ఫ్రంట్ డోర్ లాక్ బ్లాక్ ఏమిటి
ఫ్రంట్ డోర్ లాక్ బ్లాక్ the డోర్ లాక్ సిస్టమ్ యొక్క ముఖ్య భాగం, ఇది తలుపు తెరవడం మరియు మూసివేయడం మరియు సురక్షితమైన లాకింగ్లను నియంత్రించడానికి ప్రధానంగా బాధ్యత వహిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా పెద్ద క్యారియర్, చిన్న క్యారియర్ మరియు పుల్ ప్లేట్ వంటి భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, ఇవి కలిసి తలుపు యొక్క భద్రత మరియు సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.
నిర్మాణం మరియు పనితీరు
పెద్ద శరీరం : పెద్ద శరీరం కార్ డోర్ లాక్ యొక్క ప్రధాన భాగం, పెద్ద లాక్ నాలుకను తరలించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. దీని తల పెద్ద లాక్ నాలుక యొక్క సంస్థాపనా స్థానం, మధ్య చదరపు రంధ్రం పుల్ ప్లేట్‌లో ఉరి చెవితో సరిపోతుంది, మరియు బయటి దశ బ్రేక్ ప్లేట్ కోసం బిగింపు గాడిని అందిస్తుంది, బ్రేక్ ప్లేట్ పెద్ద క్యారియర్ శరీరాన్ని సమర్థవంతంగా బ్రేక్ చేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి. అదే సమయంలో, పెద్ద శరీరం స్లైడ్ బిగింపుతో కూడా రూపొందించబడింది, ఇది స్లైడ్‌ను లాగడానికి మరియు పెద్ద శరీరాన్ని అడ్డుకోకుండా స్లైడ్ బ్లాక్‌ను నివారించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
చిన్న బ్రాకెట్ : పెద్ద లాక్ నాలుక యొక్క స్వీయ-లాకింగ్‌ను నియంత్రించడంలో చిన్న బ్రాకెట్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. దీని తల ఒక చిన్న లాక్ నాలుకను వ్యవస్థాపించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు మధ్యలో పొడుచుకు వచ్చిన త్రిభుజం భాగం పెద్ద క్యారియర్ బాడీపై బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క స్వీయ-లాకింగ్ ప్రభావాన్ని తొలగించడానికి బ్రేక్ డిస్క్‌ను నెట్టడానికి ఉపయోగిస్తారు. చిన్న బ్రాకెట్ డిజైన్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్‌ను మరింత నమ్మదగినదిగా మరియు సురక్షితంగా చేస్తుంది.
pull pise : పెద్ద లాక్ నాలుక ఉపసంహరణలో ముక్కను ఉంచడానికి మరియు స్వీయ-లాకింగ్ పాత్రను విడుదల చేయండి. పుల్ ప్లేట్ పైభాగంలో ఉరి చెవిని పెద్ద క్యారియర్ బాడీ యొక్క దీర్ఘచతురస్రాకార రంధ్రంలోకి చేర్చవచ్చు మరియు పుల్ ప్లేట్ పెద్ద క్యారియర్ బాడీని కుంచించుకుపోతుంది. అదే సమయంలో, డ్రాయింగ్ ప్లేట్ యొక్క రెండు వైపులా సహాయక కోణాలు బ్రేక్ ప్లేట్‌ను బ్రేక్ ప్లేట్ యొక్క స్వీయ-లాకింగ్‌ను పెద్ద మద్దతు శరీరానికి విడుదల చేస్తాయి.
వేరుచేయడం మరియు భర్తీ పద్ధతి
కారు యొక్క ఫ్రంట్ డోర్ లాక్ బ్లాక్‌ను తొలగించడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి కొన్ని నైపుణ్యాలు మరియు సాధనాలు అవసరం. కిందివి సాధారణ వేరుచేయడం దశలు:
తలుపు తెరిచి, తలుపు లోపలి భాగంలో ఉన్న మరలు తొలగించడానికి రెంచ్ ఉపయోగించండి.
తలుపు దిగువన ఉన్న లాక్ బ్లాక్‌ను గుర్తించి, లాక్ కోర్ని తీసివేసి, లోపల ఉన్న భాగాలను నిలుపుకోండి.
లాక్ బ్లాక్ మరియు లాక్ బ్లాక్‌ను పట్టుకున్న ప్లాస్టిక్ స్లీవ్‌ను అనుసంధానించే వైర్‌ను తొలగించండి.
భాగాన్ని విడదీయడానికి, శుభ్రపరచడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి లాక్ బ్లాక్‌ను రెంచ్‌తో తొలగించండి. భాగాలను దెబ్బతీయకుండా ఉండటానికి వేరుచేయడం ప్రక్రియలో చర్య తేలికగా ఉండాలని గమనించాలి. లాక్ బ్లాక్‌ను మార్చేటప్పుడు, డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్, సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ప్యానెల్, గ్లాస్, ఎలివేటర్ మరియు మోటారు భాగాలను తొలగించడం కూడా అవసరం.
కార్ ఫ్రంట్ డోర్ లాక్ బ్లాక్ యొక్క పదార్థాలలో ప్రధానంగా పాలిమైడ్ (పిఏ), పాలిథర్ కీటోన్ (పీక్), పాలీస్టైరిన్ (పిఎస్) మరియు పాలీప్రొఫైలిన్ (పిపి) ఉన్నాయి. ఈ పదార్థాల ఎంపిక వారి వ్యక్తిగత లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:
పాలిమైడ్ (పిఏ) మరియు పాలిథర్ కెటోన్ (పీక్) : ఈ అధిక-పనితీరు గల ప్లాస్టిక్ పదార్థాలు అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలు, అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు రసాయన తుప్పు నిరోధకత కలిగి ఉంటాయి. హై-ఎండ్ ఆటోమోటివ్ లాక్ బ్లాకుల తయారీలో ఇవి తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి లాక్ బ్లాక్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి మరియు వాహనం యొక్క మొత్తం భద్రతను మెరుగుపరుస్తాయి.
పాలీస్టైరిన్ (పిఎస్) మరియు పాలీప్రొఫైలిన్ (పిపి) : ఈ సాధారణ ప్లాస్టిక్ పదార్థాలు ఖర్చులో ఎక్కువ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి, అయినప్పటికీ పనితీరు సగటు, కానీ సాధారణ వాహనాల అవసరాలను తీర్చడానికి సరిపోతుంది.
అదనంగా, పిసి/ఎబిఎస్ మిశ్రమాలు వంటి కొత్త ప్లాస్టిక్ పదార్థాలను ఆటోమోటివ్ లాక్ బ్లాక్స్ మరియు ఇతర ఫీల్డ్‌లలో కూడా ఉపయోగిస్తారు. పిసి/ఎబిఎస్ మిశ్రమం పిసి యొక్క అధిక బలాన్ని మిళితం చేస్తుంది మరియు అబ్స్ యొక్క సులభమైన ప్లేటింగ్ పనితీరు, అద్భుతమైన సమగ్ర లక్షణాలతో, సేవా జీవితం మరియు భాగాల భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
