కారు ఇంజిన్ సపోర్ట్ అంటే ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ సపోర్ట్ అనేది ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దీని ప్రధాన విధి ఫ్రేమ్‌పై ఇంజిన్ను పరిష్కరించడం మరియు కారుకు ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ ప్రసారాన్ని నిరోధించడానికి షాక్ శోషణ పాత్రను పోషిస్తుంది. ఇంజిన్ బ్రాకెట్లు సాధారణంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: టార్క్ బ్రాకెట్లు మరియు ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ.
టోర్షన్ మద్దతు
టార్క్ బ్రాకెట్ సాధారణంగా కారు ముందు భాగంలో ఉన్న ఫ్రంట్ యాక్సిల్‌పై అమర్చబడి ఇంజిన్‌కు దగ్గరగా ఉంటుంది. ఇది ఇనుప కడ్డీ ఆకారాన్ని పోలి ఉంటుంది మరియు షాక్ శోషణను సాధించడానికి టార్క్ బ్రాకెట్ జిగురుతో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి షాక్‌ను పరిష్కరించడం మరియు గ్రహించడం టార్క్ మద్దతు యొక్క ప్రధాన విధి.
ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ
ఇంజిన్ అడుగు గ్లూ నేరుగా ఇంజిన్ దిగువన ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, రబ్బరు ప్యాడ్ వలె ఉంటుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క కంపనాన్ని తగ్గించడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడం దీని ప్రధాన విధి. ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ దాని షాక్ శోషణ ఫంక్షన్ ద్వారా ఇంజిన్ స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.
భర్తీ విరామం మరియు నిర్వహణ సూచనలు
ఇంజిన్ మౌంట్‌ల రూపకల్పన జీవితం సాధారణంగా 5 నుండి 7 సంవత్సరాలు లేదా 60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్లు. అయినప్పటికీ, డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, పర్యావరణ పరిస్థితులు, మెటీరియల్ నాణ్యత, వాహనం వయస్సు మరియు మైలేజీతో సహా అనేక కారణాల వల్ల వాస్తవ సేవా జీవితం ప్రభావితమవుతుంది. తరచుగా వేగవంతమైన త్వరణం, ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ మరియు విపరీతమైన ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలు మద్దతు ధరను వేగవంతం చేస్తాయి. అందువల్ల, యజమాని ఇంజిన్ సపోర్ట్ యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ మరియు వాహనం యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి ధరించిన మద్దతును సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ సపోర్ట్ యొక్క ప్రధాన విధులు సపోర్ట్, వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ మరియు వైబ్రేషన్ కంట్రోల్. ఇది ఇంజిన్ను ఫ్రేమ్‌కు సరిచేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క కంపనాన్ని శరీరానికి ప్రసారం చేయకుండా నిరోధిస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క యుక్తిని మరియు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంజిన్ మద్దతు యొక్క నిర్దిష్ట పాత్ర
సపోర్ట్ ఫంక్షన్ : ఇంజిన్ సపోర్ట్ అనేది ట్రాన్స్‌మిషన్ హౌసింగ్ మరియు ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్‌తో పనిచేయడం ద్వారా దాని ఆపరేషన్‌లో స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
ఐసోలేషన్ పరికరం : బాగా తయారు చేయబడిన ఇంజిన్ సపోర్ట్ శరీరానికి ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ ప్రసారాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, వాహనం అస్థిరంగా మరియు స్టీరింగ్ వీల్ జిట్టర్ మరియు ఇతర సమస్యలను నిరోధిస్తుంది.
వైబ్రేషన్ నియంత్రణ : అంతర్నిర్మిత షాక్ ప్రూఫ్ రబ్బర్‌తో, ఇంజిన్ మౌంట్ యాక్సిలరేషన్, డీసీలరేషన్ మరియు రోల్ వల్ల కలిగే వైబ్రేషన్‌ను గ్రహిస్తుంది మరియు తగ్గిస్తుంది, డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంజిన్ మద్దతు రకం మరియు మౌంటు పద్ధతి
ఇంజిన్ మౌంట్‌లు సాధారణంగా ముందు, వెనుక మరియు ప్రసార మౌంట్‌లుగా విభజించబడ్డాయి. ఫ్రంట్ బ్రాకెట్ ఇంజిన్ గది ముందు భాగంలో ఉంది మరియు ప్రధానంగా కంపనాన్ని గ్రహిస్తుంది; వెనుక బ్రాకెట్ వెనుక భాగంలో ఉంది, ఇంజిన్ను స్థిరీకరించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది; ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ అసెంబ్లీని భద్రపరచడానికి ట్రాన్స్‌మిషన్ మౌంట్ ఇంజిన్ బ్రాకెట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
,మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
