• head_banner
  • head_banner

మాక్సస్ G10 C00041474 SAIC కోసం హై క్వాలిటీ ఫ్రంట్ బంపర్

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MAXUS G10

ఉత్పత్తులు OEM NO: C00041474

స్థలం యొక్క ఆర్గ్: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఫ్రంట్ బంపర్
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం SAIC MAXUS G10
ఉత్పత్తులు OEM నం C00041474
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot / rmoem / org / copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ Cssot
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చట్రం వ్యవస్థ

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

అభివృద్ధి మరియు పరిణామం

చాలా సంవత్సరాల క్రితం, ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్రధానంగా లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి. 3 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందంతో అవి యు-ఆకారపు ఛానల్ స్టీల్‌లో స్టాంప్ చేయబడ్డాయి. ఉపరితలం క్రోమ్ పూతతో ఉంది మరియు ఫ్రేమ్ రేఖాంశ పుంజంతో రివర్ట్ చేయబడింది లేదా వెల్డింగ్ చేయబడింది. శరీరంతో పెద్ద గ్యాప్ ఉంది. ఇది అదనపు భాగం అనిపించింది, ఇది చాలా వికారంగా కనిపించింది.

ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి మరియు ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌ల యొక్క విస్తృతమైన అనువర్తనంతో, ఆటోమొబైల్ బంపర్, ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరంగా, ఆవిష్కరణ రహదారి వైపు కూడా మారింది. ప్రస్తుతం, అసలు రక్షణ ఫంక్షన్‌ను నిర్వహించడంతో పాటు, ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు శరీర ఆకారం మరియు వాటి స్వంత తేలికపాటితో సామరస్యాన్ని మరియు ఐక్యతను కూడా కొనసాగించాలి. కార్ల ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడతాయి, వీటిని ప్లాస్టిక్ బంపర్లు అంటారు.

ప్రభావం

బంపర్ భద్రతా రక్షణ యొక్క విధులను కలిగి ఉంది, వాహనాన్ని అలంకరించడం మరియు వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలను మెరుగుపరుస్తుంది. భద్రత పరంగా, ఇది తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణ ప్రమాదం విషయంలో బఫర్ పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు ముందు మరియు వెనుక శరీరాన్ని రక్షించండి; పాదచారులకు ప్రమాదాలు జరిగితే ఇది పాదచారులను రక్షించగలదు. ప్రదర్శన పరంగా, ఇది అలంకారమైనది మరియు కార్ల రూపాన్ని అలంకరించడానికి ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా మారింది; అదే సమయంలో, కార్ బంపర్ కూడా ఒక నిర్దిష్ట ఏరోడైనమిక్ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

అదే సమయంలో, సైడ్ ఇంపాక్ట్ ప్రమాదాలలో ప్రయాణీకులకు గాయాన్ని తగ్గించడానికి, తలుపుల యొక్క యాంటీ కొలిషన్ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి తలుపు బంపర్లు సాధారణంగా కార్లపై వ్యవస్థాపించబడతాయి. ఈ పద్ధతి ఆచరణాత్మకమైనది మరియు సరళమైనది, శరీర నిర్మాణానికి తక్కువ మార్పుతో మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. 1993 షెన్‌జెన్ ఇంటర్నేషనల్ ఆటోమొబైల్ ఎగ్జిబిషన్‌లో, హోండా అకార్డ్ దాని మంచి భద్రతా పనితీరును చూపించడానికి ప్రేక్షకులకు డోర్ బంపర్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి తలుపులో కొంత భాగాన్ని తెరిచింది.

కస్టమర్ మూల్యాంకనం

కస్టమర్ మూల్యాంకనం 2

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు