Bel బెల్ట్ ట్రాన్సిషన్ వీల్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర.
Bel బెల్ట్ పరివర్తన చక్రం యొక్క ప్రధాన పని ఆటోమొబైల్ బెల్ట్ యొక్క రన్నింగ్ ట్రాక్ మరియు స్థానాన్ని మార్చడం, తద్వారా బెల్ట్ కప్పి మరియు ప్రతి మాధ్యమం మరియు భారీ లోడ్ ట్రాన్స్మిషన్ భాగం యొక్క బెల్ట్ మధ్య కాటు డిగ్రీ ఎక్కువ. The పరివర్తన చక్రం ఉపయోగించడం ద్వారా, బెల్ట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, చక్రం మరియు చక్రం మధ్య దూరాన్ని ఉద్రిక్తతను సాధించడానికి తగ్గించవచ్చు లేదా పెంచవచ్చు. పరివర్తన చక్రం బెల్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క ముఖ్య భాగం, ఇది బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను నిర్వహించడానికి మరియు బెల్ట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి బెల్ట్ బిగించే చక్రంతో పనిచేస్తుంది.
బెల్ట్ పరివర్తన చక్రం యొక్క పని సూత్రం.
జిగ్జాగ్ బెల్ట్ చేత మీడియం మరియు భారీ లోడ్ భాగాల (జనరేటర్లు, కంప్రెషర్లు, బూస్టర్ పంపులు వంటివి) యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ సాధించడం బెల్ట్ పరివర్తన చక్రం యొక్క పని సూత్రం, తద్వారా కాటు డిగ్రీ 70%కి చేరుకుంటుంది. ఉదాహరణకు, బెల్ట్ వీల్ A నుండి వీల్ B నుండి వీల్ సి వరకు ఒక వృత్తం, మరియు కనెక్షన్ తర్వాత కాటు డిగ్రీ లోడ్ భాగం యొక్క బెల్ట్ కప్పి యొక్క మొత్తం చుట్టుకొలతలో 30% కన్నా తక్కువ, దీనివల్ల బెల్ట్ స్లిప్ అవుతుంది. ఏదేమైనా, పరివర్తన చక్రాల ఉపయోగం బెల్ట్‌ను వంగగలదు, తద్వారా కాటు డిగ్రీ 70%కి చేరుకుంటుంది, ఉద్రిక్తతను సాధించడానికి.
బెల్ట్ ట్రాన్సిషన్ వీల్ మరియు ఐడ్లర్ వీల్ మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో వేర్వేరు పాత్రలను పోషిస్తాయి, వాటి స్వంత ప్రత్యేకమైన విధులు మరియు ప్రభావాలతో.
Id ఐడ్లెర్ యొక్క ప్రధాన పని the డ్రైవింగ్ వీల్ యొక్క స్టీరింగ్‌ను మార్చడం, ఇది రెండు ట్రాన్స్మిషన్ గేర్‌ల మధ్యలో ఒకదానికొకటి సంప్రదించదు, మరియు ఒకే సమయంలో రెండు గేర్‌లతో మెష్ చేయబడింది, నిష్క్రియాత్మక గేర్ యొక్క భ్రమణ దిశను మార్చడానికి ఉపయోగిస్తారు, తద్వారా ఇది డ్రైవింగ్ గేర్‌ల మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఐడ్లెర్ యొక్క లక్షణం ఏమిటంటే, స్టీరింగ్ మార్చడం మాత్రమే ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చదు, మరియు దాని దంతాల సంఖ్య ప్రసార నిష్పత్తి విలువపై ప్రభావం చూపదు, కానీ చివరి చక్రం యొక్క స్టీరింగ్ ప్రభావం చూపుతుంది. ఐడ్లెర్ ఒక నిర్దిష్ట శక్తి నిల్వ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వానికి సహాయపడుతుంది, అయితే ఇది శక్తి ప్రసారంలో నేరుగా పాల్గొనదు.
Bel బెల్ట్ పరివర్తన చక్రం యొక్క పనితీరు bel బెల్ట్ యొక్క రన్నింగ్ ట్రాక్ మరియు స్థానాన్ని మార్చడం, తద్వారా బెల్ట్ కప్పి మరియు ప్రతి మాధ్యమం యొక్క బెల్ట్ మరియు భారీ లోడ్ ట్రాన్స్మిషన్ భాగం యొక్క బెల్ట్ మధ్య కాటు డిగ్రీ ఎక్కువ. ఉదాహరణకు, బెల్ట్ వీల్ ఎ నుండి వీల్ బి వరకు వీల్ సి వరకు ఒక వృత్తాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, మరియు ఆక్లూసల్ డిగ్రీ కనెక్షన్ తర్వాత లోడ్ భాగం యొక్క బెల్ట్ కప్పి యొక్క మొత్తం చుట్టుకొలతలో 30% కి చేరుకుంటుంది, బెల్ట్ జారిపోకుండా నిరోధిస్తుంది. పరివర్తన చక్రం యొక్క రూపకల్పన బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేయడానికి సహాయపడుతుంది, తద్వారా ప్రసార వ్యవస్థ స్థిరంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది.
సంక్షిప్తంగా, ఐడ్లర్ ప్రధానంగా గేర్‌ల స్టీరింగ్ మార్చడం ద్వారా వ్యవస్థను స్థిరీకరించడానికి సహాయపడుతుంది, అయితే పరివర్తన చక్రం బెల్ట్ యొక్క మార్గం మరియు ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క సామర్థ్యం మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ రెండు భాగాలలో ప్రతి ఒక్కటి యాంత్రిక ప్రసార వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి, ఇది యంత్రం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు పనితీరును సంయుక్తంగా నిర్ధారిస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
