చట్రం
నిపుణుల సలహా
వాహనం ఎక్కువ సమయం పట్టణ రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, మరియు అసాధారణ బ్రేక్, అసాధారణ శబ్దం మరియు ఇతర సమస్యలు లేనట్లయితే, 40,000 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ వాహనాలు ప్రతిసారీ ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను నిర్వహించాల్సిన అవసరం లేదు.
చిట్కాలు: కారు ఫ్యాక్టరీ వినియోగదారు మాన్యువల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ప్రతి నిర్వహణ యొక్క నిర్వహణ తప్పనిసరిగా చేయాలి, వినియోగదారు మాన్యువల్ స్పష్టంగా వ్రాయబడింది, మీకు ఇష్టం లేకపోతే కారు యజమాని వినియోగదారు మాన్యువల్‌ను చూడమని సిఫార్సు చేయబడింది ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు చేయడానికి, ప్రాజెక్ట్‌లో మార్క్ చేసిన మాన్యువల్ మాత్రమే ఉంటుంది.
ఇంజిన్ క్లీనర్
యుటిలిటీ మోడల్ ఇంజిన్‌ను శుభ్రంగా ఉంచడానికి ఇంజిన్ లోపల చమురు బురద, కార్బన్ చేరడం, గమ్ మరియు ఇతర హానికరమైన పదార్థాలను శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించే ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ ఉత్పత్తికి సంబంధించినది.
నిపుణుల సలహా
కొన్ని మైళ్లు ఉన్న వాహనాలు నిర్వహణ చక్రంలో బురదను ఉత్పత్తి చేయవు, "ఇంజిన్ అంతర్గత శుభ్రపరచడం" అవసరం లేదు.
ఇంజిన్ ప్రొటెక్టర్
ఈ యాదృచ్ఛిక నూనె ఇంజిన్ సంకలితాలకు జోడించబడింది మరియు బలమైన వ్యతిరేక దుస్తులు మరియు మరమ్మత్తు ప్రభావాన్ని కలిగి ఉన్నట్లు ప్రచారం చేయబడింది.
నిపుణుల సలహా
ఇప్పుడు చాలా నూనెలో అనేక రకాల యాంటీ-వేర్ సంకలితాలు ఉన్నాయి, చాలా మంచి యాంటీ-వేర్ మరియు రిపేర్ వేర్‌లను ప్లే చేయగలవు, ఆపై "ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెంట్" ఉపయోగం లిల్లీకి చెందినది.
గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్: 10,000 కి.మీ
గ్యాసోలిన్ నాణ్యత నిరంతరం మెరుగుపడుతుంది, అయితే ఇది తప్పనిసరిగా మ్యాగజైన్ మరియు తేమలో కొంత భాగాన్ని మిళితం చేస్తుంది, కాబట్టి గ్యాసోలిన్ పంపులోకి గ్యాసోలిన్ తప్పనిసరిగా ఫిల్టర్ చేయబడాలి, ఆయిల్ సర్క్యూట్ మృదువైనదని నిర్ధారించడానికి, ఇంజిన్ సాధారణంగా పని చేస్తుంది, ఎందుకంటే గ్యాసోలిన్ ఫిల్టర్ పునర్వినియోగపరచలేనిది, ప్రతి 10,000 కిలోమీటర్లు భర్తీ చేయాలి.
స్పార్క్ ప్లగ్: 3W కి.మీ
స్పార్క్ ప్లగ్ నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క యాక్సిలరేషన్ పనితీరును మరియు ఇంధన వినియోగ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎక్కువ కాలం నిర్వహణ లేకపోవడం లేదా సమయానికి భర్తీ చేయకపోయినా, ఇంజిన్ యొక్క తీవ్రమైన కార్బన్ చేరడం, సిలిండర్ పని చేసే రుగ్మత, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఇంజిన్ పవర్ అనుభూతి చెందుతుంది. కొరత, ఒకసారి తనిఖీ చేసి నిర్వహించాలి.
ఇంజిన్ టైమింగ్ బెల్ట్: 2 సంవత్సరాలు లేదా 60,000 కి.మీ
టైమింగ్ బెల్ట్ విరిగిపోతే, అది సాధారణంగా చాలా ఖర్చు అవుతుంది, కానీ వాహనంలో టైమింగ్ చైన్ అమర్చబడి ఉంటే, అది "రెండు సంవత్సరాలు లేదా 60,000 కిమీ" పరిమితికి లోబడి ఉండదు.
ఎయిర్ క్లీనర్: 10,000 కి.మీ
ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రధాన విధి ఇంటక్ ప్రక్రియలో ఇంజిన్ ద్వారా పీల్చే దుమ్ము మరియు కణాలను నిరోధించడం. స్క్రీన్ చాలా కాలం పాటు శుభ్రం మరియు భర్తీ చేయకపోతే, దుమ్ము మరియు విదేశీ పదార్థం తలుపు నుండి దూరంగా ఉంచబడదు. ఇంజిన్‌లో దుమ్ము పీల్చినట్లయితే, అది సిలిండర్ గోడ యొక్క అసాధారణ ధరలకు కారణమవుతుంది.
టైర్లు: 50,000-80,000 కి.మీ
టైర్ ప్యాటర్న్ చాలా లోతుగా ఉన్నప్పటికీ, టైర్ వైపు పగుళ్లు ఉంటే, దానిని మార్చాలి. టైర్ నమూనా యొక్క లోతు మరియు ఒక విమానంలో ధరించిన గుర్తు, అది తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయబడాలి.
బ్రేక్ ప్యాడ్లు: సుమారు 30,000 కి.మీ
బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క మందం 0.6cm కంటే తక్కువగా ఉన్నందున, బ్రేకు వ్యవస్థ తనిఖీ అనేది జీవిత భద్రతను నేరుగా ప్రభావితం చేయడం చాలా ముఖ్యం.
బ్యాటరీ: సుమారు 60,000 కి.మీ
బ్యాటరీలు సాధారణంగా పరిస్థితి ప్రకారం సుమారు రెండు సంవత్సరాలలో భర్తీ చేయబడతాయి. సాధారణ సమయాల్లో, వాహనం ఆఫ్ చేయబడిన తర్వాత, బ్యాటరీ నష్టాన్ని నివారించడానికి తక్కువ వాహన విద్యుత్ పరికరాలను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి, ఇది బ్యాటరీల జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగించగలదు.
(నిర్దిష్ట వాహనం పరిస్థితిని బట్టి ఖచ్చితమైన భాగాలు భర్తీ సమయం)
