1. పూర్తి తేలియాడే ఆక్సిల్ షాఫ్ట్
టార్క్ మాత్రమే కలిగి ఉండే మరియు దాని రెండు చివరలు ఎటువంటి బలాన్ని మరియు వంపు మూమెంట్‌ను భరించని హాఫ్ షాఫ్ట్‌ను ఫుల్ ఫ్లోటింగ్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అంటారు. హాఫ్ షాఫ్ట్ యొక్క బయటి చివర అంచును బోల్ట్‌లతో హబ్‌కు బిగించి, హబ్‌ను రెండు బేరింగ్‌ల ద్వారా దూరంగా ఉన్న హాఫ్ షాఫ్ట్ స్లీవ్‌పై అమర్చారు. నిర్మాణంలో, పూర్తి ఫ్లోటింగ్ హాఫ్ షాఫ్ట్ యొక్క లోపలి చివర స్ప్లైన్‌లతో అందించబడింది, బయటి చివర అంచులతో అందించబడింది మరియు ఫ్లాంజ్‌లపై అనేక రంధ్రాలు అమర్చబడి ఉంటాయి. దాని నమ్మకమైన ఆపరేషన్ కారణంగా ఇది వాణిజ్య వాహనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
2. 3 / 4 ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్
అన్ని టార్క్‌లను భరించడంతో పాటు, ఇది బెండింగ్ మూమెంట్‌లో కొంత భాగాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. 3/4 ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ యొక్క అత్యంత ప్రముఖ నిర్మాణ లక్షణం ఏమిటంటే, యాక్సిల్ షాఫ్ట్ యొక్క బయటి చివరలో ఒకే ఒక బేరింగ్ ఉంటుంది, ఇది వీల్ హబ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. బేరింగ్ యొక్క సపోర్ట్ దృఢత్వం పేలవంగా ఉన్నందున, టార్క్‌తో పాటు, ఈ హాఫ్ షాఫ్ట్ చక్రం మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య నిలువు శక్తి, చోదక శక్తి మరియు పార్శ్వ శక్తి వల్ల కలిగే బెండింగ్ మూమెంట్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది. 3/4 ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ ఆటోమొబైల్‌లో చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
3. సెమీ ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్
సెమీ ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్, యాక్సిల్ హౌసింగ్ యొక్క బయటి చివరన ఉన్న లోపలి రంధ్రంలో ఉన్న బేరింగ్‌పై బయటి చివరన ఉన్న జర్నల్‌తో నేరుగా మద్దతు ఇస్తుంది మరియు యాక్సిల్ షాఫ్ట్ చివర శంఖాకార ఉపరితలంతో జర్నల్ మరియు కీతో వీల్ హబ్‌తో స్థిరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది లేదా వీల్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ హబ్‌తో నేరుగా ఫ్లాంజ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. అందువల్ల, టార్క్‌ను ప్రసారం చేయడంతో పాటు, ఇది నిలువు శక్తి, చోదక శక్తి మరియు చక్రం ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన పార్శ్వ శక్తి వల్ల కలిగే బెండింగ్ మూమెంట్‌ను కూడా కలిగి ఉంటుంది. సెమీ ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ దాని సరళమైన నిర్మాణం, తక్కువ నాణ్యత మరియు తక్కువ ఖర్చు కారణంగా ప్యాసింజర్ కార్లలో మరియు అదే వాహనాలలో కొన్నింటిలో ఉపయోగించబడుతుంది.
