కారు నిర్వహణ యొక్క ఉద్దేశ్యం కారు 2 యొక్క సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరచడం
మొత్తం కారు తనిఖీ తరువాత, మొత్తం కారు తనిఖీ తర్వాత మరింత నిర్వహణ చేయాలి! ఇప్పుడు చాలా 4S షాపులు మీకు జాబితా ఇవ్వడానికి మైళ్ళ సంఖ్యపై ఆధారపడి ఉన్నాయి, వాస్తవ పరిస్థితులతో సంబంధం లేకుండా, మీకు మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, మంచి బ్రేక్ కంట్రోల్ ఉంటే, నిర్వహణ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం లేదు, కానీ మైళ్ల సంఖ్య, మీరు మారడానికి నేరుగా జాబితా నుండి బయటపడతారు. కారులో ఉన్న సమస్యలను పరిష్కరించడం, తరచుగా స్పార్క్ ప్లగ్‌ను భర్తీ చేయడం, బ్రేక్ ప్యాడ్ బ్రేక్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయడం, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్‌ను భర్తీ చేయడం, షాక్ అబ్జార్బర్‌ను భర్తీ చేయడం, గ్యాసోలిన్ గ్రిడ్‌ను భర్తీ చేయడం. వాస్తవానికి, ఐక్యూ పన్ను, అన్ని రకాల ఇంజిన్ శుభ్రపరచడం, రక్షణ ప్రాజెక్టులు, అన్ని రకాల ఉచిత శుభ్రపరిచే ప్రాజెక్టులు లేవు. నిర్వహణ మాన్యువల్ ప్రకారం, వాస్తవ పరిస్థితులతో కలిపి నేను మీకు మైలేజీని ఇచ్చే సూచన క్రింద ఉంది. 10 ~ 30 వేల కిలోమీటర్లు సాధారణంగా ఆయిల్ మరియు ఆయిల్ గ్రిడ్‌ను మాత్రమే మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది (ఎయిర్ కండిషనింగ్ గ్రిడ్‌ను భర్తీ చేయడానికి వాస్తవ పరిస్థితి ప్రకారం, థొరెటల్ శుభ్రపరచడం) 3 ~ 4 కిలోమీటర్లు సాధారణంగా యాంటీఫ్రీజ్ మరియు శుభ్రపరిచే థొరెటల్ (మెయింటెనెన్స్ మాన్యువల్ ప్రకారం (స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క ప్లగ్స్ ప్లగ్స్ అవసరం, బ్రేక్ ప్లగ్, భర్తీ చేయవలసిన పరిస్థితి, నిర్వహణ మాన్యువల్ ప్రకారం యాంటీఫ్రీజ్ పున ment స్థాపన) 60,000 కిలోమీటర్ల శుభ్రపరిచే థొరెటల్, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్, టైర్ రీప్లేస్‌మెంట్ (వాస్తవ పరిస్థితి ప్రకారం) 80,000 కిలోమీటర్ల పున ment స్థాపన టైమింగ్ బెల్ట్, సిలిండర్‌లో కార్బన్ చేరడం జరిగిందో లేదో తనిఖీ చేయండి (శుభ్రమైన కార్బన్ సంచితం ఉంటే)
