అత్యంత నిర్లక్ష్యం చేయబడిన భాగం వాస్తవానికి బ్రేక్ డిస్క్.
మొదటగా, బ్రేక్ డిస్క్ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
బ్రేక్ డిస్క్ మార్పిడి చక్రం:
సాధారణంగా, బ్రేక్ ప్యాడ్లను ప్రతి 30-40,000 కిలోమీటర్లకు మార్చాలి, మరియు వాహనం 70,000 కిలోమీటర్లు నడిచినప్పుడు బ్రేక్ డిస్క్లను మార్చాలి. బ్రేక్ ప్యాడ్ల వినియోగ సమయం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లను రెండుసార్లు మార్చిన తర్వాత, బ్రేక్ డిస్క్లను మార్చడం అవసరం అవుతుంది. ఆ తర్వాత 8-100,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించాక, వెనుక బ్రేక్లను కూడా మార్చాల్సి ఉంటుంది. వాస్తవానికి, వాహనం యొక్క బ్రేక్ డిస్క్ ఎంతకాలం పనిచేస్తుందనేది ప్రధానంగా యజమాని ప్రయాణించే రహదారి పరిస్థితులు, కారును నడిపే తరచుదనం మరియు కారును ఉపయోగించే అలవాటుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చడానికి ఖచ్చితమైన తేదీ అంటూ ఏమీ లేదు, మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించుకోవడానికి యజమానులు దాని అరుగుదల పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.
రెండవది, బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని ఎలా నిర్ధారించుకోవాలి?
1. బ్రేక్ డిస్క్ మందాన్ని తనిఖీ చేయండి:
చాలా బ్రేక్ డిస్క్ ఉత్పత్తులకు అరుగుదల సూచికలు ఉంటాయి, మరియు డిస్క్ ఉపరితలంపై 3 చిన్న గుంటలు విస్తరించి ఉంటాయి, ప్రతి గుంట లోతు 1.5 మి.మీ. ఉంటుంది. బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క రెండు వైపులా మొత్తం అరుగుదల లోతు 3 మి.మీ.కు చేరినప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్ను సకాలంలో మార్చడం అవసరం.
2. శబ్దాన్ని వినండి:
అదే సమయంలో, కారు నుండి "ఇనుము ఇనుమును రుద్దుకున్నట్లు" అనే శబ్దం లేదా ధ్వని వస్తే (బ్రేక్ ప్యాడ్లను కొత్తగా అమర్చినప్పుడు, రన్నింగ్-ఇన్ కారణంగా కూడా ఈ శబ్దం వస్తుంది), ఆ సమయంలో బ్రేక్ ప్యాడ్లను వెంటనే మార్చాలి. ఈ సందర్భంలో, బ్రేక్ ప్యాడ్కు ఇరువైపులా ఉన్న పరిమితి గుర్తు నేరుగా బ్రేక్ డిస్క్ను రుద్దుకోవడం వల్ల, బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం తీవ్రంగా తగ్గిపోయి, అది పరిమితిని మించిపోయిందని అర్థం.
మూడు, బ్రేక్ డిస్క్ తుప్పును ఎలా తొలగించాలి?
1. స్వల్ప తుప్పుకు చికిత్స:
సాధారణంగా, బ్రేక్ డిస్క్కు తుప్పు పట్టడం అనేది సర్వసాధారణం. ఒకవేళ స్వల్పంగా తుప్పు పట్టి ఉంటే, వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు నిరంతరంగా బ్రేక్ వేయడం ద్వారా ఆ తుప్పును తొలగించవచ్చు. డిస్క్ బ్రేక్, బ్రేక్ కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ల మధ్య ఉండే ఘర్షణపై ఆధారపడి బ్రేక్ వేస్తుంది కాబట్టి, పదేపదే బ్రేక్ వేయడం ద్వారా ఆ తుప్పును తొలగించవచ్చు. అయితే, సురక్షితమైన పరిధిలోనే బ్రేక్ వేయడం కొనసాగించాలి.
2, తీవ్రమైన తుప్పు చికిత్స:
పైన చెప్పిన పద్ధతి తేలికపాటి తుప్పుకు ఉపయోగపడుతుంది, కానీ తీవ్రమైన తుప్పును పరిష్కరించలేము. తుప్పు చాలా మొండిగా ఉన్నందున, బ్రేక్ వేసినప్పుడు బ్రేక్ పెడల్, స్టీరింగ్ వీల్ మొదలైనవి స్పష్టంగా కదులుతాయి. దీనివల్ల వాటిని "పాలిష్" చేయలేకపోవడమే కాకుండా, బ్రేక్ ప్యాడ్లు త్వరగా అరిగిపోతాయి. అందువల్ల, ఈ సందర్భంలో, నిపుణులైన నిర్వహణ సిబ్బందిని పిలిచి, బ్రేక్ డిస్క్ను తీసి గ్రైండింగ్ చేసి తుప్పును శుభ్రం చేయించాలి. ఒకవేళ తుప్పు మరీ తీవ్రంగా ఉంటే, నిపుణులైన నిర్వహణ ఫ్యాక్టరీ వారు కూడా బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చడం తప్ప ఏమీ చేయలేరు.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలుకు స్వాగతం.
