ఆటోమోటివ్ సెపరేషన్ బేరింగ్ -1.3T యాక్షన్
ఆటోమొబైల్ సెపరేషన్ బేరింగ్ యొక్క ప్రధాన విధి క్లచ్ యొక్క సజావుగా పనిచేయడం మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం.
క్లచ్ ఆపరేషన్‌లో కీలకమైన లింక్: క్లచ్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, స్ప్రింగ్ థ్రస్ట్‌ను బేరింగ్ చేసే డిస్‌ఎన్‌గేజింగ్ బేరింగ్ యొక్క ప్రెజర్ డిస్క్ లేదా డ్రైవ్ డిస్క్ క్లచ్ హౌసింగ్ వైపు కదులుతుంది మరియు క్లచ్ డిస్‌ఎన్‌గేజింగ్‌ను పూర్తి చేయడానికి ప్రెజర్ డిస్క్ యొక్క స్ప్రింగ్ థ్రస్ట్‌ను అధిగమించడానికి డిస్‌ఎన్‌గేజింగ్ లివర్ వంగి ఉంటుంది. ఈ ప్రక్రియ క్లచ్ ఆపరేషన్‌లో కీలకమైన భాగం, ఎందుకంటే డిస్‌ఎన్‌గేజింగ్ బేరింగ్ యొక్క నడుస్తున్న స్థితి క్లచ్ యొక్క పనితీరు మరియు జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఘర్షణ మరియు ధరించడాన్ని తగ్గించండి: సెపరేషన్ బేరింగ్ థ్రస్ట్ బేరింగ్‌లతో రూపొందించబడింది, ఇది ఘర్షణ మరియు ధరించడాన్ని తగ్గించి క్లచ్ యొక్క జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. క్లచ్ పెడల్ లింకేజ్ మెకానిజం యొక్క ఆపరేటింగ్ మెకానిజం తిప్పబడదు మరియు వేరు చేయబడిన బేరింగ్ యొక్క థ్రస్ట్ బేరింగ్ క్లచ్ యొక్క సజావుగా పనిచేయడానికి స్థిరమైన మద్దతును అందిస్తుంది.
క్లచ్ సజావుగా పనిచేయడానికి హామీ ఇవ్వండి: డిస్‌ఎన్‌గేజింగ్ బేరింగ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ లేదా డ్రైవ్ డిస్క్‌పై స్ప్రింగ్ థ్రస్ట్‌ను ఎదుర్కోవడం ద్వారా డిస్‌ఎన్‌గేజింగ్ లివర్ యొక్క సజావుగా కదలికకు సహాయపడుతుంది, తద్వారా క్లచ్ డిస్‌ఎన్‌గేజ్‌మెంట్‌ను సాధిస్తుంది. ఈ డిజైన్ క్లచ్ యొక్క సజావుగా మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, యాంత్రిక ఘర్షణను తగ్గించడానికి, తద్వారా భాగాలపై దుస్తులు తగ్గించడానికి మరియు క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి రూపొందించబడింది.
నిర్వహణ మరియు భర్తీ యొక్క ప్రాముఖ్యత: చమురు లేకపోవడం వల్ల సెపరేషన్ బేరింగ్ దాని స్లైడింగ్ ప్రభావాన్ని కోల్పోతే, అది క్లచ్ యొక్క కంపనం మరియు శబ్దాన్ని పెంచుతుంది మరియు సెపరేషన్ రాడ్‌పై శక్తి కూడా పెరుగుతుంది, ఫలితంగా అల్యూమినియం కోల్పోతుంది. అందువల్ల, క్లచ్ యొక్క సాధారణ పనిని నిర్ధారించడానికి, మంచి లూబ్రికేషన్ స్థితిని నిర్వహించడానికి, సెపరేషన్ బేరింగ్ యొక్క లూబ్రికేషన్ స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం.
సెపరేషన్ బేరింగ్‌లో అసాధారణ శబ్దం లేదా పెరిగిన దుస్తులు వంటి సమస్య ఉంటే, దానిని సకాలంలో నిర్వహించాలి మరియు అవసరమైతే సెపరేషన్ బేరింగ్‌ను నేరుగా భర్తీ చేయాలి.
ఆటోమోటివ్ సెపరేషన్ బేరింగ్ -1.3T అనేది 1.3-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ కారులో అమర్చబడిన సెపరేషన్ బేరింగ్‌ను సూచిస్తుంది. సెపరేషన్ బేరింగ్ సాధారణంగా క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఉంటుంది, దీని ప్రధాన విధి ప్రత్యక్ష ఘర్షణ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి మరియు నిరోధకతను తొలగించడం, ఘర్షణ డిస్క్ నుండి వేరు చేయడానికి ప్రెజర్ డిస్క్‌ను నెట్టడం, తద్వారా క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను కత్తిరించడం.
సెపరేషన్ బేరింగ్ యొక్క నిర్దిష్ట పని సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది: ఇది ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క ట్యూబులర్ ఎక్స్‌టెన్షన్‌పై వ్యవస్థాపించబడింది మరియు సెపరేషన్ బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా సెపరేషన్ ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు సెపరేషన్ లివర్ చివర అంతరం దాదాపు 3~4mm ఉంటుంది. క్లచ్ నొక్కినప్పుడు, డిస్‌ఎంగేజింగ్ ఫోర్క్ డిస్‌ఎంగేజింగ్ బేరింగ్‌ను నెట్టి క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్‌తో కలపడానికి, తద్వారా క్లచ్ డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను సాధిస్తుంది.
నష్టం దృగ్విషయాలు మరియు విభజన బేరింగ్‌ల యొక్క సాధారణ కారణాలు:
అబ్లేటివ్ నష్టం: అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు ఘర్షణ కారణంగా బేరింగ్ ఉపరితల దుస్తులు లేదా అబ్లేటివ్.
పేలవమైన లూబ్రికేషన్: సరైన లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం వల్ల బేరింగ్‌లు వేడెక్కడం మరియు దెబ్బతినడం జరుగుతుంది.
సరికాని ఆపరేషన్: తరచుగా సెమీ-లింకేజ్ ఆపరేషన్ బేరింగ్ వేర్‌ను పెంచుతుంది.
భాగాలు అరిగిపోవడం: ఇతర సంబంధిత భాగాలు అరిగిపోవడం కూడా సెపరేషన్ బేరింగ్ యొక్క సాధారణ పనిని ప్రభావితం చేస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
