జనరేటర్ యొక్క టెన్షనింగ్ వీల్ మరియు ఐడ్లర్ వీల్ యొక్క పనితీరు
ఇంజిన్ యొక్క అనుబంధ డ్రైవ్ వ్యవస్థలో, టెన్షనర్ పుల్లీ మరియు ఇడ్లర్ పుల్లీ వేర్వేరు విధులను కలిగి ఉన్న రెండు కీలక భాగాలు. కలిసి, అవి బెల్ట్ యొక్క స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తాయి.
టెన్షనర్ పుల్లీ యొక్క పనితీరు
టెన్షనర్ పుల్లీ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్ను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడం, బెల్ట్ ఎల్లప్పుడూ సరైన పని స్థితిలో ఉండేలా చూసుకోవడం. ఇది బెల్ట్ యొక్క పొడుగు లేదా అరిగిపోవడం ఆధారంగా టెన్షన్ను స్వయంచాలకంగా భర్తీ చేయడానికి అంతర్గత స్ప్రింగ్లు లేదా హైడ్రాలిక్ మెకానిజమ్లను ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా:
బెల్ట్ చాలా వదులుగా ఉండటం వల్ల జారిపోకుండా లేదా దంతాలు జారిపోకుండా నిరోధించడం;
బెల్ట్ చాలా బిగుతుగా ఉండటం వల్ల ఇంజిన్ లోడ్ పెరగకుండా లేదా దాని దుస్తులు వేగవంతం కాకుండా నిరోధించడం;
ప్రసార ప్రక్రియలో కంపనం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడం మరియు వ్యవస్థ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం.
అంతర్గత డంపింగ్ ఎలిమెంట్స్ మరియు స్ప్రింగ్స్ వృద్ధాప్యం కారణంగా, టెన్షనర్ పుల్లీ జీవితకాలం సాధారణంగా బెల్ట్ జీవితకాలంతో సమానంగా ఉంటుంది. తదుపరి వైఫల్యాలను నివారించడానికి దానితో పాటు బెల్ట్ను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ఇడ్లర్ పుల్లీ యొక్క పనితీరు
ఇడ్లర్ పుల్లీ యొక్క ప్రధాన విధి శక్తిని ప్రసారం చేయడం లేదా ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేయడం కంటే బెల్ట్ యొక్క ప్రసార మార్గాన్ని మార్చడం. దీని నిర్దిష్ట విధులు:
బెల్ట్ దిశను మార్చడం: బెల్ట్ సంక్లిష్ట ఇంజిన్ భాగాలను (ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్లు, వాటర్ పంపులు, జనరేటర్లు మొదలైనవి) దాటవేయడానికి వీలు కల్పించడం;
చుట్టు కోణాన్ని పెంచడం: బెల్ట్ మరియు పుల్లీ మధ్య కాంటాక్ట్ ఏరియాను పెంచడం, ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు జారిపోయే ప్రమాదాన్ని తగ్గించడం;
బెల్ట్ వైబ్రేషన్ తగ్గించడం: సుదూర ప్రసారంలో ఇంటర్మీడియట్ మద్దతును అందించడం, బెల్ట్ మరింత సజావుగా నడిచేలా చేయడం;
ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చడం లేదు: ఇడ్లర్ పుల్లీ శక్తి ప్రసార నిష్పత్తిని ప్రభావితం చేయకుండా దిశను మాత్రమే మారుస్తుంది.
ఇడ్లర్ పుల్లీ సాధారణంగా రెండు డ్రైవింగ్ లేదా నడిచే పుల్లీల మధ్య అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇడ్లర్ పుల్లీ యొక్క బేరింగ్లు అరిగిపోయినప్పుడు, అసాధారణ శబ్దాలు లేదా కంపనాలు ఉండవచ్చు, వీటిని సకాలంలో భర్తీ చేయడం అవసరం.
జనరేటర్ టెన్షనర్ పుల్లీ (కొన్నిసార్లు ఐడ్లర్ పుల్లీ అని కూడా పిలుస్తారు) దెబ్బతినడం వలన వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్పై తీవ్రమైన ప్రభావాలు ఉంటాయి, ప్రధానంగా ఇంజిన్ టైమింగ్ సిస్టమ్, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ మరియు కూలింగ్ సిస్టమ్ను ప్రభావితం చేస్తాయి.
ప్రధాన ప్రభావాలు
ఇంజిన్ టైమింగ్ డిజార్డర్కు కారణం: టెన్షనర్ పుల్లీ బెల్ట్ యొక్క సరైన టెన్షన్ను నిర్వహించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. దెబ్బతిన్న తర్వాత, బెల్ట్ స్లాక్ అవుతుంది, జారిపోతుంది లేదా డీవియేట్ అవుతుంది, ఇంజిన్ టైమింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఖచ్చితమైన ఆపరేషన్కు నేరుగా అంతరాయం కలిగిస్తుంది, ఫలితంగా టైమింగ్ దంతాలు దూకుతాయి. ఇది తీవ్రమైన టైమింగ్ అంతరాయాలకు కారణమవుతుంది, దీని వలన ఇంజిన్ వణుకు, ఇగ్నిషన్ ఇబ్బందులు మరియు వాహనం స్టార్ట్ కాలేకపోతుంది.
