ఆయిల్ రేడియేటర్‌ను ఆయిల్ కూలర్ అని కూడా అంటారు.ఇది డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగించే చమురు శీతలీకరణ పరికరం.శీతలీకరణ పద్ధతి ప్రకారం, ఆయిల్ కూలర్లను నీటి శీతలీకరణ మరియు గాలి శీతలీకరణగా విభజించవచ్చు.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇంజిన్ ఆయిల్ సాధారణంగా ఇంజిన్ ఆయిల్, వెహికల్ గేర్ ఆయిల్ (MT) మరియు హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ (AT) యొక్క సామూహిక పేరును సూచిస్తుంది.హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్‌కి మాత్రమే ఎక్స్‌టర్నల్ ఆయిల్ కూలర్ అవసరం (అంటే మీరు చెప్పిన ఆయిల్ రేడియేటర్).) బలవంతంగా శీతలీకరణ కోసం, ఎందుకంటే ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో పనిచేసే హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ హైడ్రాలిక్ టార్క్ మార్పిడి, హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు లూబ్రికేషన్ మరియు అదే సమయంలో శుభ్రపరచడం వంటి పాత్రలను పోషించాల్సిన అవసరం ఉంది.హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క పని ఉష్ణోగ్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.అది చల్లబడినట్లయితే, ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క అబ్లేషన్ యొక్క దృగ్విషయం సంభవించవచ్చు, కాబట్టి ఆయిల్ కూలర్ యొక్క పని ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సాధారణంగా పని చేయగలదని నిర్ధారించడానికి హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ చమురును చల్లబరుస్తుంది.
టైప్ చేయండి
శీతలీకరణ పద్ధతి ప్రకారం, ఆయిల్ కూలర్లను నీటి శీతలీకరణ మరియు గాలి శీతలీకరణగా విభజించవచ్చు.నీటి శీతలీకరణ అనేది ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్ సర్క్యూట్‌లోని శీతలకరణిని శీతలీకరణ కోసం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఆయిల్ కూలర్‌లోకి ప్రవేశపెట్టడం లేదా శీతలీకరణ కోసం ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క రేడియేటర్‌లోని దిగువ నీటి గదిలోకి హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్‌ను ప్రవేశపెట్టడం;శీతలీకరణ కోసం ముందు గ్రిల్ యొక్క గాలి వైపున అమర్చిన ఆయిల్ కూలర్‌లోకి చమురు ప్రవేశపెట్టబడింది [1].
ఫంక్షన్ చమురు రేడియేటర్ యొక్క పని చమురును చల్లబరుస్తుంది, చమురు ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండకుండా నిరోధించడం మరియు చమురు వినియోగాన్ని పెంచడం మరియు చమురు ఆక్సీకరణం మరియు క్షీణించకుండా నిరోధించడం.
సాధారణ లోపాలు మరియు కారణాలు
వాడుకలో ఉన్న వాటర్-కూల్డ్ ఆయిల్ రేడియేటర్‌ల యొక్క సాధారణ వైఫల్యాలలో రాగి పైపు చీలిక, ముందు/వెనుక కవర్‌లో పగుళ్లు, రబ్బరు పట్టీ దెబ్బతినడం మరియు రాగి గొట్టం యొక్క అంతర్గత ప్రతిష్టంభన ఉన్నాయి.రాగి ట్యూబ్ చీలిక మరియు ముందు మరియు వెనుక కవర్ పగుళ్లు వైఫల్యం ఎక్కువగా శీతాకాలంలో డీజిల్ ఇంజిన్ బాడీ లోపల శీతలీకరణ నీటిని విడుదల చేయడంలో ఆపరేటర్ వైఫల్యం కారణంగా సంభవిస్తుంది.పైన పేర్కొన్న భాగాలు దెబ్బతిన్నప్పుడు, డీజిల్ ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో వాటర్ కూలర్‌లో నూనె మరియు ఆయిల్ పాన్ లోపల నూనెలో కూలింగ్ వాటర్ ఉంటుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, శీతలీకరణ నీటి పీడనం కంటే చమురు పీడనం ఎక్కువగా ఉంటే, ఆయిల్ కోర్‌లోని రంధ్రం ద్వారా శీతలీకరణ నీటిలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు శీతలీకరణ నీటి ప్రసరణతో చమురు ప్రవేశిస్తుంది. నీటి శీతలకరణి.డీజిల్ ఇంజిన్ భ్రమణం ఆపివేసినప్పుడు, శీతలీకరణ నీటి స్థాయి ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు దాని పీడనం చమురు పీడనం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.ప్రాణాంతకమైన శీతలీకరణ నీరు కోర్‌లోని రంధ్రం ద్వారా నూనెలోకి వెళ్లి చివరకు ఆయిల్ పాన్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.ఆపరేటర్ ఈ రకమైన లోపాన్ని సమయానికి కనుగొనలేకపోతే, డీజిల్ ఇంజిన్ రన్ అవుతూనే ఉండటంతో, చమురు యొక్క లూబ్రికేటింగ్ ప్రభావం పోతుంది, చివరకు డీజిల్ ఇంజిన్ టైల్ బర్నింగ్ వంటి ప్రమాదానికి గురవుతుంది.
రేడియేటర్ లోపల వ్యక్తిగత రాగి గొట్టాలు స్కేల్ మరియు మలినాలతో నిరోధించబడిన తర్వాత, ఇది చమురు యొక్క వేడి వెదజల్లడం ప్రభావం మరియు చమురు ప్రసరణను ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి ఇది క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి.
సమగ్ర పరిశీలన
డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, శీతలీకరణ నీరు ఆయిల్ పాన్లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు వాటర్ రేడియేటర్లో చమురు ఉందని గుర్తించినట్లయితే, ఈ వైఫల్యం సాధారణంగా వాటర్-కూల్డ్ ఆయిల్ కూలర్ యొక్క కోర్కి దెబ్బతినడం వల్ల సంభవిస్తుంది.
నిర్దిష్ట నిర్వహణ పద్ధతులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. రేడియేటర్ లోపల వ్యర్థ నూనెను తీసివేసిన తర్వాత, ఆయిల్ కూలర్‌ను తొలగించండి.తీసివేసిన కూలర్‌ను సమం చేసిన తర్వాత, ఆయిల్ కూలర్ యొక్క వాటర్ అవుట్‌లెట్ ద్వారా కూలర్‌ను నీటితో నింపండి.పరీక్ష సమయంలో, నీటి ఇన్‌లెట్ బ్లాక్ చేయబడింది మరియు మరొక వైపు కూలర్ లోపలి భాగాన్ని పెంచడానికి అధిక పీడన ఎయిర్ సిలిండర్‌ను ఉపయోగించారు.ఆయిల్ రేడియేటర్ యొక్క ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ నుండి నీరు బయటకు వస్తున్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, కూలర్ లోపలి కోర్ లేదా సైడ్ కవర్ యొక్క సీలింగ్ రింగ్ దెబ్బతిన్నట్లు అర్థం.
2. ఆయిల్ రేడియేటర్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక కవర్లను తీసివేసి, కోర్ని తీయండి.కోర్ యొక్క బయటి పొర పాడైపోయినట్లు గుర్తించినట్లయితే, బ్రేజింగ్ ద్వారా దానిని సరిచేయవచ్చు.కోర్ లోపలి పొర దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించబడితే, సాధారణంగా కొత్త కోర్ని భర్తీ చేయాలి లేదా అదే కోర్ యొక్క రెండు చివరలను బ్లాక్ చేయాలి.సైడ్ కవర్ పగుళ్లు లేదా విరిగిపోయినప్పుడు, అది తారాగణం ఇనుము ఎలక్ట్రోడ్తో వెల్డింగ్ తర్వాత ఉపయోగించబడుతుంది.రబ్బరు పట్టీ దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా వృద్ధాప్యంలో ఉంటే, దానిని భర్తీ చేయాలి.ఎయిర్-కూల్డ్ ఆయిల్ రేడియేటర్ యొక్క రాగి ట్యూబ్ డీ-సోల్డర్ చేయబడినప్పుడు, అది సాధారణంగా బ్రేజింగ్ ద్వారా మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది.
