కారు యొక్క రియర్వ్యూ మిర్రర్ హౌసింగ్ ఏ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది?
కారు రివర్సింగ్ మిర్రర్ (అంటే, బయటి రియర్వ్యూ మిర్రర్) షెల్ యొక్క మెటీరియల్ ఒకే రకంగా ఉండదు. దానికి బదులుగా, వాహన మోడల్ యొక్క స్థానం, ఖర్చు నియంత్రణ మరియు కార్యాచరణ అవసరాల ఆధారంగా దీనిని వివిధ ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్లు లేదా కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్తో తయారు చేస్తారు. ప్రధాన మెటీరియల్స్ వాతావరణ నిరోధకత, ప్రభావ నిరోధకత మరియు ప్రాసెసింగ్ పనితీరు వంటి అంశాలపై దృష్టి పెడతాయి.
ప్రధాన పదార్థ రకాలు
ABS (యాక్రిలోనిట్రైల్-బ్యూటాడైన్-స్టైరీన్ కోపాలిమర్): ఇది అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించే ప్రాథమిక ముడిపదార్థం. ఇది అధిక బలం, మంచి దృఢత్వం మరియు సులభమైన ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. చాలా మధ్యశ్రేణి మరియు తక్కువ-శ్రేణి మోడళ్లు ABS లేదా దాని సవరించిన రూపాలను ఉపయోగిస్తాయి. ఎండ మరియు వర్షం వంటి వాతావరణ పరిస్థితులను తట్టుకోవడానికి, UV నిరోధకతను పెంచేందుకు వీటికి వాతావరణ-నిరోధక ఏజెంట్లను కలుపుతారు.
ASA (అక్రిలేట్-స్టైరీన్-అక్రిలోనైట్రైల్ కోపాలిమర్): ఇది వాతావరణ నిరోధకత విషయంలో అసాధారణంగా పనిచేస్తుంది, ముఖ్యంగా ఉన్నత శ్రేణి మోడళ్లకు ఇది చాలా అనువైనది. దీని అణు నిర్మాణంలోని అక్రిలేట్ భాగం అతినీలలోహిత కిరణాలను సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు, మరియు దీర్ఘకాలం పాటు సూర్యరశ్మికి గురైనప్పటికీ రంగు వెలిసిపోవడం, పగుళ్లు రావడం వంటి సమస్యలు తక్కువగా ఉంటాయి. అందువల్ల, BMW మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ వంటి బ్రాండ్ల రియర్వ్యూ మిర్రర్ షెల్స్కు ఇది ఒక సాధారణ మెటీరియల్గా మారింది.
PC/ASA మిశ్రమలోహం: పాలికార్బోనేట్ (PC) యొక్క అధిక ప్రభావ నిరోధకతను, ASA యొక్క అద్భుతమైన వాతావరణ నిరోధకతతో కలపడం వల్ల, దీని ఉష్ణ విరూపణ ఉష్ణోగ్రత 130°C వరకు చేరుకోగలదు. ఇది బలం మరియు మన్నికను సమతుల్యం చేస్తుంది మరియు అధిక పనితీరు అవసరాలున్న మోడళ్ల కోసం తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది.
TPE (థర్మోప్లాస్టిక్ ఎలాస్టోమర్): దీనిని తరచుగా షెల్ యొక్క సాగే పై పొరగా లేదా సహాయక పదార్థంగా ఉపయోగిస్తారు. ఇది కుదుపులకు మెరుగైన నిరోధకతను మరియు షాక్ అబ్సార్ప్షన్ను అందించడంతో పాటు, పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు విషరహితమైనది అనే లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
PA (పాలిమైడ్): ఇది అత్యుత్తమ బలం మరియు దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, నిర్మాణ దృఢత్వం ఎక్కువగా అవసరమయ్యే ప్రాంతాలలో దీనిని తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. కొన్ని నమూనాలలో ఆకార స్థిరత్వం మరియు ఉష్ణ నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి PA + GF (గ్లాస్ ఫైబర్ రీఇన్ఫోర్స్డ్) ను ఉపయోగించవచ్చు.
