ముందుగా, కారును ఆపి, బ్రేక్ వేయండి, మాన్యువల్ గేర్ను గేర్లో బిగించి ఉంచాలి, మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్ను జారిపోకుండా ఉండేందుకు వీల్ ప్యాడ్ వెనుక ఉన్న పి-బ్లాక్లో తగిలించాలి; కింది ఇంజిన్ గార్డ్ ప్లేట్లు అమర్చిన వాహనాలకు, ఆయిల్ డ్రెయిన్ పోర్ట్ మరియు ఫిల్టర్ రీప్లేస్మెంట్ పోర్ట్ ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించుకోండి. ఒకవేళ లేకపోతే, గార్డ్ ప్లేట్ తొలగింపు సాధనాన్ని సిద్ధంగా ఉంచుకోండి;
రెండవ దశ, వాడిన నూనెను తీసివేయండి
గ్రావిటీ ఆయిల్ రీప్లేస్మెంట్
A. పాత నూనెను ఎలా తీసివేయాలి: ఇంజిన్ ఆయిల్ అవుట్లెట్ ఇంజిన్ ఆయిల్ పాన్ అడుగు భాగంలో ఉంటుంది. ఆయిల్ బాటమ్ స్క్రూను తీసివేసి, గురుత్వాకర్షణ ద్వారా పాత నూనెను బయటకు పంపడానికి లిఫ్ట్, గట్టర్ లేదా కారు కిందకు ఎక్కి వెళ్లవలసి ఉంటుంది.
బి, ఆయిల్ బేస్ స్క్రూలు: సాధారణ ఆయిల్ బేస్ స్క్రూలు షడ్భుజి, షడ్భుజి, లోపలి పువ్వు మరియు ఇతర రూపాలలో ఉంటాయి, కాబట్టి దయచేసి ఆయిల్ డిశ్చార్జ్ చేయడానికి ముందు ఆయిల్ బేస్ స్క్రూలను నిర్ధారించుకుని, సంబంధిత స్లీవ్లను సిద్ధం చేసుకోండి.
సి. ఆయిల్ బేస్ స్క్రూలను తొలగించండి: సవ్యదిశలో తిరిగే ఆయిల్ బేస్ స్క్రూలు వదులుగా ఉంటాయి మరియు అపసవ్యదిశలో తిరిగే ఆయిల్ బేస్ స్క్రూలు బిగుతుగా ఉంటాయి. స్క్రూ ఆయిల్ పాన్ నుండి బయటకు రాబోతున్నప్పుడు, ముందుగా సిద్ధం చేసుకున్న ఆయిల్ స్వీకరించే పరికరంతో నూనెను సిద్ధం చేసి, ఆపై స్క్రూ నుండి పాత నూనెను విడుదల చేయండి.
d. పాత నూనెను తీసివేసి, నూనె బయటకు వచ్చే రంధ్రాన్ని శుభ్రమైన గుడ్డతో తుడిచి, నూనె అడుగు భాగం స్క్రూను తిరిగి బిగించి, దానిని మళ్ళీ శుభ్రం చేయండి.
