కారు ముందు బంపర్ కింద ఏముంది?
ఆటోమొబైల్ ముందు బంపర్ కింద ఉండే బాడీని సాధారణంగా "డిఫ్లెక్టర్" అని పిలుస్తారు. డిఫ్లెక్టర్ అనేది బంపర్ కింద అమర్చబడిన ప్లాస్టిక్ ప్లేట్. దీని ప్రధాన విధి కారు అధిక వేగంతో ఉన్నప్పుడు ఉత్పత్తి అయ్యే గాలి నిరోధకతను తగ్గించడం మరియు వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు నిర్వహణను మెరుగుపరచడం. డిఫ్లెక్టర్ సాధారణంగా స్క్రూలు లేదా క్లాస్ప్ ద్వారా బాడీకి జతచేయబడుతుంది మరియు సులభంగా తొలగించవచ్చు.
డిఫ్లెక్టర్ డిజైన్ వాహనం యొక్క లిఫ్ట్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు వెనుక చక్రం తేలకుండా నిరోధిస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, ఇది గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశిస్తుంది, తద్వారా అది కారు కింద మరింత సజావుగా వెళుతుంది, వాయు ప్రవాహ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. డిఫ్లెక్టర్ సాధారణంగా ముందు బంపర్ క్రింద అమర్చబడిన క్రిందికి-వాలుగా ఉండే కనెక్టర్ ఆకారంలో ఉంటుంది.
ఫ్రంట్ బంపర్ బాడీ యొక్క ప్రధాన విధులు వాహనం ముందు భాగాన్ని రక్షించడం, ఢీకొన్నప్పుడు నష్టాన్ని తగ్గించడం, వాహనం యొక్క రూపాన్ని అందంగా మార్చడం, అధిక వేగంతో లిఫ్ట్‌ను తగ్గించడం మరియు వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలను మెరుగుపరచడం.
ముందుగా, వాహనం ముందు భాగాన్ని రక్షించడం దాని ప్రాథమిక విధుల్లో ఒకటి. క్రాష్ జరిగినప్పుడు బాహ్య షాక్‌లను గ్రహించి తగ్గించడానికి ఫ్రంట్ బంపర్ రూపొందించబడింది, తద్వారా శరీరం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాలను తీవ్రమైన నష్టం నుండి కాపాడుతుంది. అదనంగా, ఫ్రంట్ బంపర్ కూడా అలంకార పాత్రను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వాహన రూపాన్ని మరింత అందంగా చేస్తుంది.
రెండవది, అధిక వేగంతో లిఫ్ట్‌ను తగ్గించడం అనేది బాడీ కింద ఫ్రంట్ బంపర్ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన పాత్ర. ముందు బంపర్ కింద అమర్చబడిన డిఫ్లెక్టర్ (ప్లాస్టిక్ ప్యానెల్) అధిక వేగంతో లిఫ్ట్‌ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా వెనుక చక్రాలు తేలకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు వాహన స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. వాహనం కింద గాలి ప్రవాహాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, బాఫిల్ వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, కొంతవరకు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.
చివరగా, వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలను మెరుగుపరచడం కూడా ముందు బంపర్ కింద శరీరం యొక్క ముఖ్యమైన విధి. డిఫ్లెక్టర్ తగిన గాలి తీసుకోవడం తెరవడం ద్వారా వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది, అదనపు గాలి ప్రవాహాన్ని పెంచుతుంది మరియు వాహనం కింద ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. ఈ డిజైన్ వాహనం యొక్క ఏరోడైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరచడమే కాకుండా, అధిక వేగంతో డ్రాగ్‌ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ముందు బంపర్ కింద శరీరం విఫలమవడానికి ప్రధాన కారణం ఢీకొనడం లేదా గోకడం వంటి బాహ్య ప్రభావం. వాహనం ముందు భాగంలో రక్షణ పరికరంగా, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు లేదా ప్రమాదవశాత్తు ఢీకొన్నప్పుడు బంపర్ సులభంగా దెబ్బతింటుంది, ఫలితంగా పగుళ్లు లేదా పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.
ఈ లోపం యొక్క వ్యక్తీకరణలలో శరీరం కింద బంపర్ పగుళ్లు, పగుళ్లు మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ నష్టాలు వాహనం యొక్క రూపాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, దాని రక్షణ పనితీరును కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి.
మరమ్మతు పద్ధతుల్లో బంపర్ యొక్క పదార్థాన్ని బట్టి ప్లాస్టిక్ వెల్డింగ్, మెటల్ వెల్డింగ్ లేదా ప్రత్యేక ఫైబర్‌గ్లాస్ వెల్డింగ్ పద్ధతులు ఉంటాయి. మరమ్మత్తు తర్వాత, అసలు రూపాన్ని పునరుద్ధరించడానికి దానిని పెయింట్ చేయవలసి ఉంటుంది.
నివారణ చర్యలలో వాహనం యొక్క ముందు బంపర్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం, సంభావ్య నష్టాన్ని సకాలంలో గుర్తించి పరిష్కరించడం వంటివి ఉంటాయి. అదనంగా, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఢీకొనడం మరియు గీతలు పడకుండా జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం వల్ల బంపర్ దెబ్బతినే ప్రమాదాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
