స్టీరింగ్ నకిల్, "షీప్ హార్న్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ యాక్సిల్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి, ఇది ఆటోమొబైల్ డ్రైవ్‌ను స్థిరంగా చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ దిశను సున్నితంగా బదిలీ చేస్తుంది. స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క పని ఏమిటంటే, కారు యొక్క ఫ్రంట్ లోడ్‌ను ప్రసారం చేయడం మరియు భరించడం, కారును తిప్పడానికి కింగ్‌పిన్ చుట్టూ తిరిగేలా ఫ్రంట్ వీల్‌ను సపోర్ట్ చేయడం మరియు డ్రైవ్ చేయడం. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, అది మారగల ఇంపాక్ట్ లోడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి దీనికి అధిక బలం అవసరం.
స్టీరింగ్ పిడికిలి మూడు బుషింగ్‌లు మరియు రెండు బోల్ట్‌ల ద్వారా వాహనం శరీరంతో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు అంచు యొక్క బ్రేక్ మౌంటు రంధ్రం ద్వారా బ్రేక్ సిస్టమ్‌తో కనెక్ట్ చేయబడింది. వాహనం అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, రహదారి ఉపరితలం నుండి టైర్ ద్వారా స్టీరింగ్ పిడికిలికి ప్రసారం చేయబడిన కంపనం మా విశ్లేషణలో మేము పరిగణించే ప్రధాన అంశం. గణనలో, వాహనానికి 4G గ్రావిటీ యాక్సిలరేషన్‌ని వర్తింపజేయడానికి, స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క మూడు బుషింగ్ సెంటర్ పాయింట్‌ల సపోర్ట్ రియాక్షన్ ఫోర్స్‌ను మరియు అప్లైడ్ లోడ్‌గా రెండు బోల్ట్ మౌంటు హోల్స్‌లోని సెంటర్ పాయింట్‌లను లెక్కించడానికి ఇప్పటికే ఉన్న వెహికల్ మోడల్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను అనుసంధానించే ఫ్లాంజ్ చివరి ముఖంపై అన్ని నోడ్‌ల 123456 డిగ్రీల స్వేచ్ఛను పరిమితం చేస్తుంది.
