ఇంజిన్ అడుగు భాగాన్ని అమర్చాలా?
మా పొరుగువాడైన లావో వాంగ్, తన కొత్త కారు కోసం చాలా విడిభాగాలను కొంటూ, మళ్ళీ దాన్ని బాగుచేస్తున్నాడు. అతనికి అకస్మాత్తుగా ఒక ఇంజన్ అండర్ప్లేట్ కొనాలనిపించి, అవసరమైతే దాన్ని బిగించగలనా అని నన్ను అడిగాడు. ఇంజన్ లోయర్ గార్డ్ ప్లేట్ను బిగించాలా వద్దా అనేది నిజానికి ఒక శాశ్వత సమస్య. బిగించినా, బిగించకపోయినా చాలా సమంజసంగానే అనిపిస్తుంది, దీనిపై ఇంటర్నెట్లో కూడా జనం వాదించుకుంటారు.
సానుకూల దృక్పథం: ఇంజిన్ దిగువ రక్షణ ప్లేట్ను అమర్చడం అవసరం. అంటే, ఈ ప్లేట్ ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ను సమర్థవంతంగా రక్షిస్తుంది. వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు బురద, దుమ్ము మరియు ఇతర పదార్థాలు ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ అడుగుభాగంలో పేరుకుపోకుండా నివారిస్తుంది, తద్వారా ఉష్ణ వెదజల్లుడుకు ఆటంకం కలగకుండా చూస్తుంది.
వ్యతిరేక అభిప్రాయం: ఇంజిన్ లోయర్ గార్డ్ ప్లేట్ను అమర్చాల్సిన అవసరం లేదు, అంటే, వాహనంలో ఫ్యాక్టరీ నుండి వచ్చిన ఇంజిన్ లోయర్ గార్డ్ ప్లేట్ను అమర్చలేదు. దీనిని ఆటోమొబైల్ ఇంజనీర్లు, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఇంజిన్ కిందికి కుంగిపోయేలా చేయడానికి రూపొందించారు. అంతేకాకుండా, లోయర్ గార్డ్ ప్లేట్ను అమర్చడం వల్ల ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క సాధారణ ఉష్ణ వెదజల్లుడుకు ఆటంకం కలుగుతుంది, ఇది పూర్తిగా డబ్బు వృధా.
మా అభిప్రాయం ప్రకారం, తప్పనిసరి అనుబంధమైన ఇంజిన్ దిగువ గార్డ్ ప్లేట్ను అమర్చడం అవసరం.
.
