కారు ఫిల్టర్ ఎంత తరచుగా మారుతుంది?
"త్రీ ఫిల్టర్" అనేది చాలా కాలంగా ఏర్పడిన పరిశ్రమలో పర్యాయపదం, ఇది సాధారణంగా ఉపయోగించే మూడు రకాల ఆటో భాగాలను సూచిస్తుంది, అవి: ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ ఫిల్టర్ Q, ఎయిర్ ఫిల్టర్. వారు వరుసగా సరళత వ్యవస్థ Q, దహన వ్యవస్థ మరియు ఇంటర్మీడియట్ వడపోత యొక్క ఇంజిన్ తీసుకోవడం వ్యవస్థ బాధ్యత వహిస్తారు, మీరు ఒక సాధారణ పాయింట్ చెప్పటానికి వీల్ వ్యాలీ, కారు ముసుగు మరియు ఫిల్టర్ సమానం. ఎందుకంటే సాధారణంగా యజమాని కారు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు ఈ మూడు భాగాలను ఒకే సమయంలో సరిదిద్దాలి లేదా భర్తీ చేయాలి, కాబట్టి "మూడు ఫిల్టర్" అటువంటి సర్వనామం ఏర్పడటంలో.
ఆటోమొబైల్ "మూడు ఫిల్టర్లు" యొక్క పని ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ "త్రీ ఫిల్టర్" అనేది ఆయిల్ ఫిల్టర్, గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లను సూచిస్తుంది, పేరు సూచించినట్లుగా వాటి పాత్ర, ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్‌లోకి ఏదైనా ద్రవం మరియు వాయువును ఫిల్టర్ చేసి శుద్ధి చేయడం, తద్వారా ఇంజిన్‌ను రక్షించడం, కానీ మెరుగుపరచడం. ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యం. కిందివి వరుసగా వాటి పాత్రలు మరియు భర్తీ కాలం, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ల గురించి నిర్దిష్టంగా ఉన్నాయి
ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మరియు కేసింగ్, వీటిలో ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ప్రధాన వడపోత భాగం, ఇది కార్ మాస్క్ యొక్క గ్యాస్ వడపోత పనికి సమానం మరియు అవసరమైన రక్షణను అందించడానికి కేసింగ్ బాహ్య నిర్మాణం. వడపోత మూలకం కోసం, ఇంజిన్ పని చేసే ప్రక్రియలో గాలిలోని దుమ్ము మరియు ఇసుకను ఫిల్టర్ చేయడం ద్వారా ఎక్కువ గాలిని పీల్చుకోవచ్చు, గాలిని స్పష్టంగా ఫిల్టర్ చేయకపోతే, గాలిలో సస్పెండ్ చేయబడిన దుమ్ము లోపలికి లాగబడుతుంది. సిలిండర్. పిస్టన్ సమూహం మరియు సిలిండర్ దుస్తులు వేగవంతం చేస్తుంది. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య ప్రవేశించే పెద్ద కణాలు తీవ్రమైన "సిలిండర్ లాగడం" దృగ్విషయానికి కారణమవుతాయి, ఇది పొడి మరియు ఇసుక పని వాతావరణంలో ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంటుంది.
గాలిలోని దుమ్ము మరియు ఇసుకను ఫిల్టర్ చేయడానికి మరియు తగినంత స్వచ్ఛమైన గాలి సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించేలా చూడటానికి కార్బ్యురేటర్ లేదా ఇన్‌టేక్ పైపు ముందు భాగంలో ఎయిర్ ఫిల్టర్ అమర్చబడి ఉంటుంది.
