ఆటోమొబైల్ బాల్ జాయింట్
ఔటర్ బాల్ జాయింట్ అనేది హ్యాండ్ పుల్ రాడ్ బాల్ జాయింట్ను సూచిస్తుంది, మరియు ఇన్నర్ బాల్ జాయింట్ అనేది స్టీరింగ్ గేర్ పుల్ రాడ్ బాల్ జాయింట్ను సూచిస్తుంది. ఔటర్ బాల్ జాయింట్ మరియు ఇన్నర్ బాల్ జాయింట్ ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడి ఉండవు, కానీ కలిసి పనిచేస్తాయి. స్టీరింగ్ మెషిన్ యొక్క బాల్ హెడ్ షీప్ హార్న్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, మరియు హ్యాండ్ పుల్ రాడ్ యొక్క బాల్ హెడ్ ప్యారలల్ రాడ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
విరిగిన కార్ బాల్ జాయింట్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి? విరిగిన కార్ బాల్ జాయింట్ వల్ల కలిగే ప్రభావం ఏమిటి?
కారు బాల్ జాయింట్కు నాలుగు సాధారణ రకాల నష్టాలు ఉన్నాయి: ఆకారం వంగిపోవడం మరియు బాల్ జాయింట్ వదులుగా మారడం. రోలింగ్ రోడ్పై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, వివిధ డిస్క్ సస్పెన్షన్లలో స్వల్ప స్థానభ్రంశం ఉంటుంది. నాలుగు చక్రాల డేటా లోపం టైర్ పక్కకు వెళ్ళడానికి దారితీస్తుంది. దిశ పక్కకు వెళ్ళినప్పుడు, రెండు వైపులా బల దోషాలు ఏర్పడతాయి, ఫలితంగా కారు పక్కకు వెళ్తుంది. బాల్ జాయింట్ చాలా వెడల్పుగా ఉండి, బరువు తగిలినప్పుడు సులభంగా విరిగిపోతుంది.
వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడంలో ఛాసిస్ సస్పెన్షన్ ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. వాహనం యొక్క బాల్ జాయింట్లో వివిధ రకాల లోపాలు తలెత్తినప్పుడు, ప్రమాదం జరగకుండా నివారించడానికి దానిని సకాలంలో రిపేర్ షాపులో బాగు చేయించాలి. రెండవది, బాల్ జాయింట్ వదులుగా ఉండి, గుంతల రోడ్డుపై నడిపినప్పుడు, అది పెద్ద గడబిడ శబ్దం చేస్తుంది, ఇది ప్రత్యేకంగా స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. పెద్ద ప్రమాదాలను నివారించడానికి జాగ్రత్తగా నడపండి.
