సిలిండర్ ప్యాడ్, దీనిని సిలిండర్ లైనర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య ఉంటుంది. దీని పని సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య ఉండే సూక్ష్మ రంధ్రాలను పూరించడం, జాయింట్ ఉపరితలం వద్ద మంచి సీలింగ్ను నిర్ధారించడం, ఆపై దహన గది సీలింగ్ను నిర్ధారించడం, గాలి లీకేజీ మరియు వాటర్ జాకెట్ నుండి నీటి లీకేజీని నివారించడం. వివిధ పదార్థాలను బట్టి, సిలిండర్ గాస్కెట్లను మెటల్ - ఆస్బెస్టాస్ గాస్కెట్లు, మెటల్ - కాంపోజిట్ గాస్కెట్లు మరియు పూర్తిగా మెటల్ గాస్కెట్లుగా విభజించవచ్చు. సిలిండర్ ప్యాడ్ అనేది బాడీ పైభాగం మరియు సిలిండర్ హెడ్ దిగువ భాగం మధ్య ఉండే ఒక సీల్. సిలిండర్ సీల్ లీక్ కాకుండా చూసుకోవడం, బాడీ నుండి సిలిండర్ హెడ్కు ప్రవహించే కూలెంట్ మరియు ఆయిల్ లీక్ కాకుండా నిరోధించడం దీని పాత్ర. సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్ను బిగించడం వల్ల కలిగే ఒత్తిడిని సిలిండర్ ప్యాడ్ భరిస్తుంది, మరియు సిలిండర్లోని దహన వాయువు యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనానికి, అలాగే ఆయిల్ మరియు కూలెంట్ యొక్క క్షయానికి గురవుతుంది.
గ్యాస్ప్యాడ్ తగినంత బలంగా ఉండాలి మరియు ఒత్తిడి, వేడి మరియు తుప్పును తట్టుకునేదిగా ఉండాలి. దీనికి అదనంగా, బాడీ యొక్క పై ఉపరితలం మరియు సిలిండర్ హెడ్ యొక్క కింది ఉపరితలం యొక్క గరుకుదనం మరియు అసమానతలను, అలాగే ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు సిలిండర్ హెడ్లో ఏర్పడే వైకల్యాన్ని సరిచేయడానికి కొంత స్థితిస్థాపకత అవసరం.