తీవ్రమైన ఇంజిన్ దెబ్బతినే ప్రమాదాలకు కారణమవుతుంది: టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క టెన్షనర్ పుల్లీ దెబ్బతిన్నట్లయితే, పరిస్థితి మరింత క్లిష్టంగా మారుతుంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కామ్షాఫ్ట్ను అనుసంధానించే టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క టెన్షన్ నియంత్రణలో లేకుండా పోతుంది, దీనివల్ల ఇన్టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ల ప్రారంభ మరియు ముగింపు సమయాలు పిస్టన్ కదలికతో సమకాలీకరించబడవు, దీని ఫలితంగా పిస్టన్ ద్వారా వాల్వ్లు వంగి లేదా విరిగిపోవడం వంటి తీవ్రమైన ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు, దీని వలన ఇంజిన్ అంతర్గత భాగాలకు (వాల్వ్లు, వాల్వ్ సీట్లు, పిస్టన్లు మొదలైనవి) విస్తృతమైన నష్టం జరుగుతుంది, చాలా ఎక్కువ మరమ్మత్తు ఖర్చులు మరియు ఇంజిన్ కూడా ఉంటుంది.
అసాధారణ జనరేటర్ విద్యుత్ ఉత్పత్తికి కారణమవుతుంది: జనరేటర్ బెల్ట్ ద్వారా నడపబడుతుంది. టెన్షనర్ పుల్లీ దెబ్బతినడం వల్ల బెల్ట్ జారిపోతుంది లేదా తగినంత టెన్షన్ ఉండదు, జనరేటర్ స్థిరమైన వేగంతో పనిచేయకుండా నిరోధిస్తుంది, ఫలితంగా తగినంత విద్యుత్ ఉత్పత్తి లేదా అస్థిర అవుట్పుట్ ఏర్పడుతుంది. ఇది అంతర్గత విద్యుత్ పరికరాల (లైట్లు, ఆడియో వంటివి) సాధారణ ఆపరేషన్ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అవ్వకుండా చేస్తుంది, కాలక్రమేణా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు తగినంత శక్తి లేకపోవడం వల్ల వాహనం బ్రేక్డౌన్లకు దారితీస్తుంది.
ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది: జనరేటర్ బెల్ట్ సాధారణంగా నీటి పంపును కూడా నడుపుతుంది. టెన్షనర్ పుల్లీ దెబ్బతినడం వల్ల బెల్ట్ జారిపోతుంది లేదా తగినంత టెన్షన్ ఉండదు, ఫలితంగా కూలెంట్ ప్రసరణ సరిగా ఉండదు మరియు ఇంజిన్ సమర్థవంతంగా వేడిని వెదజల్లలేకపోతుంది, దీనివల్ల ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది. నిరంతర అధిక ఉష్ణోగ్రతలు ఇంజిన్ అంతర్గత భాగాల దుస్తులు మరింత తీవ్రమవుతాయి మరియు సిలిండర్ వాల్ లాగడం మరియు సిలిండర్ హెడ్ డిఫార్మేషన్ వంటి యాంత్రిక వైఫల్యాలకు కూడా దారితీస్తాయి.
అసాధారణ శబ్దాలను ఉత్పత్తి చేయడం మరియు త్వరణం చేయడం: దెబ్బతిన్న టెన్షనర్ పుల్లీ స్పష్టమైన అసాధారణ శబ్దాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ముఖ్యంగా వాహనం వేగంగా వేగవంతం అయినప్పుడు లేదా దాదాపు 1500 rpm వేగాన్ని చేరుకున్నప్పుడు, శబ్దం గణనీయంగా పెరుగుతుంది. అదే సమయంలో, తగ్గిన విద్యుత్ ప్రసార సామర్థ్యం కారణంగా, వాహనం త్వరణాన్ని అనుభవించవచ్చు. యాక్సిలరేటెడ్ బెల్ట్ వేర్ మరియు సిస్టమ్ వైఫల్యం: బెల్ట్ స్లాక్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, అది పుల్లీతో అసాధారణ ఘర్షణను కలిగి ఉంటుంది, దీని వలన దాని వేర్ రేటు సాధారణ స్థాయి కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ముందస్తు భర్తీ అవసరం అవుతుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, టెన్షనింగ్ పుల్లీ బేరింగ్ మూర్ఛ లేదా పగులును ఎదుర్కొంటే, బెల్ట్ పూర్తిగా పనిచేయడంలో విఫలమవుతుంది, దీని వలన సంబంధిత వ్యవస్థలు (జనరేటర్లు, నీటి పంపులు మొదలైనవి) పూర్తిగా వైఫల్యం చెందుతాయి.
ముగింపులో, జనరేటర్ యొక్క టెన్షనింగ్ పుల్లీ ఒక చిన్న భాగం అయినప్పటికీ, దాని నష్టం మొత్తం వ్యవస్థను ప్రభావితం చేస్తుంది, వాహనం యొక్క శక్తి పనితీరు, ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు భద్రతను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. పైన పేర్కొన్న అసాధారణ లక్షణాలలో ఏవైనా గుర్తించినట్లయితే, వాహనాన్ని వెంటనే ఉపయోగించడం నుండి ఆపివేసి, వృత్తిపరమైన నిర్వహణ చేయించుకోవాలి. అవసరమైన సందర్భాలలో, టైమింగ్ బెల్ట్, జనరేటర్ బెల్ట్ మరియు ఇతర భాగాలను కూడా కలిపి భర్తీ చేయాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
