1. ABS పరికర బేరింగ్‌తో కూడిన సీలింగ్ రింగ్‌లో మాగ్నెటిక్ థ్రస్ట్ రింగ్ ఉంది, ఇది ఇతర అయస్కాంత క్షేత్రాలతో ప్రభావితం కాదు, ప్రభావితమవుతుంది లేదా ided ీకొట్టింది. సంస్థాపనకు ముందు వాటిని ప్యాకింగ్ బాక్స్ నుండి బయటకు తీయండి మరియు ఉపయోగించిన మోటారు లేదా ఎలక్ట్రిక్ సాధనం వంటి అయస్కాంత క్షేత్రం నుండి వాటిని దూరంగా ఉంచండి. ఈ బేరింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, బేరింగ్‌ల ఆపరేషన్‌ను మార్చడానికి రోడ్ కండిషన్ టెస్ట్ ద్వారా ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఎబిఎస్ అలారం పిన్ను గమనించండి.
2. థ్రస్ట్ రింగ్ ఏ వైపున వ్యవస్థాపించబడిందో తెలుసుకోవడానికి, అబ్స్ మాగ్నెటిక్ థ్రస్ట్ రింగ్‌తో అమర్చిన హబ్ బేరింగ్ కోసం, మీరు బేరింగ్ యొక్క అంచుకు దగ్గరగా ఉన్న ఒక కాంతి మరియు చిన్న వస్తువును ఉపయోగించవచ్చు * మరియు బేరింగ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అయస్కాంత శక్తి దానిని ఆకర్షిస్తుంది. సంస్థాపన సమయంలో, మాగ్నెటిక్ థ్రస్ట్ రింగ్ లోపలికి ఒక వైపు చూపండి మరియు అబ్స్ యొక్క సున్నితమైన మూలకాన్ని ఎదుర్కోండి. గమనిక: తప్పు సంస్థాపన బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరు విఫలమవుతుంది.
3. చాలా బేరింగ్లు మూసివేయబడ్డాయి మరియు వారి జీవితమంతా జిడ్డుగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు. డబుల్ రో టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్లు వంటి ఇతర ముద్రించని బేరింగ్లు సంస్థాపన సమయంలో గ్రీజుతో సరళతతో ఉండాలి. బేరింగ్ యొక్క లోపలి కుహరం యొక్క వివిధ పరిమాణాల కారణంగా, ఎంత గ్రీజును జోడించాలో నిర్ణయించడం కష్టం. చాలా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, బేరింగ్‌లో గ్రీజు ఉందని నిర్ధారించుకోవడం. చాలా గ్రీజు ఉంటే, బేరింగ్ తిరిగేటప్పుడు అదనపు గ్రీజు బయటకు వస్తుంది. సాధారణ అనుభవం: సంస్థాపన సమయంలో, మొత్తం గ్రీజు మొత్తం బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌లో 50% ఉంటుంది. 10. లాక్ గింజను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, వేర్వేరు బేరింగ్ రకాలు మరియు బేరింగ్ సీట్ల కారణంగా టార్క్ చాలా తేడా ఉంటుంది.
