కారు బ్రేక్ గొట్టం అంటే ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ గొట్టం ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, బ్రేకింగ్ సమయంలో బ్రేక్ మీడియంను బదిలీ చేయడం దీని ప్రధాన పాత్ర, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ కారు బ్రేక్ షూ లేదా బ్రేక్ కాలిపర్‌కు సమర్థవంతంగా బదిలీ చేయబడుతుందని నిర్ధారించుకోవడం. వివిధ ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ రూపాల ప్రకారం, బ్రేక్ గొట్టాన్ని హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ గొట్టం, వాయు బ్రేక్ గొట్టం మరియు వాక్యూమ్ బ్రేక్ గొట్టంగా విభజించవచ్చు. అదనంగా, వివిధ పదార్థాల ప్రకారం, బ్రేక్ గొట్టాన్ని రబ్బరు బ్రేక్ గొట్టం మరియు నైలాన్ బ్రేక్ గొట్టంగా విభజించవచ్చు.
రబ్బరు బ్రేక్ గొట్టం యొక్క ప్రయోజనం దాని బలమైన తన్యత నిరోధకత మరియు సులభమైన సంస్థాపన, కానీ ఉపరితలం ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించిన తర్వాత వృద్ధాప్యం చేయడం సులభం. నైలాన్ బ్రేక్ గొట్టం యాంటీ-ఏజింగ్ మరియు తుప్పు నిరోధకత యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కానీ దాని తన్యత నిరోధకత తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో బలహీనంగా ఉంటుంది మరియు బాహ్య శక్తి ద్వారా ప్రభావితమైనప్పుడు అది విరిగిపోవడం సులభం. అందువల్ల, రోజువారీ ఉపయోగంలో, బ్రేక్ గొట్టం యొక్క నిర్వహణ మరియు తనిఖీపై మనం ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి.
వాహనం సురక్షితంగా నడపడానికి, తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి బ్రేక్ గొట్టం యొక్క ఉపరితల స్థితిని మనం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి. అదే సమయంలో, బాహ్య శక్తుల లాగడాన్ని నివారించండి. అదనంగా, ఎల్లప్పుడూ బ్రేక్ గొట్టం కీళ్ళను వదులుగా మరియు వదులుగా ఉండే సీల్స్ కోసం తనిఖీ చేయండి. ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించిన బ్రేక్ గొట్టం పాతబడిపోయినట్లు, సరిగా మూసివేయబడని లేదా గీతలు పడినట్లు గుర్తించినట్లయితే, దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
ముందు బ్రేక్ గొట్టం యొక్క మొదటి పొర ఇప్పటికీ పనిచేస్తుందా?
ముందు బ్రేక్ గొట్టం యొక్క మొదటి పొర పగుళ్లు ఏర్పడింది మరియు ఇకపై ఉపయోగించబడదు. బ్రేక్ గొట్టం పగుళ్లు లేదా పగుళ్లు ఏర్పడిన తర్వాత, అది బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. బ్రేక్ గొట్టం యొక్క ప్రధాన విధి బ్రేక్ ఆయిల్‌ను ప్రసారం చేయడం, ఇది బ్రేకింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు వాహనాన్ని సురక్షితంగా ఆపడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. బ్రేక్ గొట్టం విరిగిపోయినప్పుడు, బ్రేక్ ఆయిల్ సాధారణంగా ప్రసారం చేయబడదు, దీనివల్ల బ్రేక్ సిస్టమ్ దాని పనితీరును కోల్పోతుంది, తద్వారా డ్రైవింగ్ సమయంలో భద్రతా ప్రమాదం పెరుగుతుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ గొట్టం పగుళ్లు లేదా పగుళ్లు ఉన్నట్లు గుర్తించిన తర్వాత, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి వెంటనే కొత్త బ్రేక్ గొట్టాన్ని మార్చాలి.
