క్లచ్ డిస్క్ యొక్క చర్య.
క్లచ్ ప్లేట్ అనేది ఘర్షణను ప్రధాన విధిగా మరియు నిర్మాణాత్మక పనితీరు అవసరాలను కలిగి ఉన్న ఒక రకమైన మిశ్రమ పదార్థం, ఇది ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ భాగాలలో ఉపయోగించబడుతుంది. దీని ప్రధాన పాత్ర కారు యొక్క మృదువైన ప్రారంభం మరియు మృదువైన బదిలీని నిర్ధారించడం. క్లచ్ ప్లేట్ తాత్కాలికంగా డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్ను నొక్కడం లేదా విడుదల చేయడం ద్వారా గేర్బాక్స్ నుండి ఇంజిన్ను వేరు చేస్తుంది మరియు క్రమంగా నిమగ్నం చేస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ నుండి ట్రాన్స్మిషన్కు పవర్ ఇన్పుట్ను కత్తిరించడం లేదా ప్రసారం చేయడం జరుగుతుంది. ఈ ఆపరేషన్ కారు ఆగిపోకుండా సజావుగా ప్రారంభించడానికి అనుమతించడమే కాకుండా, షిఫ్ట్ ప్రక్రియలో నిరాశను తగ్గిస్తుంది మరియు షిఫ్ట్ యొక్క సజావును నిర్ధారిస్తుంది.
క్లచ్ డిస్క్ను మార్చే ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, డ్రైవింగ్ రోడ్డు పరిస్థితులు మరియు వాహనం యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ వంటి వివిధ అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, క్లచ్ డిస్క్ యొక్క అరిగిపోయే స్థాయి వినియోగ సమయం పెరిగేకొద్దీ తీవ్రమవుతుంది, కాబట్టి క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు అరిగిపోయే పరిస్థితిని బట్టి దానిని మార్చాలా వద్దా అని నిర్ణయించుకోవడం అవసరం. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి యజమానులు వాహన తయారీదారు సిఫార్సుల ప్రకారం లేదా వాహన నిర్వహణ మాన్యువల్లోని మార్గదర్శకత్వం ప్రకారం క్రమం తప్పకుండా తనిఖీలు మరియు నిర్వహణను నిర్వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. క్లచ్ డిస్క్ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి.
50,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్లు
క్లచ్ డిస్క్ యొక్క భర్తీ చక్రం సాధారణంగా 50,000 మరియు 100,000 కిలోమీటర్ల మధ్య ఉంటుంది, ఇది డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, వాహన వినియోగ ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు రోడ్డు పరిస్థితులు వంటి వివిధ అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ అలవాటు బాగుంటే మరియు వాహనం సరిగ్గా నిర్వహించబడితే, క్లచ్ డిస్క్ యొక్క భర్తీ చక్రం 100,000 కిలోమీటర్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ దూరం చేరుకోవచ్చు. అయితే, మీకు చెడు డ్రైవింగ్ అలవాట్లు ఉంటే లేదా తరచుగా సంక్లిష్టమైన రోడ్డు పరిస్థితులలో డ్రైవ్ చేస్తే, క్లచ్ డిస్క్ను తరచుగా మార్చాల్సి రావచ్చు. ఉదాహరణకు, దూకుడు డ్రైవింగ్ శైలి లేదా క్లచ్ను తరచుగా ఉపయోగించడం వల్ల 50,000 కి.మీ లేదా అంతకంటే తక్కువ దూరంలో క్లచ్ డిస్క్ను భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఏర్పడవచ్చు.
క్లచ్ ప్లేట్ దెబ్బతినడానికి సంకేతాలలో స్కిడ్డింగ్ ప్రారంభం, నెమ్మదిగా త్వరణం, ఇంజిన్ వేగం పెరగడం కానీ నెమ్మదిగా వేగం మెరుగుపడటం మరియు మండే వాసన కూడా ఉన్నాయి. ఈ లక్షణాలు సంభవించినట్లయితే, ముందుగా నిర్ణయించిన భర్తీ వ్యవధి చేరుకోకపోయినా క్లచ్ డిస్క్ను భర్తీ చేయాలి.
క్లచ్ డిస్క్ను మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చు గురించి, ఖర్చును ఒంటరిగా లెక్కించినట్లయితే, దానికి దాదాపు ఏడు లేదా ఎనిమిది వందల డాలర్లు అవసరం, అదనంగా లేబర్ ఖర్చులు, చివరకు వేల డాలర్లు అవసరం. అందువల్ల, క్లచ్ డిస్క్ యొక్క భర్తీ చక్రం మరియు సంకేతాలను అర్థం చేసుకోవడం యజమాని నిర్వహణ ప్రణాళికను హేతుబద్ధంగా ఏర్పాటు చేసుకోవడానికి మరియు సకాలంలో భర్తీ చేయకపోవడం వల్ల కలిగే అధిక నిర్వహణ ఖర్చులను నివారించడానికి సహాయపడుతుంది.
01 క్లచ్ పెరుగుతుంది
క్లచ్ ప్లేట్ యొక్క తీవ్రమైన అరుగుదలకు స్పష్టమైన నిదర్శనం హై క్లచ్. క్లచ్ అధిక అరుగుదలకు గురైనప్పుడు, క్లచ్ నిశ్చితార్థం సాధించడానికి దానిని కొంత దూరం పెంచాలి. ఉదాహరణకు, ఒకసారి క్లచ్ను కిందికి నొక్కిన తర్వాత, కారును ఒక సెంటీమీటర్ ఎత్తవచ్చు, కానీ ఇప్పుడు దానిని రెండు సెంటీమీటర్లు ఎత్తాలి. అదనంగా, మీరు క్లచ్పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, మీరు తీవ్రమైన ఘర్షణ శబ్దాన్ని వింటారు. ఈ దృగ్విషయాలు క్లచ్ ప్లేట్ సాపేక్షంగా సన్నగా అరిగిపోయిందని మరియు నిశ్చితార్థం సాధించడానికి ఎక్కువ లిఫ్టింగ్ దూరం అవసరమని సూచిస్తున్నాయి.
02 కొండపై కారు బలహీనంగా ఉంది
కారు పైకి వెళ్ళలేకపోవడం అనేది క్లచ్ ప్లేట్ తీవ్రంగా అరిగిపోవడానికి స్పష్టమైన నిదర్శనం. క్లచ్ అరిగిపోయినప్పుడు, ఇంధనం నింపడానికి యాక్సిలరేటర్ నొక్కినప్పుడు, ఇంజిన్ వేగం పెరుగుతుంది, కానీ వేగాన్ని తదనుగుణంగా మెరుగుపరచలేము. ఎందుకంటే క్లచ్ ప్లేట్ జారిపోతుంది, ఫలితంగా ఇంజిన్ యొక్క శక్తి గేర్బాక్స్కు సమర్థవంతంగా బదిలీ చేయబడదు. అదనంగా, కారు స్టార్ట్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు ఎక్కేటప్పుడు స్పష్టంగా శక్తి తక్కువగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, ఇంజిన్ సమస్యాత్మకంగా లేకపోయినా, ఇది క్లచ్ డిస్క్ అరిగిపోయినట్లు సంకేతం కావచ్చు. ఓవర్టేక్ చేస్తున్నప్పుడు, కారు నెమ్మదిగా స్పందించడం కూడా ఒక హెచ్చరిక సంకేతం.
03
లోహ ఘర్షణ
లోహ ఘర్షణ శబ్దం అనేది క్లచ్ ప్లేట్ తీవ్రంగా అరిగిపోవడానికి స్పష్టమైన నిదర్శనం. క్లచ్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, లోహ ఘర్షణ శబ్దం వస్తే, సాధారణంగా క్లచ్ కొంతవరకు అరిగిపోయిందని అర్థం. ఈ శబ్దం క్లచ్ ప్లేట్ మరియు ఫ్లైవీల్ మధ్య పెరిగిన ఘర్షణ వల్ల వస్తుంది, సాధారణంగా క్లచ్ ప్లేట్ బాగా అరిగిపోయి ఉండటం వల్ల కాంటాక్ట్ ఏరియా తగ్గుతుంది లేదా ఉపరితలం అసమానంగా ఉంటుంది. ఈ శబ్దం విన్నప్పుడు, వాహనంలోని ఇతర భాగాలకు మరింత నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి క్లచ్ను సకాలంలో తనిఖీ చేసి మార్చాలి.
04 కాలిన వాసన
కాలుతున్న రుచి అనేది క్లచ్ ప్లేట్ యొక్క తీవ్రమైన అరుగుదలకు స్పష్టమైన నిదర్శనం. క్లచ్ కొంతవరకు అరిగిపోయినప్పుడు, కారు నడుపుతున్నప్పుడు, డ్రైవర్ మండుతున్న వాసనను పసిగట్టవచ్చు. ఈ మండుతున్న వాసన సాధారణంగా క్లచ్ ప్లేట్ వేడెక్కడం లేదా జారడం వల్ల కలిగే ఘర్షణ వల్ల వస్తుంది, దీని అర్థం వాహనానికి మరింత నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి క్లచ్ ప్లేట్ను మార్చడం లేదా మరమ్మతు చేయడం అవసరం కావచ్చు.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.