క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్లో సమస్య ఉన్నప్పుడు, ఈ క్రింది పనితీరు ఉంటుంది:
మొదట, డ్రైవర్ క్లచ్ను గట్టిగా తొక్కాడు; క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ తీవ్రంగా అరిగిపోయింది;
రెండు, డ్రైవర్ క్లచ్ మీద కాలు పెట్టినప్పుడు, దాని ప్రయాణం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది;
3. వాహనాన్ని ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, క్లచ్ వణుకు కనిపిస్తుంది మరియు వేరుచేయడం పూర్తిగా జరగదు;
నాలుగు, ప్రారంభంలో లేదా అధిక బరువుతో కొండపైకి వెళ్లేటప్పుడు శక్తి సరిపోదు, డ్రైవింగ్ ఇంజిన్ త్వరణం బలహీనంగా ఉంటుంది, తీవ్రంగా జారిపోతుంది.
క్లచ్ ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్ నుండి పొగ, కాలిపోయిన వాసన, ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్ పూర్తిగా కాలిపోవడం కూడా;
5. వాహనాన్ని గేర్లో అమర్చిన తర్వాత పవర్ అవుట్పుట్ ఉండదు, మరియు ఇంజిన్ నుండి పవర్ ట్రాన్స్మిషన్కు బదిలీ చేయబడదు;
