ప్రసారం యొక్క ఆయిల్ పాన్ లీకేజీని ఎలా పరిష్కరించాలి?
ట్రాన్స్మిషన్ సంప్ ఆయిల్ లీకేజ్ చమురు లీకేజీ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, సంప్ రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయాలి. కొన్ని అధిక-పనితీరు గల కార్ల గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ పాన్ నూనెను లీక్ చేయడం చాలా సులభం. ఈ కారు యొక్క గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత పని చేస్తున్నప్పుడు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ పాన్ యొక్క రబ్బరు పట్టీ యొక్క సీలింగ్ పనితీరు చాలా కాలం తగ్గుతుంది, ఇది గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ పాన్ యొక్క చమురు లీకేజ్ దృగ్విషయానికి దారితీస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ గేర్‌బాక్స్‌లో ఉంది. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సరళత మరియు వేడి వెదజల్లడం యొక్క పాత్రను పోషిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ సరళత, వేడి వెదజల్లడం మరియు విద్యుత్ ప్రసారం యొక్క పాత్రను పోషిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క నియంత్రణ విధానం సాధారణంగా పనిచేయడానికి ప్రసార నూనెపై ఆధారపడటం అవసరం. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయాలి. ప్రతి 60 నుండి 80 వేల కిలోమీటర్ల వరకు ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ స్థానంలో సాధారణ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిఫార్సు చేయబడింది. ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఎక్కువసేపు మార్చకపోతే, ఇది గేర్‌బాక్స్‌లోని నియంత్రణ యంత్రాంగానికి నష్టం కలిగించవచ్చు. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ బాక్స్‌లోని కంట్రోల్ మెకానిజం దెబ్బతిన్నట్లయితే, పున ment స్థాపన ధర చాలా ఖరీదైనది, మరియు కారు స్నేహితులు తప్పనిసరిగా ప్రసార నూనెను సమయానికి మార్చాలి. శాంతికాల నిర్వహణలో, మీరు టెక్నీషియన్ కారును పైకి లేపడానికి అనుమతించవచ్చు, తద్వారా చమురు లీకేజ్ లేని కారు చట్రం మీరు గమనించవచ్చు. మీరు ఆయిల్ లీక్ కనుగొంటే, అది ఎందుకు లీక్ అవుతుందో తనిఖీ చేయండి మరియు దాన్ని సమయానికి పరిష్కరించండి.
