కారు రివర్సింగ్ అద్దం యొక్క పని ఏమిటి?
రియర్-వ్యూ కెమెరా అని కూడా పిలువబడే రియర్వ్యూ మిర్రర్, మోటారు వాహనం యొక్క ముఖ్యమైన భద్రతా భాగాలలో ఒకటి, డ్రైవింగ్ మరియు రివర్స్ చేసేటప్పుడు వెనుక మరియు పక్క పరిస్థితులను గమనించడానికి ఉపయోగిస్తారు. దీనిని 1911లో బ్రిటిష్ మహిళా రేస్ డ్రైవర్ డోరతీ కనుగొన్నారు. దాని ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం ప్రకారం, ఇది ప్రధానంగా బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్లు, అంతర్గత రియర్వ్యూ మిర్రర్లు మరియు దిగువ రియర్వ్యూ మిర్రర్లుగా విభజించబడింది.
అద్దం ఉపరితలం తరచుగా దృష్టి క్షేత్రాన్ని విస్తరించడానికి మరియు బ్లైండ్ స్పాట్లను తొలగించడానికి కుంభాకార రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది. ఆధునిక రియర్వ్యూ అద్దాలు తాపన, ఎలక్ట్రిక్ మడత మరియు బ్లైండ్ స్పాట్ పర్యవేక్షణ వంటి బహుళ విధులతో తెలివైన భద్రతా పరికరాలుగా అభివృద్ధి చెందాయి. సాంకేతిక పురోగతితో, భౌతిక లెన్స్లను కెమెరాలతో భర్తీ చేసే ఎలక్ట్రానిక్ రియర్వ్యూ అద్దాలు ఉద్భవించాయి.
రియర్వ్యూ మిర్రర్, కార్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది మోటారు వాహనంలో వెనుక మరియు పక్క పరిస్థితులను గమనించడానికి ఉపయోగించే భద్రతా పరికరం. దాని సంస్థాపన స్థానం ప్రకారం, దీనిని బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్లు, అంతర్గత రియర్వ్యూ మిర్రర్లు మరియు దిగువ రియర్వ్యూ మిర్రర్లుగా విభజించవచ్చు; అద్దం ఉపరితల రకం ప్రకారం, ప్రధానంగా ఫ్లాట్ మిర్రర్లు, కుంభాకార అద్దాలు, డబుల్ కర్వ్మెంట్ మిర్రర్లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ రియర్వ్యూ మిర్రర్లు ఉన్నాయి. బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్ సాధారణంగా ఒక కుంభాకార అద్దం, నిటారుగా మరియు తగ్గిన వర్చువల్ ఇమేజ్తో, పెద్ద దృష్టి క్షేత్రాన్ని అందిస్తుంది మరియు బ్లైండ్ స్పాట్లను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది; అంతర్గత రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఎక్కువగా ఫ్లాట్ మిర్రర్, నిజమైన మరియు వక్రీకరించని చిత్రంతో ఉంటుంది.
వాహనం లోపల, సాధారణంగా ఒక నాన్-గ్లేర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ను ఏర్పాటు చేస్తారు, ఇందులో ఒక ప్రత్యేక అద్దం, రెండు ఫోటోడయోడ్లు మరియు ఒక ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్ ఉంటాయి. ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్ ఫోటోడయోడ్లు పంపిన ఫార్వర్డ్ మరియు రియర్ లైట్ సిగ్నల్లను అందుకుంటుంది. లైట్ సోర్స్ ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్పై ప్రకాశిస్తే, వెనుక లైట్ ఫ్రంట్ లైట్ కంటే బలంగా ఉంటే, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్ వాహక పొరకు వోల్టేజ్ను అవుట్పుట్ చేస్తుంది. వోల్టేజ్ అద్దం ఉపరితలంపై ఎలక్ట్రోకెమికల్ పొర యొక్క రంగును మారుస్తుంది, వోల్టేజ్ ఎక్కువైతే, ఎలక్ట్రోకెమికల్ పొర రంగు ముదురు రంగులో ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, రియర్వ్యూ మిర్రర్పై బలమైన కాంతి ప్రకాశించినప్పటికీ, నాన్-గ్లేర్ ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ నుండి డ్రైవర్ కళ్ళకు ప్రతిబింబం మసకగా ఉంటుంది, మిరుమిట్లు గొలిపేలా ఉండదు.
