స్టీరింగ్ నకిల్, "షీప్ హార్న్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ ఇరుసు యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి, ఇది ఆటోమొబైల్ డ్రైవ్‌ను స్థిరంగా చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ దిశను సున్నితంగా బదిలీ చేస్తుంది. స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క పనితీరు ఏమిటంటే, కారు యొక్క ముందు భారాన్ని ప్రసారం చేయడం మరియు భరించడం, మద్దతు మరియు ముందు చక్రం కారును తిప్పడానికి కింగ్‌పిన్ చుట్టూ తిప్పడానికి ముందు చక్రం నడపడం. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, ఇది మార్చగల ప్రభావ భారాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది అధిక బలాన్ని కలిగి ఉండాలి.
స్టీరింగ్ పిడికిలి మూడు బుషింగ్లు మరియు రెండు బోల్ట్‌ల ద్వారా వాహన శరీరంతో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు ఫ్లేంజ్ యొక్క బ్రేక్ మౌంటు రంధ్రం ద్వారా బ్రేక్ సిస్టమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. వాహనం అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, రహదారి ఉపరితలం నుండి స్టీరింగ్ పిడికిలికి టైర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన కంపనం మా విశ్లేషణలో మేము పరిగణించే ప్రధాన అంశం. గణనలో, ప్రస్తుతం ఉన్న వాహన నమూనా వాహనానికి 4 జి గురుత్వాకర్షణ త్వరణాన్ని వర్తింపజేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క మూడు బుషింగ్ సెంటర్ పాయింట్ల యొక్క మద్దతు ప్రతిచర్య శక్తిని మరియు రెండు బోల్ట్ మౌంటు రంధ్రాల మధ్య బిందువులను అనువర్తిత లోడ్ గా లెక్కించండి మరియు ఫర్ంజ్ కనెక్టింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ముఖం యొక్క అన్ని నోడ్ల యొక్క 123456 డిగ్రీల స్వేచ్ఛను పరిమితం చేయండి.
