అన్నింటికన్నా ముందు, కారు లీఫ్ ప్లేట్లోని ప్రకాశవంతమైన పట్టీ కేవలం అలంకరణ కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.
లీఫ్ ప్యానెల్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్ యొక్క పని ఏమిటి? లీఫ్ ప్యానెల్ మరియు ఫెండర్ మధ్య ఉండే ప్రాంతమా?
లీఫ్ ప్లేట్ అనేది ఫెండర్, కానీ దానిని వేరే విధంగా పిలుస్తారు. ఫెండర్ కారు ముందు మరియు వెనుక భాగాలలో ఉంటుంది. ముందు ఫెండర్ కవరింగ్ భాగానికి, వెనుక ఫెండర్ నిర్మాణ భాగానికి చెందుతుంది, ఎందుకంటే వెనుక ఫెండర్ను తొలగించలేము మరియు అది వెల్డింగ్ ద్వారా బాడీ ఫ్రేమ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
ముందు ఫెండర్ ఇంజిన్ కవర్కు ఇరువైపులా ఉంటుంది మరియు వెనుక ఫెండర్ వెనుక డోర్ వెనుక ఉంటుంది.
ముందు ఫెండర్ను స్క్రూల ద్వారా ఫెండర్ బీమ్కు బిగించారు.
ప్రమాదం కారణంగా ముందు ఫెండర్ దెబ్బతింటే, దెబ్బతిన్న ముందు ఫెండర్ను నేరుగా మార్చవచ్చు.
ప్రమాదం కారణంగా వెనుక ఫెండర్ దెబ్బతింటే, ఆ ఫెండర్ను కత్తిరించి మాత్రమే మార్చవచ్చు.
ఫెండర్ కొద్దిగా మాత్రమే వంగి ఉంటే, దానిని షీట్ మెటల్తో మరమ్మత్తు చేయవచ్చు.
కారు బాడీపై హుడ్, ముందు మరియు వెనుక బార్లు, డోర్ మరియు ట్రంక్ కవర్ వంటి అనేక కవరింగ్ భాగాలు కూడా ఉన్నాయి.
కారు యొక్క వెనుక ఫెండర్ మరియు పైకప్పు నిర్మాణ భాగాలు, ఎందుకంటే పైకప్పు కూడా వెల్డింగ్ ద్వారా బాడీ ఫ్రేమ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
కవర్ కేవలం అందం మరియు గాలి ప్రసరణకు మాత్రమే ఉపయోగపడుతుంది, కానీ ఢీకొన్న ప్రమాదం జరిగినప్పుడు కారులోని ప్రయాణికుల భద్రతను కాపాడలేదు.
కారు బాడీ ఫ్రేమ్ కారులోని ప్రయాణికుల భద్రతను కాపాడగలదు.
ఢీకొన్న సందర్భంలో, బాడీ ఫ్రేమ్ కూలిపోయి శక్తిని గ్రహించగలదు, దీనివల్ల తాకిడి బలాన్ని గ్రహించి, చెదరగొట్టవచ్చు.
కానీ కాక్పిట్ కూలిపోవడానికి అనుమతి లేదు. ఒకవేళ కాక్పిట్ కూలిపోతే, కారులోని ప్రయాణికుల నివాస స్థలానికి ముప్పు వాటిల్లుతుంది.
