సంక్షిప్త పరిచయం
ఆటోమొబైల్ వాడకంలో షాక్ అబ్జార్బర్ ఒక దుర్బలమైన భాగం. షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క పని నాణ్యత ఆటోమొబైల్ డ్రైవింగ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని మరియు ఇతర భాగాల సేవా జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. కాబట్టి, షాక్ అబ్జార్బర్ ఎల్లప్పుడూ మంచి పని స్థితిలో ఉండాలి.
ఈ విభాగం యొక్క తప్పు తనిఖీని మడతపెట్టి సవరించండి.
1. రోడ్డు పరిస్థితులు సరిగా లేని రోడ్డుపై 10 కి.మీ ప్రయాణించిన తర్వాత కారును ఆపి, మీ చేతితో షాక్ అబ్జార్బర్ షెల్‌ను తాకండి. అది తగినంత వేడిగా లేకపోతే, షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల ఎటువంటి నిరోధకత లేదని మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ పనిచేయదని అర్థం. ఈ సమయంలో, పరీక్షకు ముందు తగిన లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను జోడించవచ్చు. షెల్ వేడిగా ఉంటే, షాక్ అబ్జార్బర్‌లో ఆయిల్ లేకపోవడం మరియు తగినంత ఆయిల్ జోడించాలి; లేకపోతే, షాక్ అబ్జార్బర్ విఫలమవుతుంది.
2. బంపర్‌ను గట్టిగా నొక్కి వదలండి. కారు 2 ~ 3 సార్లు దూకితే, షాక్ అబ్జార్బర్ బాగా పనిచేస్తుందని సూచిస్తుంది.
3. వాహనం నెమ్మదిగా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు అత్యవసర బ్రేకింగ్ చేస్తున్నప్పుడు తీవ్రంగా కంపించినట్లయితే, అది షాక్ అబ్జార్బర్‌లో సమస్య ఉందని సూచిస్తుంది.
4. షాక్ అబ్జార్బర్‌ను తీసివేసి, దానిని నిటారుగా ఉంచి, బెంచ్ వైజ్‌పై దిగువ కనెక్టింగ్ రింగ్‌ను బిగించి, షాక్ అబ్జార్బర్ రాడ్‌ను చాలాసార్లు లాగి నొక్కండి. ఈ సమయంలో, స్థిరమైన నిరోధకత ఉండాలి. క్రిందికి నొక్కినప్పుడు పైకి లాగడానికి నిరోధకత దాని కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. నిరోధకత అస్థిరంగా ఉంటే లేదా నిరోధకత లేకపోతే, అది షాక్ అబ్జార్బర్‌లో చమురు లేకపోవడం లేదా వాల్వ్ భాగాలకు నష్టం కావచ్చు, వీటిని మరమ్మతు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
