హెడ్ల్యాంప్ బీమ్ యొక్క సర్దుబాటు మరియు తనిఖీ
(1) సర్దుబాటు మరియు తనిఖీ పద్ధతులు
1. బీమ్ యొక్క సర్దుబాటు తనిఖీని స్క్రీన్ ముందు చీకటి వాతావరణంలో నిర్వహించాలి, లేదా కొలత పరికరంతో సర్దుబాటును తనిఖీ చేయాలి. సర్దుబాటు మరియు తనిఖీ చేసే ప్రదేశం చదునుగా ఉండాలి మరియు స్క్రీన్ ఆ ప్రదేశానికి లంబంగా ఉండాలి. సర్దుబాటు చేసిన తనిఖీ వాహనాన్ని ఎలాంటి లోడ్ లేకుండా మరియు ఒకే డ్రైవర్తో నడపాలి.
2. కిరణ ప్రసరణ దిశను ఆఫ్సెట్ విలువ I సూచిస్తుంది. ఆఫ్సెట్ విలువ అనేది డార్క్ కట్-ఆఫ్ లైన్ యొక్క భ్రమణ కోణాన్ని లేదా స్క్రీన్పై 10 మీటర్ల (dam) దూరంలో ఉన్న క్షితిజ సమాంతర HH లైన్ లేదా నిలువు V left-v left (V right-v right) లైన్ వెంబడి కిరణ కేంద్రం యొక్క కదిలే దూరాన్ని సూచిస్తుంది.
3. స్క్రీన్పై తనిఖీని సర్దుబాటు చేయండి. సర్దుబాటు చేసిన తనిఖీ వాహనాన్ని స్క్రీన్ ముందు, స్క్రీన్కు లంబంగా ఆపండి, హెడ్ల్యాంప్ రిఫరెన్స్ సెంటర్ను స్క్రీన్ నుండి 10 మీటర్ల దూరంలో ఉంచండి, మరియు స్క్రీన్పై ఉన్న HH లైన్ను హెడ్ల్యాంప్ రిఫరెన్స్ సెంటర్ నుండి భూమి దూరం h కు సమానంగా చేయండి: వరుసగా ఎడమ, కుడి, ఫార్ మరియు లో బీమ్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు ప్రకాశ దిశల ఆఫ్సెట్ విలువలను కొలవండి.
4. కొలత పరికరంతో తనిఖీని సర్దుబాటు చేయండి. నిర్దేశించిన దూరానికి అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేసిన తనిఖీ వాహనాన్ని కొలత పరికరంతో సమలేఖనం చేయండి; కొలత పరికరం యొక్క స్క్రీన్ నుండి ఎడమ, కుడి, ఫార్ మరియు లో బీమ్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు ప్రసరణ దిశల ఆఫ్సెట్ విలువలను తనిఖీ చేయండి.
(2) సర్దుబాటు మరియు తనిఖీకి అవసరాలు
1. మోటారు వాహనాలపై అమర్చిన వివిధ రకాల దీపాల పాసింగ్ బీమ్ యొక్క సర్దుబాటు మరియు తనిఖీకి సంబంధించిన నిబంధనలు. క్లాస్ ఎ దీపాలు: ఆటోమొబైల్స్ మరియు మోటార్సైకిళ్లపై అమర్చిన హెడ్ల్యాంప్లు, వీటి ఫోటోమెట్రిక్ పనితీరు వరుసగా GB 4599-84 మరియు GB 5948-86 నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. క్లాస్ బి దీపాలు: కాలక్రమేణా ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడిన ఆటోమొబైల్స్ మరియు మోటార్సైకిళ్ల హెడ్ల్యాంప్లు. క్లాస్ సి దీపాలు: రవాణా కోసం చక్రాల ట్రాక్టర్ల హెడ్ల్యాంప్లు.
2. నాలుగు ల్యాంపుల హెడ్ల్యాంప్ను అమర్చినప్పుడు, స్క్రీన్పై హై బీమ్ సింగిల్ బీమ్ ల్యాంప్ను సర్దుబాటు చేయడానికి, HH లైన్ క్రింద ఉన్న బీమ్ సెంటర్, ల్యాంప్ సెంటర్ నుండి భూమికి ఉన్న దూరంలో 10% కంటే తక్కువగా ఉండాలి, అంటే, 0.1hcm/dam అనేది బీమ్ సెంటర్ 100 మీటర్ల ల్యాండింగ్ దూరానికి సమానం. V left-v left మరియు V right-v right లైన్ల యొక్క ఎడమ మరియు కుడి విచలనం: ఎడమ ల్యాంప్ యొక్క ఎడమ విచలనం 10cm/dam (0.6°) కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు; కుడి వైపు విచలనం 17cm/dam (1°) కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. కుడి ల్యాంప్ యొక్క ఎడమ లేదా కుడి విచలనం 17cm/dam (1°) కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
3. మోటారు వాహనాలకు హై మరియు లో బీమ్ డ్యూయల్ బీమ్ ల్యాంపులు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి ప్రధానంగా టేబుల్ 1 యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి లో బీమ్ కిరణాన్ని సర్దుబాటు చేస్తాయి.
4. సర్దుబాటు చేయబడిన బీమ్ కొరకు, చదునైన రహదారిపై హై బీమ్ సాధారణంగా వాహనం ముందు సుమారు 100 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న అడ్డంకులను దాటగలగాలి; రవాణా కొరకు ఉపయోగించే చక్రాల ట్రాక్టర్ల వంటి తక్కువ వేగపు మోటారు వాహనాలకు, హై బీమ్ వాహనం ముందు సుమారు 35 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న అడ్డంకులను ప్రకాశవంతం చేయగలగాలి.
