• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

జెటోర్ x70 సిరీస్ కొత్త ఆటో రియర్ సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్-F01-2919110 విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌక ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: JETOUR

ఉత్పత్తుల Oem నెం:F01-2919110

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ జెటూర్
ఉత్పత్తులు Oem నం. ఎఫ్ 01-2919110
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్-F01-2919110
వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్-F01-2919110

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్ ఏమిటి?

ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, చక్రాలు సజావుగా కదలగలవని నిర్ధారించుకోవడానికి ఫ్రేమ్ మరియు చక్రాలను కనెక్ట్ చేయడం, తద్వారా వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం, సౌకర్యం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. కంట్రోల్ ఆర్మ్ బాల్ హింజ్ లేదా బుషింగ్ ద్వారా వీల్‌ను శరీరంతో ఎలాస్టిక్ మార్గంలో కలుపుతుంది, చక్రంపై ఉన్న వివిధ శక్తులను శరీరానికి సమర్థవంతంగా ప్రసారం చేస్తుంది మరియు ముందుగా నిర్ణయించిన పథం ప్రకారం చక్రం కదులుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.
నిర్మాణం మరియు పనితీరు
కంట్రోల్ ఆర్మ్ సాధారణంగా మెటల్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడుతుంది మరియు అధిక దృఢత్వం మరియు బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది రబ్బరు బుషింగ్‌లు లేదా బాల్ జాయింట్‌ల ద్వారా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క ఫ్రేమ్ మరియు ఇతర భాగాలకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ డిజైన్ శక్తి యొక్క సమర్థవంతమైన బదిలీని నిర్ధారించడమే కాకుండా, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ను రోడ్డు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సరళంగా వంగడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా మెరుగైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
రకాలు మరియు తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ఫ్రంట్ స్వింగ్ ఆర్మ్, లోయర్ స్వింగ్ ఆర్మ్, ట్రాన్స్‌వర్స్ స్టెబిలైజర్ బార్ కనెక్టింగ్ రాడ్, ట్రాన్స్‌వర్స్ టై రాడ్, లాంగిట్యూడినల్ టై రాడ్, సింగిల్ కంట్రోల్ ఆర్మ్, ఫోర్క్ ఆర్మ్ మరియు ట్రయాంగిల్ ఆర్మ్ వంటి అనేక రకాల కంట్రోల్ ఆర్మ్‌లు ఉన్నాయి. ప్రతి రకమైన కంట్రోల్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో విభిన్న విధులు మరియు పాత్రలను నిర్వహిస్తుంది, ఉదాహరణకు, ఫ్రంట్ స్వింగ్ ఆర్మ్ ప్రధానంగా సస్పెన్షన్‌ను స్టీరింగ్ చేయడానికి మరియు సపోర్ట్ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, అయితే దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో వైబ్రేషన్‌ను కుషన్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
నిర్వహణ మరియు భర్తీ
కంట్రోల్ ఆర్మ్‌లో జాయింట్ వేర్, రబ్బరు బుషింగ్ క్రాకింగ్ మొదలైన సమస్యలు ఉంటే, అది లూజ్ ఛాసిస్, అసాధారణ శబ్దం, జిట్టర్, డీవియేషన్ మరియు అసాధారణ టైర్ వేర్ మరియు ఇతర సమస్యలకు దారితీస్తుంది. అందువల్ల, కంట్రోల్ ఆర్మ్ యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం చాలా ముఖ్యం. ఏదైనా సమస్య కనిపిస్తే, అన్ని సస్పెన్షన్ భాగాలు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి కంట్రోల్ ఆర్మ్ మరియు సంబంధిత భాగాలను వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
కారు వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్ యొక్క ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
‌ బదిలీ శక్తి మరియు కదలిక: వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్ చక్రాలపై పనిచేసే వివిధ శక్తులను బాల్ హింజ్ లేదా బుషింగ్ ద్వారా శరీరానికి ప్రసారం చేస్తుంది, అదే సమయంలో చక్రాలు ఒక నిర్దిష్ట ట్రాక్‌లో కదులుతాయని నిర్ధారిస్తుంది. ఇది చక్రాలను శరీరానికి సరళంగా కలుపుతుంది, వివిధ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో చక్రాలు ముందుగా నిర్ణయించిన పథాన్ని అనుసరించగలవని నిర్ధారిస్తుంది.
సహాయక చర్య: వెనుక సస్పెన్షన్ కంట్రోల్ ఆర్మ్ శరీర బరువులో కొంత భాగాన్ని మోస్తుంది మరియు చక్రాలు మరియు శరీరాన్ని అనుసంధానించడం ద్వారా శరీర బరువును సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌కు బదిలీ చేస్తుంది. ఇది శరీరం యొక్క స్థిరత్వం మరియు సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి సహాయపడుతుంది, డ్రైవింగ్ సమయంలో వాహనాన్ని మరింత స్థిరంగా చేస్తుంది.
నియంత్రణ మరియు స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది: నియంత్రణ చేయి యొక్క రూపకల్పన మరియు సంస్థాపన నాణ్యత వాహనం యొక్క నిర్వహణ పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. నియంత్రణ చేయి లోపభూయిష్టంగా లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది వాహన నిర్వహణ పనితీరును తగ్గించడానికి మరియు ప్రమాదాలకు కూడా కారణం కావచ్చు. అందువల్ల, నియంత్రణ చేయిని మంచి స్థితిలో ఉంచడం ముఖ్యం.
జ్యామితిని సర్దుబాటు చేయడం: కంట్రోల్ ఆర్మ్ యొక్క స్థానం మరియు కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, వాహనం యొక్క నిర్వహణ పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ఛాసిస్ మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క జ్యామితిని మార్చవచ్చు. ఉదాహరణకు, వెనుక చక్రాల ముందు జీనును సర్దుబాటు చేయడం వలన అండర్‌స్టీర్ లేదా ఓవర్‌స్టీర్ సమస్యలను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు మరియు వాహన నిర్వహణను మెరుగుపరుస్తుంది.
లోడ్ షేరింగ్: ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో కంట్రోల్ ఆర్మ్ లోడ్ షేరింగ్ పాత్రను పోషిస్తుంది. చక్రాలు మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క ఇతర భాగాలను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా, ఇది మొత్తం సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్వహించడానికి సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌పై ఒత్తిడి మరియు శక్తిని పంచుకుంటుంది మరియు ప్రసారం చేస్తుంది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు