స్టీరింగ్ నకిల్, "రామ్ యాంగిల్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ వంతెన యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి, ఇది కారును స్థిరంగా నడపగలదు మరియు ప్రయాణ దిశను సున్నితంగా బదిలీ చేస్తుంది. స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క పనితీరు ఏమిటంటే, కారు ముందు భాగంలో భారాన్ని బదిలీ చేయడం మరియు భరించడం, మద్దతు మరియు ఫ్రంట్ వీల్‌ను కింగ్‌పిన్ చుట్టూ తిప్పడానికి ముందు చక్రం నడపడం మరియు కారు తిరగడం. కారు యొక్క డ్రైవింగ్ స్థితిలో, ఇది వేరియబుల్ ఇంపాక్ట్ లోడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అందువల్ల, అధిక బలాన్ని కలిగి ఉండటం అవసరం, స్టీరింగ్ పిడికిలి మూడు బుషింగ్‌లు మరియు రెండు బోల్ట్‌ల ద్వారా మరియు శరీరం అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు బ్రేక్ మౌంటు రంధ్రం మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క అంచు ద్వారా. వాహనం అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, రహదారి ఉపరితలం ద్వారా స్టీరింగ్ పిడికిలికి టైర్ల ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన కంపనం మా విశ్లేషణలో పరిగణించవలసిన ప్రధాన అంశం. గణనలో, ప్రస్తుతం ఉన్న వాహన నమూనా వాహనానికి 4 జి గురుత్వాకర్షణ త్వరణాన్ని వర్తింపజేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క బుషింగ్ యొక్క మూడు సెంటర్ పాయింట్ల యొక్క మద్దతు శక్తి మరియు రెండు బోల్ట్ మౌంటు రంధ్రాల మధ్య బిందువులు అనువర్తిత లోడ్ గా లెక్కించబడతాయి మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను అనుసంధానించే ఫ్లేంజ్ చివర ఉన్న అన్ని నోడ్‌ల స్వేచ్ఛను నెరవేరుతుంది.
