బ్రేకులు బాగానే ఉన్నప్పటికీ బ్రేక్ హోస్ను ఎందుకు మార్చాలి?
మొదట బ్రేక్ హోస్ ఎలా పనిచేస్తుందో అర్థం చేసుకుందాం. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు, బూస్టర్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్పై ఒత్తిడిని ప్రయోగిస్తుంది. ఈ సమయంలో, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్లోని బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ పైప్లైన్ ద్వారా ప్రతి చక్రం యొక్క బ్రేక్ బ్రాంచ్ పంప్ పిస్టన్కు పంపబడుతుంది, మరియు ఆ పిస్టన్ బ్రేక్ కాలిపర్ క్లాంప్ను నడుపుతుంది. ఇది బ్రేక్ డిస్క్ను బిగించి, వాహనం వేగాన్ని తగ్గించడానికి అధిక ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది. బ్రేక్ ఒత్తిడిని ప్రసారం చేసే పైపు, అంటే బ్రేక్ ఆయిల్ను ప్రసారం చేసే పైపునే బ్రేక్ హోస్ అంటారు. ఒకసారి బ్రేక్ హోస్ పగిలిపోతే, అది నేరుగా బ్రేక్ ఫెయిల్యూర్కు దారితీస్తుంది.
బ్రేక్ హోస్ పైపు బాడీ ప్రధానంగా రబ్బరు పదార్థంతో తయారు చేయబడుతుంది. దీనిని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకుండా ఉంచితే, కాలక్రమేణా పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. బ్రేక్ హోస్ను ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించడం వల్ల అది ఉబ్బడం, నూనె కారడం వంటివి జరగవచ్చు. అదే సమయంలో, పైపు బాడీపై ఉన్న బ్రేక్ ఆయిల్ కూడా తుప్పు పడుతుంది. ఈ విధంగా కాలక్రమేణా తుప్పు పట్టినప్పుడు, పైపు చాలా సులభంగా పగిలిపోతుంది, ఇది డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. బ్రేక్ సాధారణ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, 4S షాపులో బ్రేక్ హోస్ పగుళ్లు, నూనె కారడం, ఉబ్బడం, బాహ్యంగా దెబ్బతినడం వంటివి గమనిస్తే, దానిని సకాలంలో మార్చాలి. లేకపోతే ట్యూబ్ పేలిపోయే ప్రమాదం కూడా ఉంది, దీనివల్ల బ్రేక్ ఫెయిల్యూర్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
దీనికి అదనంగా, బ్రేక్ హోస్ను మార్చే కాలపరిమితి 3 సంవత్సరాలు లేదా 6 నెలలు, మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని సంబంధిత చట్టాలు బ్రేక్ హోస్ మార్పిడిని చట్టపరమైన నిబంధనలలో చేర్చాయి. సాధారణ బ్రేకింగ్ మరియు బ్రేక్ హోస్ సాధారణంగా కనిపించే సందర్భంలో, డ్రైవింగ్ భద్రత కోసం, నిర్వహణ కాలపరిమితి ముగిసినప్పుడు బ్రేక్ హోస్ను కూడా క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలుకు స్వాగతం.
