• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

Jetour x90plus సిరీస్ ఫ్రంట్ బంపర్ లోయర్ బాడీ-F20-2803513 విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: JETOUR

ఉత్పత్తుల OEM నెం: F20-2803513

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ముందు బంపర్ దిగువ భాగం
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ జెటూర్
ఉత్పత్తుల OEM నెం F20-2803513
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ఫ్రంట్ బంపర్ లోయర్ బాడీ -F20-2803513
ఫ్రంట్ బంపర్ లోయర్ బాడీ -F20-2803513

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు ముందు బంపర్ కింద ఏముంటుంది?

ఆటోమొబైల్ యొక్క ముందు బంపర్ దిగువ భాగాన్ని సాధారణంగా ఫ్రంట్ బంపర్ లోయర్ గార్డ్, డిఫ్లెక్టర్, ఫ్రంట్ స్పాయిలర్ లేదా ఇంజిన్ గార్డ్ అని పిలుస్తారు. ఈ భాగాల నిర్దిష్ట పేర్లు మోడల్ మరియు డిజైన్‌ను బట్టి మారవచ్చు.
ఫ్రంట్ బంపర్ అండర్‌షీల్డ్: ఇది అత్యంత సాధారణమైన అమరిక, ఇది ముందు బంపర్ కింద ఉంటుంది. ఢీకొనడం లేదా గీతలు పడటం వల్ల కలిగే నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, వాహనం యొక్క కింది భాగాన్ని రక్షించడానికి దీనిని ప్రధానంగా ఉపయోగిస్తారు.
డిఫ్లెక్టర్: ఈ భాగాన్ని బంపర్ దిగువన క్లిప్ లేదా స్క్రూ ద్వారా బిగిస్తారు. దీని ప్రధాన విధి, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు గాలి నిరోధకతను తగ్గించడం, వాహన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు ఇంధన పొదుపును పెంచడం.
ఫ్రంట్ స్పాయిలర్: ఈ భాగం రక్షణను అందించడమే కాకుండా, వాహనం యొక్క రూపాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంజిన్ రక్షణ ప్లేట్: ఈ భాగాన్ని సాధారణంగా వాహనం అడుగు భాగంలో అమరుస్తారు. ఇది ఇంజిన్‌ను మరియు ఇతర ముఖ్యమైన భాగాలను బాహ్య కారకాల వల్ల కలిగే నష్టం నుండి రక్షించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. దీని తయారీకి స్టీల్ ప్లేట్ లేదా ప్లాస్టిక్ స్టీల్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
వాహన రూపకల్పన మరియు పనితీరులో ఈ భాగాలకు వేర్వేరు ప్రాధాన్యతలు ఉన్నప్పటికీ, వాహనంలోని ముఖ్యమైన భాగాలను రక్షించడం మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరచడం వాటి ఉమ్మడి ఉద్దేశ్యం.
కారు ముందు బంపర్ యొక్క దిగువ భాగం యొక్క ప్రధాన పాత్రలో ఈ క్రింది అంశాలు ఉంటాయి:
లిఫ్ట్ మరియు గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది: ముందు బంపర్ కింద ఉండే ప్లాస్టిక్ భాగం సాధారణంగా ఒక డిఫ్లెక్టర్. ఈ డిఫ్లెక్టర్ ప్రత్యేకమైన డిజైన్ ద్వారా గాలి ప్రవాహ దిశను మార్చి, లిఫ్ట్‌ను తగ్గిస్తుంది, వెనుక చక్రం పైకి తేలడాన్ని నివారిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది కారు యొక్క గాలి నిరోధకతను కూడా తగ్గించి, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించి, కారు వినియోగ ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది.
వాహనం అడుగు భాగాన్ని మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను రక్షించండి: గైడ్ ప్లేట్ వాహనం అడుగు భాగాన్ని మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను రక్షించడమే కాకుండా, రోడ్డుపై ఉండే కంకర, ఇసుక మరియు నీటి అలల వంటి బాహ్య వస్తువుల వల్ల కలిగే నష్టాన్ని నివారిస్తుంది, అలాగే భాగాల సేవా జీవితాన్ని కూడా పొడిగిస్తుంది. అదనంగా, ఈ బాఫిల్ వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు గాలి నిరోధకతను మరియు శబ్దాన్ని కూడా తగ్గించి, డ్రైవింగ్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంజిన్ బేను శుభ్రంగా ఉంచండి: ఫ్రంట్ బంపర్ దిగువ గార్డ్ (సాధారణంగా ఇంజిన్ గార్డ్ అని పిలుస్తారు) రోడ్డుపై ఉండే నీరు మరియు ధూళి ఇంజిన్ బేలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించి, ఇంజిన్ బేను శుభ్రంగా ఉంచి, ఇంజిన్ దెబ్బతినకుండా కాపాడుతుంది.