అదనంగా, బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం, ఇది సమస్యలను సకాలంలో కనుగొని పరిష్కరించడానికి మరియు పెన్నీ-వైజ్ మరియు పౌండ్-ఫూలిష్‌ను నివారించడానికి సహాయపడుతుంది. క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం ద్వారా, మీరు బ్రేక్ గొట్టం యొక్క నష్టాన్ని సకాలంలో కనుగొనవచ్చు, అంటే జాయింట్ యొక్క తుప్పు, పైపు బాడీ ఉబ్బడం, పగుళ్లు మొదలైనవి. బ్రేక్ గొట్టాన్ని సకాలంలో భర్తీ చేయడానికి అవసరమైన సంకేతాలు ఇవి.
సంక్షిప్తంగా, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, ముందు బ్రేక్ గొట్టం యొక్క మొదటి పొర పగుళ్లు ఉన్నట్లు గుర్తించిన తర్వాత, కొత్త బ్రేక్ గొట్టాన్ని వెంటనే మార్చాలి మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి నిర్వహించాలి.
బ్రేక్ గొట్టాలను ప్రతి 30,000 నుండి 60,000 కి.మీ.లకు లేదా ప్రతి మూడు సంవత్సరాలకు ఒకసారి మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో బ్రేక్ హోస్ ఒక కీలకమైన భాగం, మరియు దాని పనితీరు డ్రైవింగ్ భద్రతకు నేరుగా సంబంధించినది. అందువల్ల, బ్రేక్ హోస్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం చాలా ముఖ్యం. బహుళ వనరుల ప్రకారం, బ్రేక్ హోస్ యొక్క భర్తీ చక్రం దాదాపు 30,000 మరియు 60,000 కిలోమీటర్ల మధ్య లేదా ప్రతి మూడు సంవత్సరాలకు ఒకసారి ఉంటుంది. ఈ పరిధి బ్రేక్ హోస్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని మరియు వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల ప్రభావాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
తనిఖీ మరియు నిర్వహణ: వాహన బ్రేక్ వ్యవస్థ మంచి పనితీరును నిర్వహించడానికి, భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి, బ్రేక్ గొట్టం వృద్ధాప్యం మరియు కట్ మరియు రబ్ లీకేజీ కోసం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి. తనిఖీ సమయంలో బ్రేక్ గొట్టం పాతబడిపోయినట్లు లేదా లీక్ అవుతున్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, దానిని వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
రీప్లేస్‌మెంట్ టైమింగ్: మైలేజ్ లేదా సమయం ప్రకారం రెగ్యులర్ రీప్లేస్‌మెంట్‌తో పాటు, మీరు తడి వాతావరణంలో డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే లేదా తరచుగా నీటిలో తిరుగుతుంటే, రీప్లేస్‌మెంట్ సమయం మరియు సైకిల్‌ను తగ్గించాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఎందుకంటే ఈ పరిస్థితులు బ్రేక్ గొట్టం యొక్క వృద్ధాప్యం మరియు నష్టాన్ని వేగవంతం చేస్తాయి.
జాగ్రత్తలు: బ్రేక్ గొట్టాన్ని మార్చేటప్పుడు, బ్రేక్ ఆయిల్ కూడా భర్తీ చక్రంలో ఉంటే, అదే సమయంలో బ్రేక్ ఆయిల్‌ను మార్చడం ఉత్తమం, ఎందుకంటే గొట్టాన్ని తొలగించడం వల్ల కొంత నూనె పోతుంది. అదనంగా, స్థానిక మరమ్మతు దుకాణం ఓపెన్ డేలో బ్రేక్ గొట్టాన్ని మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది, తద్వారా ఇతర ఊహించని లోపాలను సులభంగా గుర్తించి వాటిని పరిష్కరించవచ్చు.
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, యజమాని సిఫార్సు చేసిన రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ ప్రకారం బ్రేక్ గొట్టాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి, ముఖ్యంగా కఠినమైన డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో, తనిఖీ మరియు భర్తీ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతంకొనడానికి.
