కారు ఎక్స్పాన్షన్ క్యాప్ను మరీ గట్టిగా బిగిస్తే లీక్ కావచ్చు.
కారు ఎక్స్పాన్షన్ క్యాప్ను మరీ గట్టిగా బిగించడం వల్ల లీకేజీ ఏర్పడవచ్చు. దీనికి ప్రధాన కారణం, అతిగా బిగించడం వల్ల క్యాప్ ఆకారం మారిపోవడం, సీలింగ్ గాస్కెట్ దెబ్బతినడం, లేదా ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క సాధారణ పనితీరు ప్రభావితం కావడం జరగవచ్చు.
అతిగా బిగించడం వల్ల లీకేజీకి కారణాలు
క్యాప్ వైకల్యం: ఎక్స్పాన్షన్ క్యాప్ సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరుతో తయారు చేయబడుతుంది. దానిని అతిగా బిగించడం వల్ల అది శాశ్వతంగా వైకల్యం చెంది, సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని దెబ్బతీసి, కూలెంట్ లీక్ అవ్వడానికి కారణమవుతుంది.
పీడన ఉపశమన కవాటం లోపం: శీతలీకరణ వ్యవస్థలో పీడనాన్ని నియంత్రించడానికి విస్తరణ మూతలో ఒక పీడన ఉపశమన కవాటం ఉంటుంది. దానిని అతిగా బిగించడం వలన కవాటం దెబ్బతినవచ్చు లేదా అది సరిగ్గా తెరుచుకోకుండా పోవచ్చు. దీనివల్ల, పీడనాన్ని విడుదల చేయలేనప్పుడు, సందుల నుండి కూలెంట్ లీక్ అవుతుంది.
సీలింగ్ గాస్కెట్ దెబ్బతినడం: అతిగా బిగించడం వల్ల సీలింగ్ గాస్కెట్ నలిగిపోయి, దాని ఆకారం మారిపోవడానికి లేదా పగిలిపోవడానికి కారణమవుతుంది, దీనివల్ల అది తన సీలింగ్ పనితీరును కోల్పోతుంది.
సరైన నిర్వహణ పద్ధతి
మితంగా బిగించండి: ఎక్స్పాన్షన్ క్యాప్ను బిగించేటప్పుడు, కొద్దిగా నిరోధం తగిలేంత వరకు మాత్రమే బిగించండి. అతిగా బిగించవద్దు. సాధారణంగా, మీకు 'క్లిక్' అనే శబ్దం వినిపించినప్పుడు లేదా గణనీయమైన నిరోధం అనిపించినప్పుడు, బిగించడం ఆపండి.
పాడైన భాగాలను తనిఖీ చేసి, మార్చండి: అధికంగా బిగించడం వల్ల లీకేజీ ఏర్పడితే, ముందుగా క్యాప్ వంగిపోయిందో లేదా గాస్కెట్ పాడైందో తనిఖీ చేయండి. నష్టం ఉంటే, అసలు వాహనానికి సరిపోయే కొత్త క్యాప్ లేదా గాస్కెట్తో మార్చండి.
కూలింగ్ సిస్టమ్ స్థితిని సరిచూసుకోండి: భర్తీ చేసిన తర్వాత, ఇంజిన్ను స్టార్ట్ చేసి, లీకేజీ ఇంకా ఉందో లేదో గమనించండి మరియు ఇతర లోపాలను తోసిపుచ్చడానికి కూలెంట్ స్థాయి స్కేల్ లైన్లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
రోజువారీ నిర్వహణ సూచనలు
క్రమమైన తనిఖీ: ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మూసుకుపోలేదని నిర్ధారించుకోవడానికి, ప్రతి కొన్ని నెలలకు ఎక్స్పాన్షన్ క్యాప్ మరియు కూలింగ్ సిస్టమ్లో ఏవైనా లీకేజీ గుర్తులు ఉన్నాయేమో తనిఖీ చేయండి.
సాధారణ కూలెంట్ను ఉపయోగించండి: సిస్టమ్ తుప్పు పట్టకుండా లేదా మలినాల వల్ల వాల్వ్లు మూసుకుపోకుండా ఉండేందుకు కుళాయి నీటిని కలపడం మానుకోండి.
