AC ప్రెజర్ స్విచ్.
ప్రెజర్ స్విచ్ పరిచయం, ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క రెండవ కీలక భాగం
ఒత్తిడి స్విచ్ యొక్క పని స్థితి
ప్రెజర్ స్విచ్‌లు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క అధిక మరియు తక్కువ పీడనాన్ని నియంత్రించడం ద్వారా కంప్రెషర్‌లు మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లను రక్షిస్తాయి.
ప్రెజర్ స్విచ్ సాధారణంగా రెండు స్థితులను కలిగి ఉంటుంది: ఒకటి అధిక మరియు తక్కువ రెండు-స్థాయి పీడన స్విచ్; మరొకటి అధిక, మధ్యస్థ మరియు తక్కువ త్రీ-స్టేట్ ప్రెజర్ స్విచ్.
అల్ప పీడనం - శీతలకరణి పీడనం చాలా తక్కువగా ఉంటే లేదా A/C రిఫ్రిజెరాంట్ సిస్టమ్‌లో సమస్య ఉంటే, కంప్రెసర్ క్లచ్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.
అధిక పీడనం - శీతలకరణి పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా A/C రిఫ్రిజెరెంట్ సిస్టమ్‌లో సమస్య ఉన్నప్పుడు, పవర్‌ను నిలిపివేయండి.
మధ్యస్థ పీడనం - ముందుగా అమర్చబడిన శీతలకరణి పీడనం చేరుకున్నప్పుడు, కండెన్సింగ్ ఫ్యాన్ ఆపరేట్ చేయబడుతుంది లేదా వేగవంతం చేయబడుతుంది.
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఒత్తిడి స్విచ్ పని సూత్రం
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌లోని కీలక భాగాల యొక్క లోతైన విశ్లేషణ - ప్రెజర్ స్విచ్, ఇది ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేషన్‌లో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
రిఫ్రిజెరాంట్ సర్క్యులేషన్ పైప్‌లైన్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రెజర్ స్విచ్ సిస్టమ్ ఒత్తిడిని పర్యవేక్షిస్తుంది, మినహాయింపు సంభవించినప్పుడు ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్ సక్రియం చేయబడిందని నిర్ధారించడానికి, సిస్టమ్ నష్టాన్ని నివారిస్తుంది. అధిక పీడన స్విచ్‌లు, తక్కువ పీడన స్విచ్‌లు, డబుల్ ప్రెజర్ స్విచ్‌లు మరియు మూడు పీడన స్విచ్‌లు వంటి అనేక రకాల ప్రెజర్ స్విచ్‌లు ఉన్నాయి, ప్రతి ఒక్కటి వేర్వేరు పీడన పరిధులు మరియు రక్షణ విధానాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
1. అధిక వోల్టేజ్ స్విచ్
కారు ఎయిర్ కండీషనర్ బ్లాక్ చేయబడిన హీట్ సింక్, ఫ్యాన్ వైఫల్యం లేదా అదనపు రిఫ్రిజెరాంట్‌ను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, సిస్టమ్ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. అధిక పీడన స్విచ్ అధిక పీడన లైన్‌లో ఉంది మరియు సాధారణంగా రిజర్వాయర్ డ్రైయర్ లేదా కంప్రెసర్ సర్క్యూట్‌కు జోడించబడుతుంది. ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది ఒత్తిడిలో నిరంతర పెరుగుదలను నివారించడానికి క్లచ్ సర్క్యూట్‌ను కట్ చేస్తుంది లేదా శీతలీకరణ ఫ్యాన్ యొక్క అధిక గేర్ సర్క్యూట్‌ను ప్రారంభిస్తుంది, తద్వారా సిస్టమ్ భాగాలను రక్షిస్తుంది.
2. తక్కువ వోల్టేజ్ స్విచ్
తగినంత లేదా లీక్ రిఫ్రిజెరాంట్ కోసం, అల్ప పీడన స్విచ్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. కంప్రెసర్ సాధారణ స్థితిలో పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి శీతలకరణి ఒత్తిడిని గుర్తించడం ద్వారా ఇది అధిక పీడన పైప్‌లైన్‌లో వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఒత్తిడి ప్రమాణం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, చమురు లేనప్పుడు కంప్రెసర్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి అల్ప పీడన స్విచ్ విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ సర్క్యూట్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది.
3. ద్వంద్వ ఒత్తిడి స్విచ్
కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ డ్యూయల్ ప్రెజర్ స్విచ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది మరియు లీకేజ్ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి అధిక మరియు అల్ప పీడన ఫంక్షన్‌లను అనుసంధానిస్తుంది. ఒత్తిడి సాధారణమైనప్పుడు, మెటల్ డయాఫ్రాగమ్ సమతుల్యంగా ఉంటుంది మరియు ఒత్తిడి తగ్గినప్పుడు, కంప్రెసర్ ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించడానికి స్విచ్ పనిచేస్తుంది. ఈ డిజైన్ సిస్టమ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది.
4. మూడు ఒత్తిడి స్విచ్
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉత్తమంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి అధిక, తక్కువ మరియు మధ్యస్థ పీడనాన్ని పర్యవేక్షించడానికి ద్వంద్వ పీడన స్విచ్ యొక్క విధులను కలపడం ద్వారా మూడు-పీడన స్విచ్ సిస్టమ్ యొక్క సంక్లిష్టత మరియు రక్షణను మరింత పెంచుతుంది.
సాధారణంగా, ప్రెజర్ స్విచ్ అనేది కారు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సంరక్షకుడు, సిస్టమ్ యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఖచ్చితమైన నియంత్రణ మరియు రక్షణ విధానం ద్వారా. ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రెజర్ స్విచ్‌ల గురించి మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి ఆటోమోటివ్ పరిజ్ఞానంతో ప్రయాణించడంలో మీకు సహాయపడటానికి మా ప్రొఫెషనల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను సందర్శించండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
