సిలిండర్ లైనర్ అని కూడా పిలువబడే సిలిండర్ ప్యాడ్, సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య ఉంది. దీని పని సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య ఉన్న సూక్ష్మ రంధ్రాలను నింపడం, ఉమ్మడి ఉపరితలం వద్ద మంచి సీలింగ్ ఉండేలా చూడటం, ఆపై దహన గది యొక్క సీలింగ్‌ను నిర్ధారించడం, గాలి లీకేజ్ మరియు వాటర్ జాకెట్ నీటి లీకేజీని నిరోధించడం. వివిధ పదార్థాల ప్రకారం, సిలిండర్ గాస్కెట్‌లను మెటల్ - ఆస్బెస్టాస్ గాస్కెట్‌లు, మెటల్ - కాంపోజిట్ గాస్కెట్‌లు మరియు అన్ని మెటల్ గాస్కెట్‌లుగా విభజించవచ్చు. సిలిండర్ ప్యాడ్ అనేది బాడీ పైభాగం మరియు సిలిండర్ హెడ్ దిగువన మధ్య ఒక సీల్. సిలిండర్ సీల్ లీక్ కాకుండా ఉంచడం, కూలెంట్ మరియు బాడీ నుండి సిలిండర్ హెడ్‌కు ప్రవహించే ఆయిల్ లీక్ కాకుండా ఉంచడం దీని పాత్ర. సిలిండర్ ప్యాడ్ సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌ను బిగించడం వల్ల కలిగే ఒత్తిడిని భరిస్తుంది మరియు సిలిండర్‌లోని దహన వాయువు యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనానికి, అలాగే ఆయిల్ మరియు కూలెంట్ యొక్క తుప్పుకు లోనవుతుంది.
గ్యాస్‌ప్యాడ్ తగినంత బలాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు ఆనందం, వేడి మరియు తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉండాలి. అదనంగా, బాడీ పై ఉపరితలం మరియు సిలిండర్ హెడ్ దిగువ ఉపరితలం యొక్క కరుకుదనం మరియు అసమానతను, అలాగే ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు సిలిండర్ హెడ్ యొక్క వైకల్యాన్ని భర్తీ చేయడానికి కొంత మొత్తంలో స్థితిస్థాపకత అవసరం.
