అన్నింటిలో మొదటిది, కారు ఆకు ప్లేట్ యొక్క ప్రకాశవంతమైన స్ట్రిప్ అలంకరణ కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.
ఆకు ప్యానెల్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్ యొక్క పనితీరు ఏమిటి? ఆకు ప్యానెల్ మరియు ఫెండర్ మధ్య ఉన్న ప్రాంతం
ఆకు ప్లేట్ ఫెండర్, కానీ దీనిని భిన్నంగా అంటారు. ఫెండర్ కారు ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉంది. ఫ్రంట్ ఫెండర్ కవరింగ్ భాగానికి చెందినది మరియు వెనుక ఫెండర్ నిర్మాణాత్మక భాగానికి చెందినది, ఎందుకంటే వెనుక ఫెండర్‌ను తొలగించలేము, మరియు వెనుక ఫెండర్ బాడీ ఫ్రేమ్‌తో వెల్డింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఇంజిన్ కవర్ యొక్క రెండు వైపులా ఉంది, మరియు వెనుక ఫెండర్ వెనుక తలుపు వెనుక ఉంది.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ స్క్రూల ద్వారా ఫెండర్ పుంజం మీద పరిష్కరించబడుతుంది.
ప్రమాదం కారణంగా ఫ్రంట్ ఫెండర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, దెబ్బతిన్న ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను నేరుగా మార్చవచ్చు.
ప్రమాదం కారణంగా వెనుక ఫెండర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఫెండర్‌ను కత్తిరించి భర్తీ చేయవచ్చు.
ఫెండర్ కొంచెం వైకల్యంతో ఉంటే, దానిని షీట్ మెటల్ ద్వారా మరమ్మతులు చేయవచ్చు.
హుడ్, ఫ్రంట్ మరియు రియర్ బార్స్, డోర్ మరియు ట్రంక్ కవర్ వంటి కారు శరీరంలో చాలా కవరింగ్ భాగాలు కూడా ఉన్నాయి.
కారు వెనుక ఫెండర్ మరియు పైకప్పు నిర్మాణాత్మక భాగాలు, ఎందుకంటే పైకప్పు కూడా వెల్డింగ్ ద్వారా బాడీ ఫ్రేమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
కవర్ అందం మరియు గాలి ప్రవాహం యొక్క పాత్రను మాత్రమే పోషిస్తుంది మరియు ఘర్షణ ప్రమాదం జరిగితే కవర్ కారులోని ప్రయాణీకుల భద్రతను రక్షించదు.
కారు శరీరం యొక్క ఫ్రేమ్ కారులోని ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
ఘర్షణ విషయంలో, శరీర చట్రం కూలిపోతుంది మరియు శక్తిని గ్రహించగలదు, ఇది ప్రభావ శక్తిని గ్రహిస్తుంది మరియు చెదరగొడుతుంది.
కానీ కాక్‌పిట్ కూలిపోవడానికి అనుమతించబడదు. కాక్‌పిట్ కూలిపోతే, కారులో ప్రయాణీకుల జీవన స్థలం బెదిరించబడుతుంది.
