స్టీరింగ్ నకిల్, "రామ్ యాంగిల్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ బ్రిడ్జ్‌లోని ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి, ఇది కారును స్థిరంగా నడిపేలా చేస్తుంది మరియు ప్రయాణ దిశను సున్నితంగా బదిలీ చేస్తుంది. స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క పని ఏమిటంటే, కారు ముందు భాగం యొక్క భారాన్ని బదిలీ చేయడం మరియు భరించడం, కింగ్‌పిన్ చుట్టూ తిరిగేలా మరియు కారును తిప్పేలా ఫ్రంట్ వీల్‌ను సపోర్ట్ చేయడం మరియు డ్రైవ్ చేయడం. కారు డ్రైవింగ్ స్థితిలో, ఇది వేరియబుల్ ఇంపాక్ట్ లోడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, అందువల్ల, దీనికి అధిక బలం అవసరం, స్టీరింగ్ పిడికిలి మూడు బుషింగ్‌లు మరియు రెండు బోల్ట్‌ల ద్వారా మరియు శరీరం కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు బ్రేక్ మౌంటు రంధ్రం యొక్క అంచు ద్వారా మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్. వాహనం అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, రహదారి ఉపరితలం ద్వారా టైర్ల ద్వారా స్టీరింగ్ నకిల్‌కు ప్రసారం చేయబడిన కంపనం మా విశ్లేషణలో పరిగణించవలసిన ప్రధాన అంశం. గణనలో, వాహనానికి 4G గురుత్వాకర్షణ త్వరణాన్ని వర్తింపజేయడానికి ఇప్పటికే ఉన్న వాహన నమూనా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు స్టీరింగ్ పిడికిలి యొక్క బుషింగ్ యొక్క మూడు కేంద్ర బిందువుల మద్దతు శక్తి మరియు రెండు బోల్ట్ మౌంటు రంధ్రాల మధ్య బిందువులు వర్తించబడినట్లుగా లెక్కించబడతాయి. లోడ్, మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను అనుసంధానించే ఫ్లాంజ్ యొక్క చివరి ముఖంపై ఉన్న అన్ని నోడ్‌ల స్వేచ్ఛ పరిమితం చేయబడింది.