వృత్తిపరమైన మరమ్మత్తు: లీకేజీ కొనసాగితే, ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు నష్టాన్ని నివారించడానికి కూలింగ్ సిస్టమ్ను సమగ్రంగా తనిఖీ చేయడానికి రిపేర్ షాప్కు వెళ్లడం మంచిది.
విస్తరణ టోపీ యొక్క వివరణాత్మక పని సూత్రం
ఎక్స్పాన్షన్ క్యాప్, ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మరియు వాక్యూమ్ వాల్వ్ ద్వారా కూలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పీడనాన్ని అంతర్గతంగా నియంత్రిస్తుంది. ఇంజిన్ వేడెక్కినప్పుడు ఇది అదనపు గ్యాస్ను విడుదల చేస్తుంది మరియు చల్లబడినప్పుడు కూలెంట్ను తిరిగి నింపుతుంది, తద్వారా సిస్టమ్ యొక్క స్థిరమైన పనితీరును కొనసాగిస్తుంది.
ప్రధాన విధులు మరియు పాత్రలు
పీడన నియంత్రణ: అధిక పీడనం కారణంగా పైపులు పగిలిపోకుండా లేదా తగినంత పీడనం లేకపోవడం వల్ల గాలి అడ్డుపడకుండా నివారించడానికి, కూలింగ్ సిస్టమ్ పీడనాన్ని సురక్షిత పరిధిలో (సాధారణంగా 0.12–1.2 బార్) నియంత్రించండి.
కూలెంట్ నిర్వహణ: ఉష్ణ వ్యాకోచం మరియు సంకోచం వలన కలిగే ఘనపరిమాణ మార్పులను (సుమారు 5%–8%) గ్రహించి, కూలెంట్ లీకేజ్ లేదా కొరతను నివారించాలి.
దశలవారీ పని సూత్రం
ఇంజిన్ వేడెక్కే దశ (పీడనం పెరుగుదల)
వేడి కారణంగా కూలెంట్ వ్యాకోచిస్తుంది మరియు సిస్టమ్ పీడనం పరిమితిని (ఉదా. 0.12 MPa) మించిపోతుంది.
పీడన ఉపశమన కవాటం స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది: ఇది అదనపు ఆవిరి మరియు వాయువును విస్తరణ మూతలోకి విడుదల చేస్తుంది, మరియు కవాటం మూసుకున్న తర్వాత పీడనం తగ్గుతుంది.
పనితీరు: నీటి ట్యాంక్ లేదా పైపు దెబ్బతినకుండా నివారిస్తుంది మరియు రేడియేటర్ చల్లబడటం ప్రారంభిస్తుంది.
ఇంజిన్ శీతలీకరణ దశ (పీడనం తగ్గుదల)
కూలెంట్ సంకోచించడం వల్ల, సిస్టమ్లో ప్రతికూల పీడనం ఏర్పడుతుంది.
వాక్యూమ్ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది: ఇది ఎక్స్పాన్షన్ క్యాప్లోని కూలెంట్ను తిరిగి ప్రధాన ప్రసరణలోకి ప్రవహించేలా చేసి, సిస్టమ్ స్థాయిని తిరిగి నింపుతుంది.
పనితీరు: గాలి అడ్డంకిని (ఎయిర్ బ్లాకేజ్) నివారిస్తుంది, కూలెంట్ నిరంతరం ప్రసరించేలా చూస్తుంది.
కీలక భాగాలు మరియు రూపకల్పన
పీడన ఉపశమన కవాటం: అధిక పీడనానికి (>1.2 బార్) గురైనప్పుడు, వెలువడే వ్యర్థ వాయువులను విడుదల చేయడానికి తెరుచుకునే స్ప్రింగ్ లేదా పీడన-సున్నితమైన నిర్మాణం.
వాక్యూమ్ వాల్వ్: తక్కువ పీడనానికి గురైనప్పుడు రిటర్న్ ఛానల్ను తెరిచే వన్-వే వాల్వ్ డిజైన్.
సీలింగ్ వ్యవస్థ: రబ్బరు గాస్కెట్ మరియు థ్రెడ్ క్యాప్ గాలి చొరబడకుండా చూస్తూ, కూలెంట్ ఆక్సీకరణను తగ్గిస్తాయి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
