1. పూర్తి ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్
టార్క్‌ను మాత్రమే కలిగి ఉండే హాఫ్ షాఫ్ట్ మరియు దాని రెండు చివరలు ఎటువంటి శక్తిని కలిగి ఉండవు మరియు వంగుతున్న క్షణాన్ని ఫుల్ ఫ్లోటింగ్ హాఫ్ షాఫ్ట్ అంటారు. హాఫ్ షాఫ్ట్ యొక్క ఔటర్ ఎండ్ ఫ్లాంజ్ బోల్ట్‌లతో హబ్‌కి బిగించబడి, హాఫ్ షాఫ్ట్ స్లీవ్‌లో దూరంగా ఉన్న రెండు బేరింగ్‌ల ద్వారా అమర్చబడుతుంది. నిర్మాణంలో, పూర్తి తేలియాడే సగం షాఫ్ట్ యొక్క అంతర్గత ముగింపు స్ప్లైన్లతో అందించబడుతుంది, బయటి ముగింపు అంచులతో అందించబడుతుంది మరియు అంచులపై అనేక రంధ్రాలు అమర్చబడి ఉంటాయి. విశ్వసనీయమైన ఆపరేషన్ కారణంగా ఇది వాణిజ్య వాహనాల్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
2. 3 / 4 ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్
మొత్తం టార్క్‌ను భరించడంతో పాటు, ఇది బెండింగ్ క్షణంలో కొంత భాగాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. 3/4 ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ యొక్క అత్యంత ప్రముఖ నిర్మాణ లక్షణం ఏమిటంటే, యాక్సిల్ షాఫ్ట్ యొక్క బయటి చివర ఒకే ఒక బేరింగ్ ఉంది, ఇది వీల్ హబ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. బేరింగ్ యొక్క మద్దతు దృఢత్వం తక్కువగా ఉన్నందున, టార్క్‌తో పాటు, ఈ హాఫ్ షాఫ్ట్ చక్రం మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య నిలువు శక్తి, డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ మరియు పార్శ్వ శక్తి వల్ల కలిగే బెండింగ్ క్షణాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. 3/4 ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ ఆటోమొబైల్‌లో చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
3. సెమీ ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్
సెమీ ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ యాక్సిల్ హౌసింగ్ యొక్క బయటి చివర లోపలి రంధ్రంలో ఉన్న బేరింగ్‌పై నేరుగా మద్దతునిస్తుంది మరియు బయటి చివరకి దగ్గరగా ఉన్న జర్నల్‌తో ఉంటుంది మరియు యాక్సిల్ షాఫ్ట్ ముగింపు జర్నల్‌తో వీల్ హబ్‌తో స్థిరంగా కనెక్ట్ చేయబడింది. మరియు శంఖాకార ఉపరితలంతో కీ, లేదా నేరుగా వీల్ డిస్క్ మరియు బ్రేక్ హబ్‌తో ఫ్లాంజ్‌తో కనెక్ట్ చేయబడింది. అందువల్ల, టార్క్‌ను ప్రసారం చేయడంతో పాటు, ఇది చక్రం ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన నిలువు శక్తి, చోదక శక్తి మరియు పార్శ్వ శక్తి వల్ల కలిగే బెండింగ్ క్షణాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. సెమీ ఫ్లోటింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ దాని సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ నాణ్యత మరియు తక్కువ ధర కారణంగా ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు అదే వాహనాల్లో కొన్నింటిలో ఉపయోగించబడుతుంది.