కారు రియర్వ్యూ మిర్రర్లో (అంటే, రియర్వ్యూ కెమెరా) లోపాల రకాలు వైవిధ్యంగా ఉంటాయి, వాటిలో ప్రధానంగా: సర్దుబాటు యంత్రాంగం పనిచేయకపోవడం, మెకానికల్ జామింగ్, ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం, అసాధారణ అద్దం ఉపరితలం మరియు అసాధారణ మడత ఫంక్షన్ ఉన్నాయి. కిందివి సాధారణ లోపాలు మరియు వాటి కారణాలు, తాజా సమాచారం ప్రకారం క్రమబద్ధీకరించబడ్డాయి:
ప్రధాన లోపాలు మరియు కారణాలు
విద్యుత్ సర్దుబాటు ఫంక్షన్ వైఫల్యం
సర్దుబాటు స్విచ్ యొక్క లోపం: స్విచ్లోని అంతర్గత కాంటాక్ట్ల ఆక్సీకరణ, దుస్తులు ధరించడం లేదా జామింగ్, ఫలితంగా సూచనలను పంపలేకపోవడం.
విద్యుత్ సరఫరా లైన్ సమస్య: ఫ్యూజ్ కరగడం, వైర్ బండిల్ విరిగిపోవడం, కనెక్షన్ వదులుగా ఉండటం లేదా ఎలుకలు కుట్టడం వల్ల విద్యుత్ అంతరాయం ఏర్పడుతుంది.
సర్దుబాటు మోటార్ నష్టం: మోటారులోని కార్బన్ బ్రష్లు అరిగిపోవడం, కాయిల్ కాలిపోవడం లేదా తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలలో పనితీరు తగ్గడం, ఫలితంగా అద్దాన్ని నడపలేకపోవడం.
గేర్ సెట్ జామింగ్ లేదా దెబ్బతినడం: తగినంత లూబ్రికేషన్, వృద్ధాప్యం లేదా బాహ్య ప్రభావం కారణంగా మోటార్ బ్రేక్ యొక్క అవుట్పుట్ చివర ప్లాస్టిక్ గేర్లు, "శబ్దం లేదు కానీ కదలిక లేదు".
బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) వైఫల్యం: కొన్ని మోడళ్లను రియర్వ్యూ మిర్రర్ సర్దుబాటు కోసం ఏకీకృత వ్యవస్థగా BCM నిర్వహిస్తుంది. ప్రోగ్రామ్ లోపాలు లేదా మాడ్యూల్లోని హార్డ్వేర్ వైఫల్యం సిస్టమ్ వైఫల్యాలకు కారణమవుతుంది, తరచుగా విండోస్ మరియు లైట్లు పనిచేయకపోవడం వంటి ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ ఫంక్షన్లతో కూడి ఉంటుంది.
యాంత్రిక నిర్మాణం జామింగ్ లేదా వైకల్యం
విదేశీ పదార్థం జామింగ్: దుమ్ము, మంచు లేదా విదేశీ పదార్థం అద్దం బాడీ మరియు బేస్ మధ్య కనెక్షన్లోకి ప్రవేశించి అధిక నిరోధకతను కలిగిస్తుంది.
ఫ్రేమ్ లేదా కనెక్టింగ్ రాడ్ వైకల్యం: ఢీకొనడం లేదా దీర్ఘకాలిక కంపనం కారణంగా అంతర్గత యాంత్రిక నిర్మాణం వంగి, అద్దం సాధారణంగా కదలకుండా విఫలమవుతుంది.