బాహ్య ప్రభావాన్ని గ్రహించడం: వాహనం లేదా డ్రైవర్ ఢీకొన్నప్పుడు, బంపర్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్ బాహ్య ప్రభావాన్ని గ్రహించి, దాని తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది. దీనివల్ల వాహనానికి జరిగే నష్టం తగ్గి, వ్యక్తి మరియు కారు భద్రత కాపాడబడుతుంది.
అలంకరణ ప్రయోజనం: ముందు బంపర్ యొక్క కింది భాగం కేవలం ప్రయోజనాన్ని అందించడమే కాకుండా, వాహనం యొక్క అందాన్ని, మరియు కారు బాడీ యొక్క సామరస్యాన్ని, ఏకత్వాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆటోమొబైల్స్ యొక్క ముందు బంపర్ దిగువ భాగం విఫలమవడానికి గల ప్రధాన కారణాలలో వదులైన స్క్రూలు, పాతబడిన లేదా విరిగిన ఫాస్టనర్లు, మరియు ఇంజిన్ గార్డ్ ప్లేట్‌ను బిగించడంలో సమస్యలు ఉన్నాయి. ప్రత్యేకంగా, ముందు బంపర్‌ను బిగించే స్క్రూలు లేదా క్లాస్ప్‌లు వదులవడం వల్ల దాని దిగువ భాగం విఫలం కావచ్చు, దీనివల్ల ముందు బంపర్ కుంగిపోవడం లేదా ఖాళీలు ఏర్పడటం జరుగుతుంది; ఇది ముందు చక్రం పైన ఉన్న క్లాస్ప్ వదులవడం లేదా విరిగిపోవడం వల్ల, లేదా మధ్యలో పనిచేసే ప్లాస్టిక్ హోల్డింగ్ లగ్స్ సాగిపోవడం వల్ల కూడా కావచ్చు.
లోప దృగ్విషయం
‌ కుంగిపోవడం లేదా పగుళ్లు ‌ : ముందు బంపర్ కుంగిపోవడం వల్ల హెడ్‌లైట్లతో ఉన్న ఖాళీ మరింత పెరిగి, వాటిని తిరిగి అమర్చడం కూడా అసాధ్యం కావచ్చు ‌.
‌ వదులుగా లేదా ‌ కదలడం ‌ : వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు ముందు బంపర్ కింది భాగం వదులుగా లేదా ‌ కదలవచ్చు, దీనివల్ల వాహనం భద్రత మరియు రూపం ప్రభావితమవుతాయి ‌.
పరిష్కారం
స్క్రూలను బిగించడం మరియు క్లాస్ప్‌ను మార్చడం: ముందుగా ఫ్రంట్ బంపర్‌లోని స్క్రూలను తనిఖీ చేసి బిగించండి, అవి వదులుగా ఉంటే, మీరు వాటిని మీరే సరిచేసుకోవచ్చు. బకిల్ పాతబడిపోయినా లేదా విరిగిపోయినా, దానిని కొత్త దానితో మార్చండి.
ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్‌ను బిగించే పద్ధతిని సర్దుబాటు చేయండి: ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్‌ను బిగించే సమస్య కారణంగా ముందు బంపర్ కిందికి వాలిపోతుంటే, మీరు ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్‌ను బిగించే స్క్రూలను తీసివేసి, ఆ స్క్రూలపై గాస్కెట్లను జోడించవచ్చు. దీనివల్ల ముందు బంపర్ నేలకు రాపిడికి గురై కిందికి వాలిపోకుండా నివారించవచ్చు.
వృత్తిపరమైన మరమ్మత్తు: పైన పేర్కొన్న పద్ధతి ప్రభావవంతంగా లేకపోతే, బంపర్ నిర్మాణం యొక్క సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి వాహనాన్ని మరమ్మత్తు కోసం వృత్తిపరమైన ఆటో రిపేర్ షాప్‌కు పంపమని సిఫార్సు చేయబడింది.
నివారణ చర్య
‌ క్రమమైన తనిఖీ మరియు నిర్వహణ ‌ : ముందు బంపర్ యొక్క స్క్రూలు మరియు ఫాస్టెనర్‌లు వదులవుతున్నాయో లేదా పాతబడ్డాయో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, సకాలంలో వాటిని మార్చండి మరియు నిర్వహణ చేయండి ‌.
గుంతల రోడ్డును నివారించండి: గుంతల రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వేగాన్ని తగ్గించి, ముందు బంపర్‌పై ప్రభావాన్ని మరియు నష్టాన్ని తగ్గించడానికి శ్రద్ధ వహించండి.

,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు