ఆటోమొబైల్ బాల్ జాయింట్
ఔటర్ బాల్ జాయింట్ అనేది హ్యాండ్ పుల్ రాడ్ బాల్ జాయింట్‌ను సూచిస్తుంది మరియు లోపలి బాల్ జాయింట్ స్టీరింగ్ గేర్ పుల్ రాడ్ బాల్ జాయింట్‌ను సూచిస్తుంది. ఔటర్ బాల్ జాయింట్ మరియు ఇన్నర్ బాల్ జాయింట్ ఒకదానితో ఒకటి కనెక్ట్ చేయబడవు, కానీ కలిసి పని చేస్తాయి. స్టీరింగ్ మెషిన్ యొక్క బాల్ హెడ్ గొర్రెల కొమ్ముకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు హ్యాండ్ పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్ సమాంతర రాడ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
విరిగిన కార్ బాల్ జాయింట్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి? విరిగిన కార్ బాల్ జాయింట్ ప్రభావం ఏమిటి?
కారు బాల్ జాయింట్‌కు నాలుగు సాధారణ రకాల నష్టం ఉన్నాయి: పుల్ షేప్ మరియు లూస్ బాల్ జాయింట్. రోలింగ్ రహదారికి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, విభిన్న డిస్క్ సస్పెన్షన్ యొక్క స్వల్ప స్థానభ్రంశం ఉంటుంది. నాలుగు చక్రాల డేటా లోపం టైర్ యొక్క విచలనానికి దారి తీస్తుంది. దిశ విచలనం అయినప్పుడు, రెండు వైపులా శక్తి లోపాలు ఉన్నాయి, ఫలితంగా కారు యొక్క విచలనం ఏర్పడుతుంది. బాల్ జాయింట్ చాలా వెడల్పుగా ఉంటుంది మరియు లోడ్ ద్వారా ప్రభావితమైనప్పుడు సులభంగా విరిగిపోతుంది.
వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడంలో చట్రం సస్పెన్షన్ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. వాహనం యొక్క బాల్ జాయింట్ వివిధ రకాల లోపాలను కలిగించినప్పుడు, ప్రమాదం సంభవించకుండా నివారించడానికి మరమ్మతు దుకాణంలో సకాలంలో మరమ్మతులు చేయాలి. రెండవది, బాల్ జాయింట్ వదులుగా ఉండి, ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారికి వెళ్లినప్పుడు, అది పెద్దగా చిందరవందరగా శబ్దం చేస్తుంది, ఇది ప్రత్యేకంగా స్పష్టంగా ఉంటుంది. పెద్ద ప్రమాదాలు జరగకుండా జాగ్రత్తగా డ్రైవ్ చేయండి.
