1. సరిగా లేని రోడ్డు మీద 10 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించిన తర్వాత కారును ఆపి, షాక్ అబ్జార్బర్ పైభాగాన్ని మీ చేతితో తాకండి. అది తగినంత వేడిగా లేకపోతే, షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల నిరోధకత లేదని మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ పనిచేయడం లేదని అర్థం. ఈ సమయంలో, తగినంత లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ వేసి, ఆ తర్వాత పరీక్ష చేయవచ్చు. బయటి భాగం వేడిగా ఉంటే, షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల నూనె తక్కువగా ఉందని అర్థం, మరియు తగినంత నూనె వేయాలి; లేకపోతే, షాక్ అబ్జార్బర్ చెల్లదు.
కారు షాక్ అబ్జార్బర్
2. బంపర్ను గట్టిగా నొక్కి, ఆపై వదిలేయండి. కారు రెండు మూడు సార్లు ఎగిరితే, షాక్ అబ్జార్బర్ బాగా పనిచేస్తుందని అర్థం.
3. కారు నెమ్మదిగా వెళ్తూ, హఠాత్తుగా బ్రేకులు వేసినప్పుడు, కారు తీవ్రంగా వణికితే, షాక్ అబ్జార్బర్లో సమస్య ఉందని అర్థం.
4. షాక్ అబ్జార్బర్ను తీసివేసి నిటారుగా నిలబెట్టండి, మరియు దాని దిగువ చివర ఉన్న కనెక్టింగ్ రింగ్ను వైస్పై బిగించి, షాక్ అబ్జార్బర్ రాడ్ను అనేకసార్లు లాగి నొక్కండి. ఈ సమయంలో, స్థిరమైన నిరోధకత ఉండాలి. నిరోధకత అస్థిరంగా ఉంటే లేదా నిరోధకత లేకపోతే, అది షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల నూనె లేకపోవడం వల్ల లేదా వాల్వ్ భాగాలకు నష్టం జరగడం వల్ల కావచ్చు, వాటిని మరమ్మత్తు చేయాలి లేదా మార్చాలి.
