కారు ఫిల్టర్ ఎంత తరచుగా మారుతుంది?
"త్రీ ఫిల్టర్" అనేది చాలా కాలం నుండి ఏర్పడిన పరిశ్రమలో పర్యాయపదం, ఇది సాధారణంగా ఉపయోగించే మూడు రకాల ఆటో భాగాలను సూచిస్తుంది, అవి: ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ ఫిల్టర్ క్యూ, ఎయిర్ ఫిల్టర్. సరళత వ్యవస్థ Q, దహన వ్యవస్థ మరియు ఇంటర్మీడియట్ వడపోత యొక్క ఇంజిన్ తీసుకోవడం వ్యవస్థకు అవి వరుసగా బాధ్యత వహిస్తాయి, ఒక సాధారణ పాయింట్ చెప్పడానికి మీకు వీల్ వ్యాలీ కార్ మాస్క్ మరియు ఫిల్టర్‌కు సమానం. ఎందుకంటే సాధారణంగా యజమాని కారు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు యజమాని ఈ మూడు భాగాలను ఒకే సమయంలో సరిదిద్దాలి లేదా భర్తీ చేయాలి, కాబట్టి అటువంటి సర్వనామం "మూడు వడపోత" ఏర్పాటులో.
ఆటోమొబైల్ "మూడు ఫిల్టర్లు" యొక్క పనితీరు ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ "త్రీ ఫిల్టర్" ఆయిల్ ఫిల్టర్, గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను సూచిస్తుంది, పేరు సూచించినట్లుగా వారి పాత్ర, ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్‌లో ఏదైనా ద్రవం మరియు వాయువును ఫిల్టర్ చేయడం మరియు శుద్ధి చేయడం, అందువల్ల ఇంజిన్‌ను రక్షించడానికి, కానీ ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది. కిందివి వరుసగా వాటి పాత్రలు మరియు పున ment స్థాపన కాలం, ఎయిర్ ఫిల్టర్ల గురించి నిర్దిష్టంగా ఉన్నాయి
ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు వడపోత మూలకం మరియు కేసింగ్, వీటిలో వడపోత మూలకం ప్రధాన వడపోత భాగం, ఇది కార్ మాస్క్ యొక్క గ్యాస్ ఫిల్ట్రేషన్ పనికి సమానం, మరియు కేసింగ్ అనేది వడపోత మూలకానికి అవసరమైన రక్షణను అందించే బాహ్య నిర్మాణం, గాలిలో ఎక్కువ వణుకుతున్నప్పుడు, గాలిలో సస్పెండ్ చేయబడకపోతే గాలిలో వడపోత మరియు గాలిలో ఇసుకను ఫిల్టర్ చేస్తుంది. సిలిండర్. పిస్టన్ గ్రూప్ మరియు సిలిండర్ దుస్తులను వేగవంతం చేస్తుంది. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య ప్రవేశించే పెద్ద కణాలు తీవ్రమైన "సిలిండర్ లాగడం" దృగ్విషయానికి కారణమవుతాయి, ఇది పొడి మరియు ఇసుక పని వాతావరణంలో ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంటుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ కార్బ్యురేటర్ ముందు భాగంలో లేదా తీసుకోవడం పైపులో ధూళి మరియు ఇసుకను గాలిలో ఫిల్టర్ చేయడానికి మరియు సిలిండర్‌లోకి తగినంత శుభ్రమైన గాలిలోకి ప్రవేశించేలా చూసుకోవాలి.
