గతంలో, ఒకే వరుస దెబ్బతిన్న రోలర్ లేదా బాల్ బేరింగ్‌లను జతలలో ఉపయోగించడానికి ఉపయోగించే కార్ల వీల్ హబ్ బేరింగ్లు. సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధితో, కార్ల హబ్ యూనిట్ కార్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. అప్లికేషన్ పరిధి మరియు హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ మొత్తం రోజు రోజుకు పెరుగుతున్నాయి, మరియు ఇప్పుడు ఇది మూడవ తరానికి అభివృద్ధి చెందింది: మొదటి తరం డబుల్ రో కోణీయ కాంటాక్ట్ బేరింగ్‌లతో కూడి ఉంటుంది. రెండవ తరం బేరింగ్‌ను పరిష్కరించడానికి బయటి రేస్‌వేపై ఒక అంచుని కలిగి ఉంది, ఇది బేరింగ్‌ను ఇరుసుపైకి స్లీవ్ చేసి గింజలతో పరిష్కరించగలదు. కారు నిర్వహణను సులభతరం చేయండి. మూడవ తరం వీల్ హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ బేరింగ్ యూనిట్ మరియు యాంటీ లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ అబ్స్ కలయికను అవలంబిస్తుంది. హబ్ యూనిట్ లోపలి అంచు మరియు బయటి అంచుతో రూపొందించబడింది. లోపలి అంచు డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌లో బోల్ట్‌లతో స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు బయటి ఫ్లాంజ్ మొత్తం బేరింగ్‌ను కలిసి ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న వీల్ హబ్ బేరింగ్ లేదా వీల్ హబ్ యూనిట్ మీ వాహనం రహదారిపై అనుచితమైన మరియు ఖరీదైన వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది మరియు మీ భద్రతకు కూడా హాని కలిగిస్తుంది.
