హెడ్ల్యాంప్ పుంజం యొక్క సర్దుబాటు మరియు తనిఖీ
(1) సర్దుబాటు మరియు తనిఖీ పద్ధతులు
1. బీమ్ యొక్క సర్దుబాటు తనిఖీ చీకటి వాతావరణంలో స్క్రీన్ ముందు నిర్వహించబడుతుంది లేదా సర్దుబాటు కొలిచే పరికరంతో తనిఖీ చేయబడుతుంది. సర్దుబాటు మరియు తనిఖీ కోసం సైట్ ఫ్లాట్‌గా ఉండాలి మరియు స్క్రీన్ సైట్‌కు లంబంగా ఉండాలి. సర్దుబాటు చేయబడిన తనిఖీ వాహనం నో-లోడ్ మరియు ఒక డ్రైవర్ యొక్క పరిస్థితిలో నిర్వహించబడుతుంది.
2 . బీమ్ రేడియేషన్ ఓరియంటేషన్ ఆఫ్‌సెట్ విలువ I ద్వారా సూచించబడుతుంది. ఆఫ్‌సెట్ విలువ డార్క్ కట్-ఆఫ్ లైన్ యొక్క భ్రమణ కోణాన్ని లేదా క్షితిజ సమాంతర HH లైన్ లేదా నిలువు V ఎడమ-v ఎడమ (V కుడి) వెంట బీమ్ సెంటర్ యొక్క కదిలే దూరాన్ని సూచిస్తుంది. -v కుడివైపు) 10మీ (డ్యామ్) దూరంతో స్క్రీన్‌పై లైన్.
3 . స్క్రీన్‌పై తనిఖీని సర్దుబాటు చేయండి. సర్దుబాటు చేసిన తనిఖీ వాహనాన్ని స్క్రీన్ ముందు మరియు స్క్రీన్‌కు లంబంగా ఆపి, హెడ్ల్యాంప్ రిఫరెన్స్ సెంటర్‌ను స్క్రీన్‌కు * 10మీ దూరంలో ఉండేలా చేయండి మరియు హెడ్ల్యాంప్ రిఫరెన్స్ సెంటర్ నుండి భూమి దూరం hకి సమానంగా స్క్రీన్‌పై HH లైన్ చేయండి: కొలవండి వరుసగా ఎడమ, కుడి, దూరం మరియు తక్కువ పుంజం యొక్క క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు ప్రకాశం దిశల విలువలను ఆఫ్‌సెట్ చేయండి.
4 . కొలిచే పరికరంతో తనిఖీని సర్దుబాటు చేయండి. పేర్కొన్న దూరం ప్రకారం కొలిచే పరికరంతో సర్దుబాటు చేయబడిన తనిఖీ వాహనాన్ని సమలేఖనం చేయండి; కొలిచే పరికరం యొక్క స్క్రీన్ నుండి ఎడమ, కుడి, దూరం మరియు తక్కువ పుంజం యొక్క క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు రేడియేషన్ దిశల ఆఫ్‌సెట్ విలువలను తనిఖీ చేయండి.
(2) సర్దుబాటు మరియు తనిఖీ కోసం అవసరాలు
1 . తెరపై మోటారు వాహనాలపై వ్యవస్థాపించిన వివిధ రకాల దీపాల యొక్క పాసింగ్ బీమ్ యొక్క సర్దుబాటు మరియు తనిఖీపై నిబంధనలు. క్లాస్ ఎ ల్యాంప్స్: ఆటోమొబైల్‌లు మరియు మోటార్‌సైకిళ్లపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన హెడ్‌ల్యాంప్‌ల ఫోటోమెట్రిక్ పనితీరు వరుసగా GB 4599-84 మరియు GB 5948-86 నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. క్లాస్ B దీపాలు: ఆటోమొబైల్స్ మరియు మోటార్ సైకిళ్ల కోసం హెడ్‌ల్యాంప్‌లు కాలక్రమేణా ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడతాయి. క్లాస్ సి దీపాలు: రవాణా కోసం చక్రాల ట్రాక్టర్లకు హెడ్‌ల్యాంప్‌లు.
2. నాలుగు ల్యాంప్ హెడ్‌ల్యాంప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు, స్క్రీన్‌పై ఉన్న హై బీమ్ సింగిల్ బీమ్ ల్యాంప్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి HH లైన్ క్రింద ఉన్న బీమ్ సెంటర్ ల్యాంప్ సెంటర్ నుండి భూమికి ఉన్న దూరం కంటే 10% కంటే తక్కువగా ఉండాలి, అంటే, 0.1hcm/డ్యామ్ 100m బీమ్ సెంటర్ ల్యాండింగ్ దూరానికి సమానం. V ఎడమ-v ఎడమ మరియు V కుడి-v కుడి రేఖల యొక్క ఎడమ మరియు కుడి విచలనం: ఎడమ దీపం యొక్క ఎడమ విచలనం 10cm / డ్యామ్ (0.6 °) కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు; కుడి వైపున ఉన్న విచలనం 17cm / డ్యామ్ (1 °) కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. కుడి దీపం యొక్క ఎడమ లేదా కుడి విచలనం 17cm / డ్యామ్ (1 °) కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
3 . మోటారు వాహనాలు అధిక మరియు తక్కువ బీమ్ డ్యూయల్ బీమ్ ల్యాంప్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి ప్రధానంగా టేబుల్ 1 యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా తక్కువ బీమ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తాయి.
4. సర్దుబాటు చేయబడిన పుంజం కోసం, ఎత్తైన పుంజం సాధారణంగా ఫ్లాట్ రోడ్‌లో వాహనం ముందు 100మీ దూరంలో ఉన్న అడ్డంకులను క్లియర్ చేయగలదు; రవాణా కోసం చక్రాల ట్రాక్టర్ల వంటి తక్కువ-వేగం మోటారు వాహనాల కోసం, అధిక పుంజం వాహనం ముందు 35 మీటర్ల అడ్డంకులను ప్రకాశవంతం చేయగలదు.
