• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MAXUS G50 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఆటో రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్-C00110968 పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: MAXUS G50

ఉత్పత్తులు Oem నెం:C00110968

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G50
ఉత్పత్తులు Oem నం. సి 00110968
ఆర్గ్ ఆఫ్ ప్లేస్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి / ఆర్‌ఎంఓఇఎం / ఆర్‌జి / కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 పీసెస్ కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ సిఎస్‌ఎస్‌ఓటీ
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ వ్యవస్థ
రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్-C00110968
రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైప్-C00110968

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైపు అంటే ఏమిటి?

కారు రేడియేటర్ కోసం ఇన్‌టేక్ పైపు సాధారణంగా ట్యాంక్ పైన ఉంటుంది, దీనిని ఎగువ పైపు అని కూడా పిలుస్తారు. వాటర్ ఇన్లెట్ పైపు ఇంజిన్ వాటర్ పంప్‌ను ఇంజిన్ వాటర్ ఛానల్‌తో కలుపుతుంది, ఇది కూలెంట్ సర్క్యులేటింగ్ ఫ్లో ఛానెల్‌ను అందిస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ రేడియేటర్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే వేడిని కూలెంట్ ద్వారా గ్రహించి, ఆపై ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి రేడియేటర్ ద్వారా పంపిణీ చేయడం. కూలెంట్ ఇంజిన్ ద్వారా తిరుగుతుంది, ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే వేడిని గ్రహిస్తుంది మరియు తీసుకువెళుతుంది, ఆపై రేడియేటర్ ద్వారా చల్లబరుస్తుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థలో భాగంగా, నీటి ఇన్లెట్ పైపు శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి కూలెంట్ ఇంజిన్‌లోకి సజావుగా ప్రవహించగలదని నిర్ధారిస్తుంది.
అదనంగా, కార్ రేడియేటర్లు సాధారణంగా రెండు పదార్థాలలో వస్తాయి: అల్యూమినియం మరియు రాగి. అల్యూమినియం రేడియేటర్లు వాటి తేలికైన ప్రయోజనాల కారణంగా ప్యాసింజర్ కార్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, అయితే రాగి రేడియేటర్లు పెద్ద వాణిజ్య వాహనాలలో బాగా పనిచేస్తాయి.
ఆటోమొబైల్ రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైపు యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఇంజిన్‌ను వేడి చేయడానికి కూలెంట్‌ను నడపడం, కూలింగ్ వ్యవస్థలో కూలెంట్ ప్రసరణను నిర్ధారించడం, తద్వారా ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడిని తీసివేయడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడం.
రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైపు ఇంజిన్ వాటర్ పంపును ఇంజిన్ వాటర్ ఛానల్‌కు కలుపుతుంది, ఇది కూలెంట్ ప్రవాహానికి ప్రసరణను అందిస్తుంది. కూలెంట్ ఇంజిన్‌లో తిరుగుతుంది, ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే వేడిని గ్రహిస్తుంది మరియు తీసుకువెళుతుంది, ఆపై రేడియేటర్ ద్వారా చల్లబరుస్తుంది మరియు చివరకు మరొక చక్రం కోసం ఇంజిన్‌కు తిరిగి వస్తుంది.
రేడియేటర్ యొక్క నీటి ఇన్లెట్ పైపు లీక్ అయితే లేదా మూసుకుపోయినా, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ పనితీరు ప్రభావితం కావచ్చు మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కవచ్చు లేదా దెబ్బతినవచ్చు.
అదనంగా, రేడియేటర్ ఇన్లెట్ పైపు యొక్క డిజైన్ మరియు పదార్థం కూడా శీతలీకరణ ప్రభావంపై ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. ఉదాహరణకు, రేడియేటర్ అవుట్‌లెట్ గొట్టం రేడియేటర్ ఇంజిన్ నుండి వేడిని వెదజల్లడానికి సహాయపడుతుంది, శీతలకరణి మరియు వేడి యొక్క సజావుగా ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
