| ఉత్పత్తుల పేరు | టైమింగ్ ఇడ్లర్ |
| ఉత్పత్తుల అనువర్తనం | SAIC MAXUS V80 |
| ఉత్పత్తులు OEM నం | C00014685 |
| స్థలం యొక్క ఆర్గ్ | చైనాలో తయారు చేయబడింది |
| బ్రాండ్ | Cssot/rmoem/org/copy |
| ప్రధాన సమయం | స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం |
| చెల్లింపు | టిటి డిపాజిట్ |
| కంపెనీ బ్రాండ్ | Cssot |
| అప్లికేషన్ సిస్టమ్ | పవర్ సిస్టమ్ |
ఉత్పత్తుల జ్ఞానం
టెన్షనర్
టెన్షనర్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించే బెల్ట్ టెన్షనింగ్ పరికరం. ఇది ప్రధానంగా స్థిర కేసింగ్, టెన్షనింగ్ ఆర్మ్, వీల్ బాడీ, టోర్షన్ స్ప్రింగ్, రోలింగ్ బేరింగ్ మరియు స్ప్రింగ్ బుషింగ్ తో కూడి ఉంటుంది. ఇది బెల్ట్ యొక్క వివిధ స్థాయి ఉద్రిక్తత ప్రకారం స్వయంచాలకంగా ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేస్తుంది. బిగించడం శక్తి ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌ను స్థిరంగా, సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది. బెల్ట్ చాలా కాలం తర్వాత సాగదీయడం సులభం, మరియు టెన్షనర్ బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా బెల్ట్ మరింత సజావుగా నడుస్తుంది, శబ్దం తగ్గుతుంది మరియు ఇది జారిపోతుంది.
టైమింగ్ బెల్ట్
టైమింగ్ బెల్ట్ ఇంజిన్ యొక్క వాయు పంపిణీ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్తో అనుసంధానించబడి, తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సమయం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఒక నిర్దిష్ట ప్రసార నిష్పత్తితో సరిపోతుంది. ప్రసారం కోసం గేర్‌ల కంటే బెల్ట్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల బెల్ట్‌లు తక్కువ ధ్వనించేవి, ప్రసారంలో ఖచ్చితమైనవి, తమలో తక్కువ వైవిధ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు భర్తీ చేయడం సులభం. సహజంగానే, బెల్ట్ యొక్క జీవితం మెటల్ గేర్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి, కాబట్టి బెల్ట్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.
ఇడ్లర్
ఐడ్లర్ యొక్క ప్రధాన పని టెన్షనర్ మరియు బెల్ట్‌కు సహాయం చేయడం, బెల్ట్ యొక్క దిశను మార్చడం మరియు బెల్ట్ మరియు కప్పి యొక్క చేరిక కోణాన్ని పెంచడం. ఇంజిన్ టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లోని ఐడ్లర్‌ను గైడ్ వీల్ అని కూడా పిలుస్తారు.
టైమింగ్ కిట్‌లో పై భాగాలు మాత్రమే కాకుండా, బోల్ట్‌లు, కాయలు, దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు మరియు ఇతర భాగాలు కూడా ఉన్నాయి.
ప్రసార వ్యవస్థ నిర్వహణ
టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయబడుతుంది
టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ ఇంజిన్ వాయు పంపిణీ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్తో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సమయం యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఒక నిర్దిష్ట ప్రసార నిష్పత్తితో సహకరిస్తుంది. సాధారణంగా టెన్షనర్, టెన్షనర్, ఐడ్లర్, టైమింగ్ బెల్ట్ మరియు ఇతర ఉపకరణాలు ఉంటాయి. ఇతర ఆటో భాగాల మాదిరిగానే, వాహన తయారీదారులు టైమింగ్ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ కోసం 2 సంవత్సరాలు లేదా 60,000 కిలోమీటర్ల వద్ద సాధారణ పున ment స్థాపన వ్యవధిని స్పష్టంగా పేర్కొంటారు. టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ భాగాలకు నష్టం డ్రైవింగ్ సమయంలో వాహనం విచ్ఛిన్నం అవుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇంజిన్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది. అందువల్ల, టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయడాన్ని విస్మరించలేము. వాహనం 80,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ప్రయాణించినప్పుడు దీనిని భర్తీ చేయాలి.
టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క పూర్తి పున ment స్థాపన
పూర్తి వ్యవస్థగా, టైమింగ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది, కాబట్టి భర్తీ చేసేటప్పుడు పూర్తి పున ment స్థాపన కూడా అవసరం. ఒకే భాగం మాత్రమే భర్తీ చేయబడితే, పాత భాగం యొక్క పరిస్థితి మరియు జీవితం కొత్త భాగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అదనంగా, టైమింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ భర్తీ చేయబడినప్పుడు, అదే తయారీదారు యొక్క ఉత్పత్తులను అత్యధికంగా సరిపోయే భాగాలను, ఉత్తమమైన వినియోగ ప్రభావం మరియు పొడవైన జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి ఎంచుకోవాలి.
