హ్యాండ్‌బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మాదిరిగానే ఉన్నాయా?
హ్యాండ్‌బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మాదిరిగానే లేవు. Hand హ్యాండ్‌బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లు రెండూ బ్రేక్ వ్యవస్థకు చెందినవి అయినప్పటికీ, అవి వేర్వేరు విధులు మరియు సూత్రాలకు బాధ్యత వహిస్తాయి.
హ్యాండ్ బ్రేక్, హ్యాండ్ బ్రేక్ అని కూడా పిలుస్తారు, ప్రధానంగా బ్రేక్ బ్లాక్‌తో స్టీల్ వైర్ ద్వారా, వెనుక చక్రం యొక్క ఘర్షణ ద్వారా చిన్న స్టాప్ సాధించడానికి లేదా జారడం నిరోధించడానికి. వాహనం స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు సహాయక బ్రేకింగ్‌ను అందించడం దీని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం, ముఖ్యంగా వీల్ రోలింగ్ కారణంగా వాహనం జారకుండా నిరోధించడానికి ర్యాంప్‌లలో. హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క ఉపయోగం చాలా సులభం, హ్యాండ్‌బ్రేక్ లివర్‌ను పైకి లాగండి, ఇది స్వల్పకాలిక పార్కింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఎరుపు కాంతి కోసం వేచి ఉండటం లేదా ర్యాంప్‌పై ఆపడం వంటివి. ఏదేమైనా, హ్యాండ్‌బ్రేక్‌ను ఎక్కువసేపు ఉపయోగించడం వల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ డిస్క్‌కు వ్యతిరేకంగా రుద్దడానికి కారణం కావచ్చు, దీనివల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్లు ధరించడానికి మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను కూడా కాల్చడానికి కారణమవుతాయి.
బ్రేక్ ప్యాడ్ , ఫుట్ బ్రేక్ ప్యాడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది సర్వీస్ బ్రేక్ యొక్క ప్రధాన మోసే. ఇది కాలిపర్స్ ద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను గట్టిగా పట్టుకుంటుంది, నెమ్మదిగా లేదా ఆపడానికి తగినంత బ్రేకింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఫుట్ బ్రేక్ యొక్క బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ హ్యాండ్ బ్రేక్ కంటే చాలా ఎక్కువ, మరియు అసలు డిజైన్ అత్యవసర ఆగిపోవడానికి అవసరమైన బలమైన బ్రేకింగ్ శక్తిని తీర్చడం.
సారాంశంలో, హ్యాండ్‌బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను బ్రేకింగ్ ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, వాటికి సూత్రం, ఫంక్షన్ మరియు అప్లికేషన్ దృశ్యాలలో గణనీయమైన తేడాలు ఉన్నాయి.
హ్యాండ్‌బ్రేక్ ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం సాధారణంగా ప్రతి 5000 కి.మీ. హ్యాండ్‌బ్రేక్ డిస్క్, సహాయక బ్రేక్ అని కూడా పిలుస్తారు, వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ పనితీరును గ్రహించడానికి స్టీల్ వైర్ ద్వారా వెనుక బ్రేక్ షూతో అనుసంధానించబడి ఉంది. బ్రేక్ ప్యాడ్లు (బ్రేక్ ప్యాడ్లు) ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లోని కీలకమైన భద్రతా భాగాలు, మరియు దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ నేరుగా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క మందం, రెండు వైపులా దుస్తులు మరియు తిరిగి వచ్చే పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం చాలా ముఖ్యం. హ్యాండ్‌బ్రేక్ తీవ్రంగా ధరించినట్లు గుర్తించినట్లయితే, హ్యాండ్‌బ్రేక్ వైఫల్యం వల్ల కలిగే భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి ఇది సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
సాధారణంగా, హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క పున ment స్థాపన చక్రం ఈ క్రింది అంశాలను సూచిస్తుంది:
డ్రైవింగ్ అలవాట్లు : డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మంచివి మరియు వాహనం సరిగ్గా నిర్వహించబడితే, 50,000-60,000 కిలోమీటర్లు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత హ్యాండ్‌బ్రేక్ సాధారణంగా భర్తీ చేయబడుతుంది.
