ఇంజిన్ సపోర్ట్ యొక్క విధి ఏమిటి?
సాధారణంగా ఉపయోగించే సపోర్ట్ మోడ్‌లు త్రీ పాయింట్ సపోర్ట్ మరియు ఫోర్ పాయింట్ సపోర్ట్. త్రీ-పాయింట్ బ్రేస్ యొక్క ఫ్రంట్ సపోర్ట్ క్రాంక్‌కేస్ ద్వారా ఫ్రేమ్‌పై మరియు రియర్ సపోర్ట్ గేర్‌బాక్స్ ద్వారా ఫ్రేమ్‌పై సపోర్ట్ చేయబడుతుంది. ఫోర్-పాయింట్ సపోర్ట్ అంటే ఫ్రంట్ సపోర్ట్ క్రాంక్‌కేస్ ద్వారా ఫ్రేమ్‌పై సపోర్ట్ చేయబడుతుంది మరియు రియర్ సపోర్ట్ ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్ ద్వారా ఫ్రేమ్‌పై సపోర్ట్ చేయబడుతుంది.
ఇప్పటికే ఉన్న చాలా కార్ల పవర్‌ట్రెయిన్ సాధారణంగా ఫ్రంట్ డ్రైవ్ హారిజాంటల్ త్రీ-పాయింట్ సస్పెన్షన్ యొక్క లేఅవుట్‌ను అవలంబిస్తుంది. ఇంజిన్ బ్రాకెట్ అనేది ఇంజిన్‌ను ఫ్రేమ్‌కు అనుసంధానించే వంతెన. విల్లు, కాంటిలివర్ మరియు బేస్‌తో సహా ఉన్న ఇంజిన్ మౌంట్‌లు భారీగా ఉంటాయి మరియు ఇప్పటికే ఉన్న తేలికైన వాటి ప్రయోజనాన్ని తీర్చవు. అదే సమయంలో, ఇంజిన్, ఇంజిన్ సపోర్ట్ మరియు ఫ్రేమ్ దృఢంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు కారు డ్రైవింగ్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే గడ్డలు ఇంజిన్‌కు సులభంగా ప్రసారం చేయబడతాయి మరియు శబ్దం పెద్దదిగా ఉంటుంది.