కార్బన్ ఫైబర్: సాధారణంగా అధిక పనితీరు గల కార్లలో లేదా మార్పులు చేసిన భాగాలలో కనిపించే దీనికి, అత్యధిక బలం-బరువు నిష్పత్తి, ఆకర్షణీయమైన రూపం, గట్టి దెబ్బలను తట్టుకునే శక్తి ఉంటాయి. భద్రతను పెంచడానికి దీని ఉపరితలంపై సాధారణంగా జిగురును పూస్తారు. దీనిని తరచుగా ABS + PC పారిశ్రామిక పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు. సాండ్బ్లాస్టింగ్ మరియు ట్రిపుల్ నికెల్ ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ వంటి ప్రక్రియల ద్వారా దీనికి లోహపు ఛాయను అందించి, అందం మరియు మన్నికను మిళితం చేస్తారు.
లోహ పదార్థాలు: కొన్ని ఉన్నత శ్రేణి మోడళ్లు మెటల్ క్రోమ్ షెల్స్ను ఉపయోగించవచ్చు, వీటిలో ప్రధానంగా ABS + PC పారిశ్రామిక పదార్థాలను ఆధార పదార్థంగా వాడతారు. ఇసుకతో శుభ్రపరచడం (sandblasting), ట్రిపుల్ నికెల్ ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ వంటి ప్రక్రియల ద్వారా దీనిని సాధించి, అందం మరియు మన్నికల కలయికతో ఒక లోహపు రూపాన్ని పొందుతారు. సారాంశం
ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో ఉన్న చాలా కార్ రివర్సింగ్ మిర్రర్ హౌసింగ్లు ABS, ASA లేదా PC/ASA మిశ్రమాల వంటి ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్లతో తయారు చేయబడుతున్నాయి. వాటిలో, ASA దాని అద్భుతమైన వాతావరణ నిరోధకత కారణంగా మధ్యస్థ-నుండి-అధిక-శ్రేణి మోడళ్లలో ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతోంది. ఈ మెటీరియల్ ఎంపిక ఖర్చు, భద్రత, సౌందర్యం మరియు మన్నికల మధ్య సమతుల్యతను పాటిస్తుంది, తద్వారా రియర్వ్యూ మిర్రర్ వివిధ వాతావరణ పరిస్థితులలో కూడా చాలా కాలం పాటు స్థిరంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.
కారు రివర్సింగ్ మిర్రర్ హౌసింగ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, నష్టం తీవ్రతను బట్టి దాన్ని పరిష్కరించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. మీరు వాస్తవ పరిస్థితిని బట్టి అత్యంత అనువైన పరిష్కారాన్ని ఎంచుకోవచ్చు:
చిన్నపాటి నష్టం (చిన్న పగుళ్లు, గీతలు లేదా చిన్న ముక్క ఊడిపోవడం వంటివి)
ఒకవేళ హౌసింగ్పై చిన్న పగుళ్లు, గీతలు లేదా ఒక చిన్న ముక్క ఊడిపోవడం మాత్రమే ఉండి, అది అద్దం యొక్క సర్దుబాటు మరియు దృష్టి క్షేత్రానికి ఆటంకం కలిగించకపోతే, మీరు తాత్కాలిక మరమ్మత్తును ప్రయత్నించవచ్చు:
ప్రత్యేకమైన జిగురును వాడండి: ఉదాహరణకు AB జిగురు లేదా UV కనిపించని జిగురు. పగులును శుభ్రం చేసి, ఆ తర్వాత అతికించండి, దీని ఖర్చు సుమారు 20-50 యువాన్లు ఉంటుంది, కానీ దీని బలం పరిమితంగా ఉంటుంది మరియు దీర్ఘకాలంలో ఇది మళ్లీ పగిలిపోవచ్చు.
టేప్ లేదా ప్లాస్టిక్ ఫిల్మ్ అంటించండి: నీరు లోపలికి చేరకుండా నిరోధించడానికి, దెబ్బతిన్న ప్రాంతాన్ని పారదర్శక టేప్ లేదా రెండు వైపులా అంటుకునే జిగురుతో కప్పండి, ఇది కేవలం అత్యవసర చర్య మాత్రమే.
పెయింట్ పెన్తో మరమ్మత్తు: పెయింట్ ఉపరితలం రంగు మారినట్లయితే, దాని రూపాన్ని మెరుగుపరచడానికి, మీరు కారు రంగులోనే ఉన్న పెయింట్ పెన్ను ఉపయోగించవచ్చు.
గమనిక: ఈ పద్ధతులు అసలు బలాన్ని పునరుద్ధరించలేవు, వీటిని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించడం మంచిది కాదు, ముఖ్యంగా అధిక వేగంతో ప్రయాణించేటప్పుడు లేదా గతుకుల ప్రదేశాలలో భద్రతా ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
