ముందు మరియు మధ్య గ్రిడ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు దాన్ని ఎలా రిపేర్ చేయాలి
గ్రిల్ విరిగిపోతే, మీరు ఫ్రంట్ గ్రిల్ను విడిగా మార్చుకోవచ్చు. 4S స్టోర్లో ఫ్రంట్ గ్రిల్ యాక్సెసరీలను మార్చడానికి అయ్యే ప్రాసెసింగ్ ఖర్చు సాధారణంగా సుమారు 400 యువాన్లు ఉంటుంది. మీరు బయట కొనుగోలు చేస్తే, ధరలు వేర్వేరుగా ఉంటాయి, ఇది ప్రధానంగా ఫ్రంట్ గ్రిల్ యొక్క మెటీరియల్ మరియు ABS ప్లాస్టిక్ ఫ్రంట్ గ్రిల్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒరిజినల్ ఫ్యాక్టరీలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం ABS ప్లాస్టిక్ మరియు వివిధ సంకలితాలతో తయారు చేయబడుతుంది, కాబట్టి దీని ధర తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ ఇది సులభంగా విరిగిపోతుంది.
ఈ మెటల్ మెష్ అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది, ఇది సులభంగా పాతబడదు, ఆక్సీకరణకు గురికాదు, తుప్పు పట్టదు మరియు దెబ్బలను తట్టుకుంటుంది. దీని ఉపరితలంపై అధునాతన మిర్రర్ పాలిషింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించారు, మరియు దీని ప్రకాశం నీలి ఆకుపచ్చ అద్దం (సియాన్ మిర్రర్) ప్రభావాన్ని చేరుకుంటుంది. దీని వెనుక భాగానికి శాటిన్ వలె నునుపుగా ఉండే బ్లాక్ ప్లాస్టిక్ స్ప్రేయింగ్ చేయబడింది, ఇది ఉపరితలంపై ఉన్న మెష్ను మరింత త్రిమితీయంగా చేస్తుంది మరియు లోహ పదార్థాల వ్యక్తిత్వాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.
ఫ్రంట్ గ్రిల్ యొక్క ప్రధాన విధి ఉష్ణ వెదజల్లుట మరియు గాలిని లోపలికి తీసుకోవడం. ఇంజిన్ రేడియేటర్లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండి, కేవలం సహజ గాలి తీసుకోవడం ద్వారా మాత్రమే వేడి పూర్తిగా వెదజల్లబడనప్పుడు, ఫ్యాన్ స్వయంచాలకంగా సహాయక ఉష్ణ వెదజల్లుటను ప్రారంభిస్తుంది. కారు నడుస్తున్నప్పుడు, గాలి వెనుకకు ప్రవహిస్తుంది, మరియు ఫ్యాన్ యొక్క గాలి ప్రవాహ దిశ కూడా వెనుకకు ఉంటుంది. ఉష్ణ వెదజల్లుట తరువాత, పెరిగిన ఉష్ణోగ్రతతో కూడిన గాలి ప్రవాహం, విండ్షీల్డ్కు దగ్గరగా ఉన్న ఇంజిన్ కవర్ వెనుక నుండి మరియు కారు కిందకు (కింది భాగం తెరిచి ఉంటుంది) ఉన్న స్థానం నుండి వెనుకకు ప్రవహించి, వేడిని బయటకు పంపుతుంది.
