు క్లాస్ప్ బిగించబడి ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయండి ‌.
‌ చెడ్డ రోడ్డు పరిస్థితులను నివారించండి ‌ : చెడ్డ రోడ్డు పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, నష్టం జరిగే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ముందు ఫెండర్‌లను రక్షించుకోవడంపై శ్రద్ధ వహించండి ‌.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు