"షీప్ హార్న్" అని కూడా పిలువబడే స్టీరింగ్ నకిల్, ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ యాక్సిల్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి, ఇది ఆటోమొబైల్‌ను స్థిరంగా నడిపించేలా చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ దిశను సున్నితంగా బదిలీ చేస్తుంది. స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క విధి ఏమిటంటే, కారు ముందు భాగంలోని భారాన్ని ప్రసారం చేయడం మరియు భరించడం, కారును తిప్పడానికి ముందు చక్రం కింగ్‌పిన్ చుట్టూ తిరిగేలా మద్దతు ఇవ్వడం మరియు నడపడం. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, అది మారగల ప్రభావ భారాన్ని భరిస్తుంది, కాబట్టి దీనికి అధిక బలం అవసరం.
స్టీరింగ్ నకిల్ మూడు బుషింగ్‌లు మరియు రెండు బోల్ట్‌ల ద్వారా వాహన బాడీతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు ఫ్లాంజ్ యొక్క బ్రేక్ మౌంటింగ్ రంధ్రం ద్వారా బ్రేక్ సిస్టమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వాహనం అధిక వేగంతో నడుపుతున్నప్పుడు, రోడ్డు ఉపరితలం నుండి టైర్ ద్వారా స్టీరింగ్ నకిల్‌కు ప్రసారం చేయబడిన కంపనం మా విశ్లేషణలో మేము పరిగణించే ప్రధాన అంశం. గణనలో, వాహనానికి 4G గ్రావిటీ త్వరణాన్ని వర్తింపజేయడానికి, స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క మూడు బుషింగ్ సెంటర్ పాయింట్ల మద్దతు ప్రతిచర్య శక్తిని మరియు రెండు బోల్ట్ మౌంటింగ్ రంధ్రాల మధ్య బిందువులను అనువర్తిత లోడ్‌గా లెక్కించడానికి మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను కనెక్ట్ చేసే ఫ్లాంజ్ యొక్క చివరి ముఖంపై ఉన్న అన్ని నోడ్‌ల 123456 డిగ్రీల స్వేచ్ఛను పరిమితం చేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న వాహన నమూనాను ఉపయోగిస్తారు.