డ్రైవింగ్ మోడ్ : ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ లేదా తరచూ భారీ బ్రేకింగ్ యొక్క డ్రైవింగ్ మోడ్ తరచుగా ఉపయోగించబడితే, ముఖ్యంగా అనుభవం లేని డ్రైవర్ల కోసం, హ్యాండ్‌బ్రేక్ టాబ్లెట్‌ను 20,000-30,000 కిలోమీటర్ల ముందుగానే భర్తీ చేయమని సిఫార్సు చేయబడింది.
తనిఖీ పౌన frequency పున్యం : ప్రతి 5000 కిలోమీటర్లకు హ్యాండ్‌బ్రేక్ ముక్క దుస్తులు ధరించాలని సిఫార్సు చేయబడింది, దాని మందం మరియు దుస్తులు డిగ్రీ సురక్షితమైన పరిధిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
వాహనం యొక్క భద్రతకు సరైన సంస్థాపన మరియు హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క సకాలంలో భర్తీ చేయడం చాలా అవసరం. హ్యాండ్‌బ్రేక్ సక్రమంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే లేదా తీవ్రంగా ధరిస్తే, అది హ్యాండ్‌బ్రేక్ విఫలం కావడానికి కారణం కావచ్చు, తద్వారా వాహనాన్ని సమర్థవంతంగా ఆపలేము, ఫలితంగా భద్రతా ప్రమాదాలు ఏర్పడతాయి. అందువల్ల, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి రెగ్యులర్ తనిఖీ మరియు హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క సకాలంలో భర్తీ చేయడం ఒక ముఖ్యమైన కొలత.
హ్యాండ్‌బ్రేక్ ఎక్కడ ఉంది?
వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్ లోపలి భాగం
హ్యాండ్‌బ్రేక్ డిస్క్ సాధారణంగా వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్ లోపలి భాగంలో ఉంటుంది.
హ్యాండ్‌బ్రేక్ ప్లేట్ బ్రేకింగ్ సాధించడానికి హ్యాండ్‌బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ముఖ్య భాగం. హ్యాండ్‌బ్రేక్ పుల్ రాడ్ యొక్క ఆపరేషన్ ద్వారా వారు హ్యాండ్‌బ్రేక్ లైన్‌ను బిగిస్తారు, తద్వారా హ్యాండ్‌బ్రేక్ ప్లేట్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్ దగ్గరి సంబంధంలో ఉంటాయి, ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, తద్వారా బ్రేకింగ్ సాధించడానికి. హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క పనితీరు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల ద్వారా సాధించబడుతుంది, వీటిని బ్రేక్ డ్రమ్ లేదా వాహనం యొక్క బ్రేక్ డిస్క్‌లో అమర్చారు. హ్యాండ్‌బ్రేక్ మెకానిజం పుల్ వైర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, హ్యాండ్‌బ్రేక్ పనిచేసేటప్పుడు, పుల్ వైర్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్‌తో సంప్రదించడానికి లాగడం, ఫలితంగా వాహనాన్ని ఆపడానికి ఘర్షణ వస్తుంది. మోడల్ మరియు హ్యాండ్‌బ్రేక్ రకాన్ని బట్టి హ్యాండ్‌బ్రేక్ యొక్క స్థానం మరియు సంస్థాపనా పద్ధతి మారుతుంది (మానిప్యులేటర్ బ్రేక్, ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండ్‌బ్రేక్ మొదలైనవి), కానీ ప్రాథమిక సూత్రం ఒకటే, ఇది ఘర్షణ ద్వారా వాహనం యొక్క పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను సాధించడం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్.MG & MAUXS ఆటో పార్ట్స్ స్వాగతం అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందికొనడానికి.