శీతాకాలంలో గడ్డకట్టడం: అద్దం ఉపరితలం మరియు షెల్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కలిసి గడ్డకట్టడం వలన, బలవంతంగా సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు మోటారు దెబ్బతినడం సులభం అవుతుంది.
అద్దం సంబంధిత సమస్యలు
అస్పష్టమైన దృష్టి: మురికి, నీటి మరకలు, పూత ఊడిపోవడం లేదా అద్దం ఉపరితలంపై ఫాగింగ్, రాత్రిపూట లేదా వర్షపు వాతావరణంలో పరిశీలనను ప్రభావితం చేస్తుంది.
అద్దం పగిలిపోవడం లేదా పడిపోవడం: ఢీకొనడం లేదా వృద్ధాప్యం కారణంగా అద్దం పగిలిపోవడం లేదా ఫిక్సింగ్ క్లిప్లు వదులుగా మారడం.
ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ ఫంక్షన్ వైఫల్యం
మోటార్ లేదా గేర్ వైఫల్యం: సర్దుబాటు మోటారు మాదిరిగానే, మడతపెట్టే మోటారు దెబ్బతింటుంది లేదా గేర్లు అరిగిపోతాయి, ఫలితంగా విస్తరించడానికి లేదా ఉపసంహరించుకోవడానికి అసమర్థత ఏర్పడుతుంది.
సెన్సార్ లేదా సాఫ్ట్వేర్ వైఫల్యం: కొన్ని మోడల్లు మడత స్థితిని నిర్ణయించడానికి సెన్సార్లపై ఆధారపడతాయి, తప్పు సాఫ్ట్వేర్ తీర్పు లేదా మాడ్యూల్ల తప్పు సరిపోలిక ఫంక్షన్ విఫలమవడానికి కారణం కావచ్చు.
స్థిర స్క్రూ వదులు: రియర్వ్యూ మిర్రర్ను వాహన బాడీకి అనుసంధానించే స్క్రూ వదులుగా ఉంటుంది, ఇది మడత యొక్క స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
తాపన పనితీరు వైఫల్యం (కొన్ని నమూనాలు అమర్చబడి ఉంటాయి) తాపన తీగ విరిగిపోయింది, ఫ్యూజ్ ఎగిరిపోయింది లేదా నియంత్రణ మాడ్యూల్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది, దీని వలన లెన్స్ యొక్క డీఫ్రాస్టింగ్ మరియు డీహ్యూమిడిఫైయింగ్ ఫంక్షన్ విఫలమవుతుంది.
సమస్య పరిష్కార సూచనలు:
ప్రాధాన్యత తనిఖీ: ముందుగా, ఫ్యూజ్ ఎగిరిందో లేదో నిర్ధారించండి, ఆపై సర్దుబాటు స్విచ్ స్పందిస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
సులభమైన హ్యాండ్లింగ్: లెన్స్పై ఉన్న మంచు మరియు ధూళిని తొలగించి, సిస్టమ్ను పునఃప్రారంభించడానికి బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ టెర్మినల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
వృత్తిపరమైన నిర్ధారణ: ఇది మోటారు, వైరింగ్ లేదా నియంత్రణ మాడ్యూల్ను కలిగి ఉంటే, తప్పు కోడ్ను (P0950, U1000 వంటివి) చదవడానికి డయాగ్నస్టిక్ సాధనాన్ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు ద్వితీయ నష్టాన్ని నివారించడానికి ఒక ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్ ద్వారా దానిని మరమ్మతు చేయమని సిఫార్సు చేయబడింది.
భద్రతా గమనిక: డ్రైవింగ్ భద్రతకు రియర్వ్యూ మిర్రర్ కీలకమైన అంశం. ఏదైనా లోపం ఉంటే వెంటనే పరిష్కరించాలి. లోపభూయిష్ట అద్దంతో డ్రైవ్ చేయవద్దు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
