అన్నింటిలో మొదటిది, కారు లీఫ్ ప్లేట్ యొక్క ప్రకాశవంతమైన స్ట్రిప్ అలంకరణ కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.
లీఫ్ ప్యానెల్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్ యొక్క పని ఏమిటి? ఆకు ప్యానెల్ మరియు ఫెండర్ మధ్య ప్రాంతం?
లీఫ్ ప్లేట్ ఫెండర్, కానీ దీనిని భిన్నంగా పిలుస్తారు. ఫెండర్ కారు ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉంది. ఫ్రంట్ ఫెండర్ కవరింగ్ భాగానికి చెందినది మరియు వెనుక ఫెండర్ నిర్మాణ భాగానికి చెందినది, ఎందుకంటే వెనుక ఫెండర్ తొలగించబడదు మరియు వెనుక ఫెండర్ వెల్డింగ్ ద్వారా బాడీ ఫ్రేమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ ఇంజిన్ కవర్‌కు రెండు వైపులా ఉంటుంది మరియు వెనుక ఫెండర్ వెనుక తలుపు వెనుక ఉంది.
ఫ్రంట్ ఫెండర్ స్క్రూల ద్వారా ఫెండర్ బీమ్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది.
ప్రమాదం కారణంగా ఫ్రంట్ ఫెండర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, దెబ్బతిన్న ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను నేరుగా మార్చవచ్చు.
ప్రమాదం కారణంగా వెనుక ఫెండర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఫెండర్‌ను కత్తిరించి మార్చవచ్చు.
ఫెండర్ కొద్దిగా వైకల్యంతో ఉంటే, అది షీట్ మెటల్ ద్వారా మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది.
కారు బాడీపై హుడ్, ముందు మరియు వెనుక బార్లు, డోర్ మరియు ట్రంక్ కవర్ వంటి అనేక కవరింగ్ భాగాలు కూడా ఉన్నాయి.
వెనుక ఫెండర్ మరియు కారు యొక్క పైకప్పు నిర్మాణ భాగాలు, ఎందుకంటే పైకప్పు కూడా వెల్డింగ్ ద్వారా బాడీ ఫ్రేమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
కవర్ అందం మరియు గాలి ప్రవాహం యొక్క పాత్రను మాత్రమే పోషిస్తుంది మరియు ఢీకొన్న ప్రమాదంలో కారులో ప్రయాణీకుల భద్రతను కవర్ రక్షించదు.
కారు శరీరం యొక్క ఫ్రేమ్ కారులో ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది.
ఢీకొన్న సందర్భంలో, శరీర ఫ్రేమ్ కూలిపోతుంది మరియు శక్తిని గ్రహించగలదు, ఇది ప్రభావ శక్తిని గ్రహిస్తుంది మరియు చెదరగొట్టగలదు.
కానీ కాక్‌పిట్ కూలిపోవడానికి అనుమతి లేదు. కాక్‌పిట్ కూలిపోతే కారులోని ప్రయాణికుల నివాసానికి ముప్పు వాటిల్లుతుంది.
