1. రహదారి పరిస్థితులతో రహదారిపై 10 కిలోమీటర్ల దూరం డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత కారును ఆపి, మీ చేతితో షాక్ అబ్జార్బర్ షెల్ తాకండి. ఇది తగినంత వేడిగా లేకపోతే, షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల ప్రతిఘటన లేదని అర్థం, మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ పనిచేయదు. ఈ సమయంలో, తగిన కందెన నూనెను జోడించవచ్చు, ఆపై పరీక్షను నిర్వహించవచ్చు. బయటి కేసింగ్ వేడిగా ఉంటే, షాక్ అబ్జార్బర్ లోపలి భాగం నూనె కొరత ఉందని, మరియు తగినంత నూనెను జోడించాలి; లేకపోతే, షాక్ అబ్జార్బర్ చెల్లదు.
కార్ షాక్ అబ్జార్బర్
2. బంపర్‌ను గట్టిగా నొక్కండి, ఆపై దాన్ని విడుదల చేయండి. కారు 2 ~ 3 సార్లు దూకితే, షాక్ అబ్జార్బర్ బాగా పనిచేస్తుందని అర్థం.
3. కారు నెమ్మదిగా నడుస్తున్నప్పుడు మరియు అత్యవసరంగా బ్రేక్ చేసినప్పుడు, కారు హింసాత్మకంగా వైబ్రేట్ అయితే, షాక్ అబ్జార్బర్‌లో సమస్య ఉందని అర్థం.
. ఈ సమయంలో, స్థిరమైన ప్రతిఘటన ఉండాలి. ప్రతిఘటన అస్థిరంగా ఉంటే లేదా ప్రతిఘటన లేకపోతే, షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల చమురు లేకపోవడం లేదా వాల్వ్ భాగాలకు నష్టం జరగడం వల్ల కావచ్చు, వీటిని మరమ్మతులు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.