శీతాకాలపు నిర్వహణలో, అధిక-నాణ్యత యాంటీఫ్రీజ్‌ని జోడించడం వలన ఐసింగ్‌ను నిరోధించవచ్చు, పంపు యొక్క సాధారణ పనిని కాపాడవచ్చు, శీతలీకరణ వ్యవస్థను శుభ్రపరచడం వలన స్కేల్ మరియు తుప్పును తొలగించవచ్చు, వేడి వెదజల్లే ప్రభావాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ రేడియేటర్ యొక్క ఇన్లెట్ పైపు వైఫల్యానికి ప్రధాన కారణాలు కూలెంట్ స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉండటం లేదా చెడిపోవడం, నీటి పంపు సరిగ్గా పనిచేయకపోవడం, థర్మోస్టాట్ లోపభూయిష్టంగా ఉండటం మరియు రేడియేటర్ బ్లాక్ చేయబడటం. ఈ సమస్యలు పేలవమైన కూలెంట్ ప్రసరణకు దారితీస్తాయి, ఇది వేడి వెదజల్లే పనితీరును మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
తప్పు అభివ్యక్తి
కూలెంట్ స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంటే: కూలెంట్ స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది పేలవమైన ప్రసరణకు కారణమవుతుంది మరియు ఇన్లెట్ పైపు వేడిగా ఉండకపోవచ్చు.
కూలెంట్ చెడిపోవడం లేదా ఫౌల్ : చెడిపోయిన కూలెంట్ దాని ఉష్ణ వాహకతను తగ్గిస్తుంది.
పంపు దెబ్బతినడం లేదా సాధారణంగా పనిచేయకపోవడం: పంపు శీతలకరణి ప్రసరణలో కీలకమైన భాగం, పంపు దెబ్బతిన్నా లేదా సాధారణంగా పనిచేయకపోయినా, శీతలీకరణ ద్రవాన్ని సమర్థవంతంగా ప్రసరింపజేయలేకపోతుంది.
థర్మోస్టాట్ లోపం: థర్మోస్టాట్ కూలెంట్ సర్క్యులేషన్‌ను నియంత్రిస్తుంది. థర్మోస్టాట్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, నీటి ఇన్లెట్ పైపు వేడిగా ఉండకపోవచ్చు.
హీట్ సింక్ బ్లాక్ చేయబడింది: హీట్ సింక్ ఉపరితలంపై లేదా లోపల బ్లాక్ చేయబడి ఉంటుంది, ఇది వేడి వెదజల్లే ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు నీటి ఇన్లెట్ పైపు యొక్క అసాధారణ ఉష్ణోగ్రతకు కారణమవుతుంది.
గుర్తింపు పద్ధతి
దృశ్య తనిఖీ: రేడియేటర్ వెలుపల స్పష్టమైన నష్టం లేదా లీకేజీ జాడల కోసం తనిఖీ చేయండి.
పీడన పరీక్ష: లీక్ ఉందో లేదో చూడటానికి ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం ద్వారా రేడియేటర్ యొక్క బిగుతును పరీక్షించండి.
ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణ: ఉష్ణ వెదజల్లే ప్రభావం ఏకరీతిగా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి రేడియేటర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పంపిణీని పర్యవేక్షించడానికి థర్మామీటర్ లేదా ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మామీటర్‌ను ఉపయోగించండి.
పరిష్కారం
కూలెంట్ స్థాయి మరియు నాణ్యతను తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి: కూలెంట్ స్థాయి సాధారణ పరిధిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి మరియు చెడిపోయిన కూలెంట్‌ను భర్తీ చేయండి.
పంపు పని స్థితిని తనిఖీ చేయండి: పంపు లీకేజ్ లేదా దెబ్బతిన్న సంకేతాలను కలిగి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, నిరోధకత సాధారణంగా ఉందో లేదో అనుభూతి చెందడానికి పంపు పుల్లీని మాన్యువల్‌గా తిప్పండి.
థర్మోస్టాట్‌ను తనిఖీ చేయండి: థర్మోస్టాట్‌ను తీసివేసి, అది ఆన్ చేయబడిందో లేదో గమనించడానికి వేడి నీటిలో ఉంచండి.
రేడియేటర్‌ను శుభ్రం చేయండి: రేడియేటర్ ఉపరితలంపై చెత్తాచెదారం లేదా ధూళి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అడ్డంకిని తొలగించడానికి అధిక పీడన నీటి తుపాకీతో రేడియేటర్‌ను శుభ్రం చేయండి.

 

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会221

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు